KTM 890 Duke 2021 vs. Brabus 1300 R 2022
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KTM 890 Duke 2021
![Brabus 1300 R 2022 Brabus 1300 R 2022](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2022/654-BRABUS/11088-1300_R/014-637801755929450316-brabus-1300-r.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Brabus 1300 R 2022
Panoramica - KTM 890 Duke 2021 vs Brabus 1300 R 2022
La KTM 890 Duke MY2021 e la Brabus 1300 R MY2022 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e una guida emozionante. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e di alta qualità, ma ci sono alcune differenze significative che le distinguono.
Iniziamo con la KTM 890 Duke MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 889 cc che eroga una potenza di 115 hp e una coppia di 92 Nm. Il motore è alimentato tramite iniezione e raffreddato a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e presenta una struttura a traliccio. I freni anteriori sono doppi dischi da 300 mm con pinze a quattro pistoni e tecnologia radiale. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 180 mm, un'altezza sella di 820 mm e una capacità del serbatoio di 14 litri. Tra gli optional ci sono la connettività, i fari a LED e il display TFT.
Passando alla Brabus 1300 R MY2022, questa moto è equipaggiata con un motore a V da 1301 cc che eroga una potenza di 180 hp e una coppia di 140 Nm. Il motore è alimentato tramite iniezione e raffreddato a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e presenta una struttura a traliccio. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con pinze a quattro pistoni e tecnologia radiale e monoblocco. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, assistente di turno con blipper, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 200 mm, un'altezza sella di 845 mm e una capacità del serbatoio di 16 litri. Tra gli optional ci sono la connettività, le luci diurne a LED, i fari a LED, il sedile riscaldato e il display TFT.
![KTM 890 Duke 2021 KTM 890 Duke 2021](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2021/1-KTM/10472-890_Duke/008-637466729236844660-ktm-890-duke.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
KTM 890 Duke 2021
Passando ai vantaggi della KTM 890 Duke MY2021, questa moto offre un motore ricco di giri che garantisce una guida emozionante. La maneggevolezza è un altro punto di forza, consentendo al pilota di affrontare facilmente le curve. Il cambio rapido è morbido come il burro, rendendo i cambi di marcia un'esperienza piacevole. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo che include ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, controllo della trazione e anti-calcio. Inoltre, la KTM 890 Duke MY2021 si comporta molto bene sulle strade di campagna, senza far desiderare la versione R.
Passando ai vantaggi della Brabus 1300 R MY2022, questa moto offre un motore piacevole da controllare ma brutale quando serve. I sistemi di assistenza al pilota sono di alta qualità e offrono un'esperienza di guida sicura e confortevole. I componenti in carbonio di alta qualità conferiscono alla moto un aspetto esclusivo. La sella è piacevole e la posizione di seduta è comoda anche per i piloti più alti. Il telaio elettronico consente un'ampia gamma di utilizzo, rendendo la moto adatta a diverse situazioni di guida. L'impianto frenante di alta qualità garantisce una frenata efficace, mentre la maneggevolezza agile e precisa offre un controllo totale della moto. La Brabus 1300 R MY2022 offre anche una buona stabilità anche nelle curve veloci.
![Brabus 1300 R 2022 Brabus 1300 R 2022](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2022/654-BRABUS/11088-1300_R/003-637801753160367695-brabus-1300-r.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Brabus 1300 R 2022
Passando agli svantaggi della KTM 890 Duke MY2021, l'unico svantaggio significativo è il fatto che il quickshifter è disponibile solo come optional a pagamento.
Passando agli svantaggi della Brabus 1300 R MY2022, la visibilità degli specchietti retrovisori può essere un po' limitata e, nelle curve strette, gli specchietti possono premere sulle ginocchia del pilota. Inoltre, i pulsanti e gli interruttori all'estremità sinistra del manubrio possono essere un po' complicati e difficili da usare con i guanti.
In conclusione, la KTM 890 Duke MY2021 e la Brabus 1300 R MY2022 sono entrambe ottime scelte per gli amanti delle moto naked di alta gamma. La KTM offre un'esperienza di guida emozionante grazie al suo motore ricco di giri e alla sua maneggevolezza, mentre la Brabus offre prestazioni potenti e una serie di sistemi di assistenza al pilota di alta qualità. Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi specifici, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.
Specifiche tecniche KTM 890 Duke 2021 rispetto a Brabus 1300 R 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 890 Duke 2021
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La precedente 790 Duke aveva già dimostrato che KTM sa come costruire una naked di media cilindrata per la strada. La nuova 890 porta la fiaccola con un petto gonfio e ancora una volta è all'altezza del suo soprannome di bisturi. Vivace, tira i raggi ed emana un certo nervosismo che può essere interpretato come un carattere selvaggio. L'equipaggiamento è quasi completo - ma solo quasi. Perché si deve pagare un extra per il quickshifter quando era di serie sul modello precedente? È ancora più fastidioso che le cambiate in salita e in discesa senza frizione funzionino come il burro e che non se ne voglia fare a meno.
Brabus 1300 R 2022
![Brabus 1300 R 2022 Brabus 1300 R 2022](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2022/654-BRABUS/11088-1300_R/012-637801753179258668-brabus-1300-r.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Con la sua prima moto, Brabus ha posto le basi per gli sviluppi futuri. Da un lato, la 1300 R appare molto matura, di alta qualità e ad alte prestazioni. Dall'altro, è anche elegante ed esclusiva. Le parti e i componenti utilizzati sono pratici e non solo sexy, ma anche piacevoli da guidare nella vita di tutti i giorni. Una buona moto.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Duke vs Brabus 1300 R
Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Duke 2021 e la Brabus 1300 R 2022. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 22. Serve meno tempo per vendere una Brabus 1300 R, con 3 giorni rispetto ai 78 giorni per la KTM 890 Duke. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli della KTM 890 Duke a partire dall'MY 2021 e 3 della Brabus 1300 R a partire dall'MY2022. Il primo articolo della KTM 890 Duke è stato pubblicato in data 19/01/2021 e registra oltre 37.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Brabus 1300 R pubblicato in data 11/02/2022 che registra 59.300 visualizzazioni.