Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. Honda NT1100 2022

L'Honda CRF1000L Africa Twin MY2017 e l'Honda NT1100 MY2022 sono due modelli di moto prodotti dalla casa automobilistica giapponese Honda. Entrambi i modelli sono caratterizzati da un motore in linea con una cilindrata di oltre 1000 cc, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche.

In termini di dati tecnici, l'Africa Twin MY2017 è dotata di un motore in linea con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 75.1 mm. La potenza erogata è di 95 hp, con una coppia di 98 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a catena. La moto ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata di marca Showa, con regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock, anch'esso di marca Showa, con regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm. La moto è dotata di ABS e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 90 mm e un diametro di 21 pollici, un pneumatico posteriore largo 150 mm e un diametro di 18 pollici, un interasse di 1575 mm, un'altezza sella di 850 mm, un peso a secco di 212 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 18.8 litri.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

D'altra parte, la NT1100 MY2022 ha un motore in linea con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 81.5 mm. La potenza erogata è di 102 hp, con una coppia di 104 Nm. Anche in questo caso, il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a catena. La moto ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata di marca Showa, con regolazione del precarico. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock, anch'esso di marca Showa, con regolazione del precarico. Il telaio è realizzato in acciaio. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un diametro di 17 pollici, un pneumatico posteriore largo 180 mm e un diametro di 17 pollici, un interasse di 1535 mm, un'altezza sella di 820 mm, un peso a secco di 238 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 20.4 litri.

Ora, passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambi i modelli. L'Africa Twin MY2017 è apprezzata per la sua comodità e il motore piacevole e ben dimensionato. Inoltre, l'altezza della sella è leggermente più bassa rispetto alla concorrente KTM, il che la rende adatta anche a piloti di altezza superiore a 175 cm. D'altra parte, la moto presenta alcuni svantaggi, come una sospensione che può risultare troppo confortevole alle alte velocità e un controllo della trazione fastidioso in fuoristrada, che richiede una regolazione frequente dopo brevi pause.

Honda NT1100 2022

La NT1100 MY2022, invece, offre una vasta gamma di dotazioni di serie, una protezione ottimale dal vento e dalle intemperie, un ottimo motore e una comoda esperienza di guida per le lunghe distanze. Inoltre, è dotata di integrazione Apple Carplay e Android Auto e ha un assetto delle sospensioni coerente. Tuttavia, presenta anche alcuni svantaggi, come l'assenza di un'IMU (Unità di Misura Inerziale), varianti di colore opache e l'assenza di opzioni per l'e-chassis.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. L'Africa Twin MY2017 è apprezzata per la sua comodità e il motore ben dimensionato, mentre la NT1100 MY2022 offre una vasta gamma di dotazioni di serie e una comoda esperienza di guida per le lunghe distanze. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di utilizzo.