BMW R nineT Urban G/S 2021 vs. BMW R 1200 R 2015

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Loading...

Panoramica - BMW R nineT Urban G/S 2021 vs BMW R 1200 R 2015

Il confronto tra la BMW R nineT Urban G/S MY2021 e la BMW R 1200 R MY2015 rivela diverse differenze e vantaggi per entrambe le moto.

Iniziamo con la BMW R nineT Urban G/S MY2021. Questa moto è dotata di un motore boxer da 1170 cc, che offre una potenza di 109 hp e una coppia di 116 Nm. Grazie al suo motore di carattere e al miglioramento dell'equipaggiamento di serie per il 2021, la R nineT Urban G/S offre un'esperienza di guida eccitante. La sua maneggevolezza neutra e l'elevata stabilità sull'asfalto la rendono una scelta ideale per la guida su strada. Inoltre, questa moto ha sorprendenti capacità fuoristradistiche, che la rendono adatta anche per avventure off-road. L'estetica straordinaria e l'enorme scelta di accessori disponibili sono altri vantaggi di questa moto.

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

Passando alla BMW R 1200 R MY2015, questa moto è dotata dello stesso motore boxer da 1170 cc, ma offre una potenza leggermente superiore di 125 hp e una coppia di 125 Nm. Il look sportivo della R 1200 R e il suo motore potente sono sicuramente i suoi punti di forza. Inoltre, questa moto offre una buona sonorità e una posizione di guida confortevole. L'ABS e il controllo della trazione di serie sono altri vantaggi di questa moto, così come le due modalità di guida disponibili.

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Per la BMW R nineT Urban G/S MY2021, le turbolenze dovute alla carenatura dei fari possono essere fastidiose per alcuni piloti. Inoltre, la sella potrebbe risultare scomoda per lunghi viaggi. Nonostante le sue capacità fuoristradistiche, alcuni potrebbero ritenere che l'estetica elegante di questa moto sia troppo raffinata per un uso off-road intenso.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Per quanto riguarda la BMW R 1200 R MY2015, molti dei suoi interessanti funzioni sono disponibili solo a pagamento, il che potrebbe rappresentare un inconveniente per alcuni acquirenti. Inoltre, il contagiri potrebbe risultare poco leggibile in alcune situazioni.

In conclusione, entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi unici. La BMW R nineT Urban G/S MY2021 si distingue per il suo motore di carattere, l'equipaggiamento di serie migliorato e le capacità fuoristradistiche sorprendenti. D'altra parte, la BMW R 1200 R MY2015 offre un look sportivo, un motore potente e una posizione di guida confortevole. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dall'uso previsto per la moto.

Specifiche tecniche BMW R nineT Urban G/S 2021 rispetto a BMW R 1200 R 2015

BMW R nineT Urban G/S 2021
BMW R 1200 R 2015

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza109 hpPotenza125 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,250 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia116 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12.5
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneParalizzanteSospensioneParalizzante

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,175 mmLunghezza2,165 mm
LarghezzaLarghezza865 mmLarghezza880 mm
InterasseInterasse1,527 mmInterasse1,515 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)223 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)231 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

La nuova BMW R nineT Urban GS non è solo bella da vedere, ma convince anche su tutta la linea. Sia su strada che su fondi sconnessi, è sorprendentemente potente, anche se le lunghe percorrenze possono diventare una prova di resistenza a causa della scomodità della sella. Grazie al miglioramento dell'equipaggiamento di serie, il sovrapprezzo non deve più essere così alto, anche se le opzioni di personalizzazione con gli accessori originali BMW sono ancora più che sufficienti. Soprattutto nella verniciatura GS del 40° anniversario, si acquista una moto incredibilmente emozionale che, a partire dal motore fino alla verniciatura, è una gioia da guidare ogni giorno!

Motore di carattere

equipaggiamento di serie migliorato per il 2021

maneggevolezza neutra

elevata stabilità sull'asfalto

sorprendenti capacità fuoristradistiche

estetica straordinaria

enorme scelta di accessori.

Turbolenze dovute alla carenatura dei fari

sella scomoda

forse troppo elegante per un uso off-road intenso

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Il modello precedente era già in grado di essere guidato in modo sportivo e convincente nei tour, la nuova R 1200 R può fare ancora di più: grazie al sistema di borse (ovviamente a pagamento), viaggiare non è ancora un problema, ma padroneggia lo sport ancora meglio. Grazie al motore bicilindrico boxer, ora parzialmente raffreddato ad acqua, è meravigliosamente agile: 125 CV non sembrano molti sulla carta, ma il motore spinge in modo incredibile e si comporta in modo colto. Anche il telaio e i freni ottengono un punteggio elevato e la posizione di seduta è sportiva ed eretta, coprendo un ampio spettro che va dal divertimento meraviglioso al turismo a lungo raggio. Purtroppo, BMW ha capito perfettamente anche il trucco del sovrapprezzo. Il modello base è ben equipaggiato con ABS disattivabile, controllo di trazione anch'esso disattivabile e due modalità di guida, ma molti espedienti interessanti sono quasi obbligatori e, ovviamente, fanno lievitare il prezzo.

Look sportivo

motore potente

buona sonorità, posizione di guida confortevole

ABS e controllo della trazione di serie

due modalità di guida

Molte funzioni interessanti sono disponibili solo a pagamento

contagiri poco leggibile

Confronto prezzi medi di mercato BMW R nineT Urban G/S vs BMW R 1200 R

Vi sono delle differenze tra la BMW R nineT Urban G/S 2021 e la BMW R 1200 R 2015. L’attuale prezzo medio della BMW R nineT Urban G/S 2021 è più alto del 26%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW R nineT Urban G/S 2021 in vendita rispetto a BMW R 1200 R 2015, ossia 11 rispetto a 23. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 R, con 69 giorni rispetto ai 142 giorni per la BMW R nineT Urban G/S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 17 articoli della BMW R nineT Urban G/S a partire dall'MY 2017 e 27 della BMW R 1200 R a partire dall'MY2007. Il primo articolo della BMW R nineT Urban G/S è stato pubblicato in data 08/11/2016 e registra oltre 88.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1200 R pubblicato in data 07/07/2006 che registra 14.900 visualizzazioni.

Prezzo BMW R nineT Urban G/S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1200 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH