Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

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Panoramica - Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs KTM 1290 Super Duke R 2022

La Ducati Streetfighter V4 S MY2022 e la KTM 1290 Super Duke R MY2022 sono due naked di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e una guida emozionante. Entrambe le moto sono equipaggiate con motori V, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di potenza, la Ducati Streetfighter V4 S è la moto naked più potente di sempre, con una potenza di 208 hp, mentre la KTM 1290 Super Duke R offre una potenza di 180 hp. La Ducati ha anche una coppia di 123 Nm, mentre la KTM ha una coppia di 140 Nm. Entrambe le moto sono equipaggiate con sistemi di alimentazione ad iniezione e raffreddamento a liquido.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto vantano sospensioni di alta qualità. La Ducati Streetfighter V4 S è dotata di sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente, sia all'anteriore che al posteriore, mentre la KTM 1290 Super Duke R ha sospensioni WP regolabili manualmente. Entrambe le moto offrono una grande stabilità e un'ottima maneggevolezza.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono equipaggiate con freni Brembo. La Ducati Streetfighter V4 S ha freni Brembo Stylema, molto potenti, mentre la KTM 1290 Super Duke R ha freni Brembo con tecnologia radiale e monoblocco. Entrambe le moto offrono una grande potenza di frenata e un'ottima modulabilità.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Dal punto di vista del telaio, la Ducati Streetfighter V4 S ha un telaio in alluminio di tipo monoscocca, che offre una grande rigidità e leggerezza. La KTM 1290 Super Duke R ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, che offre una grande stabilità e una buona flessibilità.

Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, entrambe le moto sono dotate di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e anti-calcio. La Ducati Streetfighter V4 S offre anche sospensioni dinamiche, ABS in curva, controllo del lancio, cavalcata con il filo e quickshifter. La KTM 1290 Super Duke R offre anche un assistente di turno con blipper.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 200 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse della Ducati Streetfighter V4 S è di 1488 mm, mentre quello della KTM 1290 Super Duke R è di 1497 mm. L'altezza sella della Ducati è di 845 mm, mentre quella della KTM è di 835 mm. La Ducati ha un peso a secco di 178 kg, mentre la KTM ha un peso a secco di 189 kg.

Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 16 litri e sono dotate di luci a LED e display TFT come optional.

Per quanto riguarda i vantaggi della Ducati Streetfighter V4 S, possiamo notare che è la moto naked più potente di sempre, con un'ottima ergonomia e sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente. I freni Brembo Stylema sono molto potenti e la moto offre un pacchetto elettronico completo. Inoltre, ha un look bello e distintivo.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 1290 Super Duke R, possiamo notare che offre prestazioni brutali, con una maneggevolezza accessibile. Il telaio completamente regolabile e stabile offre un'ottima stabilità, mentre i pneumatici di serie di alta qualità garantiscono una buona aderenza. La posizione di seduta è confortevole e il consumo di carburante è accettabile.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Ducati Streetfighter V4 S, possiamo notare che il rumore di scarico è forte e la piena potenza è disponibile solo ai regimi superiori.

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 1290 Super Duke R, possiamo notare che l'equipaggiamento completo deve essere pagato come optional e il funzionamento dell'indicatore può risultare complicato.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e una guida emozionante. La Ducati Streetfighter V4 S si distingue per la sua potenza e il suo pacchetto elettronico completo, mentre la KTM 1290 Super Duke R offre prestazioni brutali e una maneggevolezza accessibile. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Ducati Streetfighter V4 S 2022 rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022
KTM 1290 Super Duke R 2022
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Differenze
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Ducati Streetfighter V4 S 2022
KTM 1290 Super Duke R 2022
KTM 1290 Super Duke R 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa53.5 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza208 hpPotenza180 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia123 NmCoppia140 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,500 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione14 Rapporto di compressione13.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
GradiGradi90 Gradi75
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,103 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione125 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioÖhlinsMarchioWP
EscursioneEscursione130 mmEscursione140 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo64.8 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento106 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro330 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Sospensione dinamica, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,488 mmInterasse1,497 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 835 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)178 kgPeso a secco (con ABS)189 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)199 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)209 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento106 dBRumore di stazionamento91 dB

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFTDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Il problema della Streetfighter V4 S con motore Euro4, ovvero l'assenza di potenza ai bassi regimi ma l'esplosione agli alti, è stato ampiamente risolto con l'aggiornamento a Euro5. Sebbene i disgustosi 208 CV siano ancora disponibili solo a 13.000 giri/min, la SF V4 S è ora accettabile anche a regimi inferiori. L'ergonomia e la maneggevolezza sono ancora buone e le sospensioni elettroniche Öhlins danno il meglio di sé. I brutali freni Brembo Stylema celebrano ancora una volta la propensione per la pista. Una perfetta moto da poser che ora funziona anche sulle strade di campagna, e comunque in pista. Solo il suono troppo forte dovrebbe essere un po' frenato.

la moto naked più potente di sempre

ottima ergonomia

superbe sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente

freni Brembo Stylema, molto potenti

pacchetto elettronico completo

look bello e distintivo.

Rumore di scarico forte

piena potenza solo ai regimi superiori

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

La KTM 1290 Super Duke R mantiene il suo carattere bruto per il 2022 se la si prende per le corna. Ma la Hyper Naked di Mattighofen convince anche nell'uso quotidiano e si presenta come una compagna matura a tutto tondo. Piccoli dettagli avrebbero bisogno di un po' di amore, ma nulla che rovini l'impressione generale positiva della 1290 Super Duke R.

prestazioni brutali

maneggevolezza accessibile

telaio completamente regolabile e stabile

pneumatici di serie di alta qualità

posizione di seduta confortevole

consumo di carburante accettabile.

L'equipaggiamento completo vuole essere pagato

funzionamento complicato dell'indicatore

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Streetfighter V4 S vs KTM 1290 Super Duke R

Vi sono delle differenze tra la Ducati Streetfighter V4 S 2022 e la KTM 1290 Super Duke R 2022. L’attuale prezzo medio della Ducati Streetfighter V4 S 2022 è più alto del 20%. Della Ducati Streetfighter V4 S 2022 subisce una svalutazione di 990 EUR in un anno. La KTM 1290 Super Duke R 2022 invece subisce una svalutazione di 670 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Streetfighter V4 S 2022 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2022, ossia 7 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, con 116 giorni rispetto ai 152 giorni per la Ducati Streetfighter V4 S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 17 articoli della Ducati Streetfighter V4 S a partire dall'MY 2020 e 65 della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Ducati Streetfighter V4 S è stato pubblicato in data 26/03/2020 e registra oltre 73.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke R pubblicato in data 08/11/2012 che registra 4.900 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Streetfighter V4 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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