BMW R 1250 GS 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

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Panoramica - BMW R 1250 GS 2022 vs KTM 1290 Super Adventure R 2022

La BMW R 1250 GS MY2022 e la KTM 1290 Super Adventure R MY2022 sono due moto enduro di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una guida avventurosa. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche impressionanti, ma ci sono alcune differenze significative da considerare.

In termini di motore e trasmissione, la BMW R 1250 GS è equipaggiata con un motore boxer da 1254 cc, che eroga una potenza di 136 CV e una coppia di 143 Nm. La KTM 1290 Super Adventure R, d'altra parte, è dotata di un motore V2 da 1301 cc, che produce una potenza di 160 CV e una coppia di 138 Nm. Entrambi i motori sono avviati elettricamente e offrono una trasmissione fluida. La BMW utilizza un albero di trasmissione, mentre la KTM utilizza una catena.

Per quanto riguarda la sospensione, la BMW R 1250 GS presenta una sospensione anteriore Telelever con un diametro di 37 mm e un'escursione di 190 mm. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 200 mm. La KTM 1290 Super Adventure R, invece, ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata con un diametro di 48 mm e un'escursione di 220 mm. La sospensione posteriore è simile a quella della BMW, con un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock, ma con un'escursione di 220 mm.

Per quanto riguarda il telaio, la BMW R 1250 GS utilizza un telaio in acciaio con un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,9 gradi e un avanzamento di 109 mm. La KTM 1290 Super Adventure R ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio con un angolo di inclinazione dello sterzo di 64,7 gradi e un avanzamento di 112,8 mm. Entrambi i telai offrono una buona stabilità e maneggevolezza.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. La BMW R 1250 GS offre una serie di sistemi di assistenza alla guida, tra cui ABS, controllo anti-slittamento, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e molto altro ancora. La KTM 1290 Super Adventure R ha un pacchetto elettronico completo che include ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altro ancora.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la BMW R 1250 GS ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Ha un interasse di 1525 mm, un'altezza sella di 850 mm, una capacità del serbatoio di 20 litri e un'autonomia di 421 km. La KTM 1290 Super Adventure R ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. Ha un interasse di 1577 mm, un'altezza sella di 880 mm, una capacità del serbatoio di 23 litri e un'autonomia di 403 km.

Entrambe le moto offrono optional interessanti, come luci d'angolo, fari a LED e parabrezza regolabile. La KTM 1290 Super Adventure R offre anche luci diurne a LED, un display TFT da 7 pollici e altre caratteristiche avanzate.

Per quanto riguarda i vantaggi della BMW R 1250 GS, possiamo citare il motore boxer estremamente potente, la posizione di seduta confortevole adatta alle lunghe distanze, l'ottima integrazione delle app, il concetto operativo sofisticato, l'ergonomia eccellente, le numerose opzioni di personalizzazione e la grande maneggevolezza con una forte fiducia nell'avantreno. La moto è anche facile da guidare.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 1290 Super Adventure R, possiamo menzionare il propulsore V2 molto sportivo ma anche colto, la maneggevolezza estrema nonostante il peso elevato, la posizione di guida confortevole, i buoni freni compreso l'ABS in curva, il pacchetto elettronico completo e la strumentazione chiara e ben strutturata con un enorme display da 7 pollici.

Per quanto riguarda gli svantaggi della BMW R 1250 GS, alcuni utenti hanno segnalato che il cambio è impacciato ai bassi regimi, il sedile è troppo lasso e i freni e le sospensioni non sono più all'altezza della forte concorrenza.

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 1290 Super Adventure R, è importante notare che l'assistente al cambio è a pagamento e il prezzo è più alto rispetto alla versione S, nonostante la riduzione delle funzioni.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida avventurosa. La scelta tra la BMW R 1250 GS e la KTM 1290 Super Adventure R dipenderà dalle preferenze personali dell'utente, dalle esigenze di guida e dal budget disponibile.

Specifiche tecniche BMW R 1250 GS 2022 rispetto a KTM 1290 Super Adventure R 2022

BMW R 1250 GS 2022
KTM 1290 Super Adventure R 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio102.5 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa76 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza136 hpPotenza160 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia143 NmCoppia138 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione13.1
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla52 mmDiametro della valvola a farfalla52 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquido-ariaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,254 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreTeleleverSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro37 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione190 mmEscursione220 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione200 mmEscursione220 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62.9 gradiAngolo inclinazione sterzo64.7 gradi
AvanzamentoAvanzamento109 mmAvanzamento112.8 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro305 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro276 mmDiametro267 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,525 mmInterasse1,577 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 880 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia421 kmAutonomia403 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2110 g/kmEmissioni combinate di CO2134 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.75 l/100kmConsumo combinato5.7 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneLuci d'angolo, Fari a LED, Parabrezza regolabileDotazioneLuci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

La BMW R 1250 GS si presenta come una moto molto completa anche nel 2022. Sicura di sé e ben bilanciata, convince nei viaggi più intensi. La moto guadagna punti grazie al suo splendido motore, all'ottima ergonomia e ai pratici aiuti alla guida, tra cui l'ottima integrazione delle app. Tuttavia, in un confronto diretto con altre enduro da turismo della massima serie, mostra i primi punti deboli in termini di equipaggiamento e componenti installati. Tuttavia, in un confronto diretto, i 136 CV del motore boxer sono convincenti in ogni situazione.

Motore boxer estremamente potente

posizione di seduta confortevole, adatta alle lunghe distanze

ottima integrazione delle app

concetto operativo sofisticato

ottima ergonomia

molte opzioni di personalizzazione

grande maneggevolezza con una forte fiducia nell'avantreno

facile guidabilità.

Il cambio è impacciato ai bassi regimi

il sedile è troppo lasso

i freni e le sospensioni non sono più all'altezza della forte concorrenza.

Leggi l'articolo completo su 1000PS.com

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

La variante R della 1290 Super Adventure è una delle opzioni più lussuose per i lunghi tour che non finiscono sulle strade asfaltate. La potenza è sempre disponibile e il look da rally evoca immediatamente la voglia di viaggiare. Le sospensioni WP sono in grado di affrontare quasi tutte le superfici immaginabili, ma devono essere regolate manualmente e si deve anche fare a meno del cruise control a distanza.

Propulsore V2 molto sportivo, ma anche colto

maneggevolezza estrema nonostante il peso elevato

posizione di guida confortevole

buoni freni, compreso l'ABS in curva

pacchetto elettronico completo

strumentazione chiara e ben strutturata con un enorme display da 7 pollici.

Assistente al cambio a pagamento

prezzo più alto rispetto alla S, nonostante la riduzione delle funzioni.

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1250 GS vs KTM 1290 Super Adventure R

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1250 GS 2022 e la KTM 1290 Super Adventure R 2022. L’attuale prezzo medio della BMW R 1250 GS 2022 è più alto del 13%. Della BMW R 1250 GS 2022 subisce una svalutazione di 770 EUR in un anno. La KTM 1290 Super Adventure R 2022 invece subisce una svalutazione di 1.450 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1250 GS 2022 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Adventure R 2022, ossia 36 rispetto a 8. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 GS, ossia 50 giorni rispetto ai 107 giorni per la KTM 1290 Super Adventure R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 50 articoli della BMW R 1250 GS a partire dall'MY 2019 e 19 della KTM 1290 Super Adventure R a partire dall'MY2017. Il primo articolo della BMW R 1250 GS è stato pubblicato in data 19/09/2018 e registra oltre 305.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Adventure R pubblicato in data 04/10/2016 che registra 36.400 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1250 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Adventure R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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