Triumph Bonneville T120 2022 vs. Ducati Scrambler Urban Motard 2022
Triumph Bonneville T120 2022
Ducati Scrambler Urban Motard 2022
Panoramica - Triumph Bonneville T120 2022 vs Ducati Scrambler Urban Motard 2022
Triumph Bonneville T120 2022
Ducati Scrambler Urban Motard 2022
Specifiche tecniche Triumph Bonneville T120 2022 rispetto a Ducati Scrambler Urban Motard 2022
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | Disassamento del perno di manovella in linea | Tipo di motore | V |
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Alesaggio | Alesaggio | 97.6 mm | Alesaggio | 88 mm |
Corsa | Corsa | 80 mm | Corsa | 66 mm |
Potenza | Potenza | 80 hp | Potenza | 73 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 6,550 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,250 giri/min |
Coppia | Coppia | 105 Nm | Coppia | 66.2 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 3,500 giri/min | Coppia a giri/min | 5,750 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 10 | Rapporto di compressione | 11 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 2 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | OHC | Distribuzione a valvole | Desmodromico |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | Aria |
Spostamento | Spostamento | 1,200 ccm | Spostamento | 803 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Marchio | Marchio | Kayaba | Marchio | Kayaba |
Diametro | Diametro | 41 mm | Diametro | 41 mm |
Escursione | Escursione | 120 mm | Escursione | 150 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
---|---|---|---|---|
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Doppio Shock | Ammortizzatore | Monoshock |
Marchio | Marchio | Kayaba | Marchio | Kayaba |
Escursione | Escursione | 120 mm | Escursione | 150 mm |
Regolazione | Regolazione | Precarico | Regolazione | Precarico |
Materiale | Materiale | Acciaio | Materiale | Alluminio |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | Doppia culla | Tipo di telaio | a traliccio |
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 64.5 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 66 gradi |
Avanzamento | Avanzamento | 105.2 mm | Avanzamento | 94 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Disco singolo |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 310 mm | Diametro | 330 mm |
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Quattro pistoni |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 255 mm | Diametro | 245 mm |
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Singolo pistone |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | ABS in curva |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,170 mm | Lunghezza | 2,100 mm |
Larghezza | Larghezza | 780 mm | Larghezza | 867 mm |
Altezza | Altezza | 1,100 mm | Altezza | 1,060 mm |
Interasse | Interasse | 1,450 mm | Interasse | 1,436 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 790 mm | Altezza sella | 805 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 236 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 196 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 14.5 l | Capacità serbatoio | 13.5 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Autonomia | Autonomia | 308 km | Autonomia | 259 km |
Emissioni combinate di CO2 | Emissioni combinate di CO2 | 107 g/km | Emissioni combinate di CO2 | 120 g/km |
Consumo combinato | Consumo combinato | 4.7 l/100km | Consumo combinato | 5.2 l/100km |
Rumore di stazionamento | Rumore di stazionamento | 95 dB | Rumore di stazionamento | 94 dB |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Bonneville T120 2022
Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Ducati Scrambler Urban Motard 2022
Lo Scrambler Urban Motard Ducati è un'ulteriore prova che una moto può essere migliore dei suoi singoli componenti. Non si prende sul serio e ha un solo obiettivo: far sorridere il pilota! Ci riesce grazie a una messa a punto morbida, a pneumatici sportivi e a un propulsore pieno di carattere. Se cercate una Ducati compatta con un divertimento di guida senza fine, dovete provare la Urban Motard!
motore accessibile
maneggevolezza vivace
look fresco
puro piacere di guida
lavorazione di alta qualità
calore del collettore nel traffico cittadino
display LC obsoleto