Triumph Bonneville T120 2021 vs. Triumph Street Twin 2021
Triumph Bonneville T120 2021
Triumph Street Twin 2021
Panoramica - Triumph Bonneville T120 2021 vs Triumph Street Twin 2021
Triumph Bonneville T120 2021
Triumph Street Twin 2021
Specifiche tecniche Triumph Bonneville T120 2021 rispetto a Triumph Street Twin 2021
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | Disassamento del perno di manovella in linea | Tipo di motore | Disassamento del perno di manovella in linea |
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Alesaggio | Alesaggio | 97.6 mm | Alesaggio | 84.6 mm |
Corsa | Corsa | 80 mm | Corsa | 80 mm |
Potenza | Potenza | 80 hp | Potenza | 65 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 6,550 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 105 Nm | Coppia | 80 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 3,500 giri/min | Coppia a giri/min | 3,800 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 10 | Rapporto di compressione | 11 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 5 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | OHC | Distribuzione a valvole | OHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 1,200 ccm | Spostamento | 900 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
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Tecnologia | Tecnologia | Cartuccia chiusa | Tecnologia | Cartuccia chiusa |
Marchio | Marchio | Kayaba | Marchio | Kayaba |
Diametro | Diametro | 41 mm | Diametro | 41 mm |
Escursione | Escursione | 120 mm | Escursione | 120 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
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Ammortizzatore | Ammortizzatore | Doppio Shock | Ammortizzatore | Doppio Shock |
Marchio | Marchio | Kayaba | Marchio | Kayaba |
Escursione | Escursione | 120 mm | Escursione | 120 mm |
Regolazione | Regolazione | Precarico | Regolazione | Precarico |
Materiale | Materiale | Acciaio | Materiale | Acciaio |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | Doppia culla | Tipo di telaio | Doppia culla |
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 64.5 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 25.1 gradi |
Avanzamento | Avanzamento | 105.2 mm | Avanzamento | 102.4 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | Diametro | 310 mm | Diametro | 310 mm |
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Quattro pistoni |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa |
Marchio | Marchio | Brembo | Marchio | Brembo |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Diametro | Diametro | 255 mm | Diametro | 255 mm |
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Marchio | Marchio | Nissin | Marchio | Nissin |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | ABS |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 18 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,170 mm | Lunghezza | 2,095 mm |
Larghezza | Larghezza | 780 mm | Larghezza | 780 mm |
Altezza | Altezza | 1,100 mm | Altezza | 1,110 mm |
Interasse | Interasse | 1,450 mm | Interasse | 1,450 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 790 mm | Altezza sella | 765 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 236 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 216 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 14.5 l | Capacità serbatoio | 12 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Autonomia | Autonomia | 308 km | Autonomia | 292 km |
Emissioni combinate di CO2 | Emissioni combinate di CO2 | 107 g/km | Emissioni combinate di CO2 | 93 g/km |
Consumo combinato | Consumo combinato | 4.7 l/100km | Consumo combinato | 4.1 l/100km |
Rumore di stazionamento | Rumore di stazionamento | 95 dB | Rumore di stazionamento | 95 dB |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Bonneville T120 2021
Non si può guidare una moto retrò in modo più convincente che con la Triumph Bonneville T120. Il nome trasmette così tanto fascino classico che la guida vera e propria passa quasi in secondo piano. Sarebbe un peccato, però, perché se non vi interessano le prestazioni dell'ultima jag, la Bonnie con il suo bicilindrico superiore offre un pacchetto spensierato a tutto tondo che rende felici grandi e piccoli. La bellezza britannica cromata e scintillante è un pezzo da museo che viaggia in modo moderno.
Forme classiche allo stato puro
motore superiore
ergonomia adatta a quasi tutti
alta qualità della lavorazione e dei materiali
comfort.
Poco spazio per l'angolo di piega
il telaio raggiunge i suoi limiti ad andatura sostenuta
Triumph Street Twin 2021
Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.