Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs. BMW S 1000 RR 2020
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
BMW S 1000 RR 2020
Panoramica - Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs BMW S 1000 RR 2020
L'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020 e la BMW S 1000 RR MY2020 sono due supersportive di alto livello che offrono prestazioni eccezionali e tecnologie all'avanguardia. Entrambe le moto presentano caratteristiche uniche e vantaggi distinti.
L'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020 è dotata di un motore V4 che produce una potenza di 217 hp e una coppia di 115 Nm. Questo motore offre un suono unico e una potenza straordinaria a partire dai 6.000 giri. Inoltre, l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020 ha un telaio in alluminio che offre un'ottima stabilità e maneggevolezza. Le prestazioni di frenata sono eccellenti grazie ai doppi dischi anteriori e alla tecnologia radiale Monoblocco. Inoltre, la moto è dotata di numerosi sistemi di assistenza come l'ABS, il controllo del lancio, il quickshifter, il controllo della trazione e l'anti-calcio. L'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020 è anche una base perfetta per i trackday.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
D'altra parte, la BMW S 1000 RR MY2020 è equipaggiata con un motore in linea che produce una potenza di 207 hp e una coppia di 113 Nm. Questo motore offre un'erogazione della potenza molto lineare che la rende particolarmente controllabile. Grazie alla tecnologia ShiftCam, la moto offre molta pressione anche ai bassi regimi. La BMW S 1000 RR MY2020 ha un telaio in alluminio che offre precisione e prestazioni eccellenti, soprattutto grazie al sistema DDC (Dynamic Damping Control). La moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, il controllo del lancio, il quickshifter e il controllo della trazione. La BMW S 1000 RR MY2020 offre un pacchetto complessivo armonioso sia su strada che in pista.
BMW S 1000 RR 2020
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. L'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020 ha una pressione al di sotto dei 5.000 giri leggermente inferiore e una posizione di seduta faticosa su strade extraurbane. Inoltre, i motociclisti alti potrebbero dover fare un test drive per verificare il comfort. La BMW S 1000 RR MY2020, d'altra parte, può sembrare un po' "senza carattere" rispetto all'Aprilia e alla Honda. Inoltre, nel confronto diretto, la moto è leggermente indietro sulla scheda tecnica.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e tecnologie avanzate. L'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020 si distingue per il suo suono unico, la potenza straordinaria e l'ottimo telaio. La BMW S 1000 RR MY2020, d'altra parte, offre un'erogazione della potenza controllabile, un ampio intervallo di giri e un pacchetto elettronico eccellente. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 rispetto a BMW S 1000 RR 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Con la sua cilindrata di 1.077 cc, non rientra nei comuni regolamenti di gara, ma soprattutto per gli ambiziosi piloti per hobby la cilindrata ampliata comporta una guidabilità ancora migliore. Per il telaio è stato utilizzato solo il meglio del meglio. L'ultima generazione di sospensioni elettroniche Öhlins è montata sul collaudato telaio a ponte in alluminio. Nel nostro test ha funzionato perfettamente, ma tendeva a essere piuttosto duro per le strade di campagna. Per quanto riguarda le prestazioni di frenata, ci si può affidare alle nobili pinze Brembo Stylema, che agiscono su un doppio disco da 330 mm all'anteriore. Ben dosate, incredibilmente precise ed estremamente stabili anche in pista, sono piacevoli. L'ergonomia è molto compatta. Con un'altezza di 845 mm, ci si siede piuttosto in alto sulla moto. Il manubrio sembra quindi relativamente basso. La pressione sulla ruota anteriore è notevole, perfetta per la pista. Nel complesso, l'Aprilia, con il suo telaio di alta qualità e orientato alle corse e la sua posizione di seduta aggressiva, offre sempre un feedback cristallino e una stabilità straordinaria in ogni situazione. Una base perfetta per i trackday o anche per una conversione in pista.
BMW S 1000 RR 2020
Una vera superbike "tuttofare". La BMW sa come sfruttare i suoi punti di forza sia in pista che su strada. Grazie al controllo variabile dell'albero a camme, il potente motore convince già ai bassi regimi e accelera in modo armonioso lungo l'intero arco di giri, con una potenza abbondante in ogni range. Per il pilota amatoriale, il telaio funziona in modo eccellente in ogni situazione, fornisce un feedback trasparente e offre molte opzioni di regolazione. La posizione di seduta è sportiva ma relativamente confortevole. L'elettronica lavora in modo molto armonioso, senza assecondare il pilota - TOP!
Confronto prezzi medi di mercato Aprilia RSV4 1100 Factory vs BMW S 1000 RR
Vi sono delle differenze tra l'Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 e la BMW S 1000 RR 2020. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 RR, con 68 giorni rispetto ai 118 giorni per l'Aprilia RSV4 1100 Factory. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli dell'Aprilia RSV4 1100 Factory a partire dall'MY 2019 e 135 della BMW S 1000 RR a partire dall'MY2010. Il primo articolo dell'Aprilia RSV4 1100 Factory è stato pubblicato in data 03/11/2018 e registra oltre 61.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 RR pubblicato in data 16/04/2008 che registra 4.000 visualizzazioni.
