Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs. Ducati Multistrada V4 S 2022
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022
Ducati Multistrada V4 S 2022
Panoramica - Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs Ducati Multistrada V4 S 2022
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022
Ducati Multistrada V4 S 2022
Specifiche tecniche Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 rispetto a Ducati Multistrada V4 S 2022
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | V | Tipo di motore | V |
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Alesaggio | Alesaggio | 83 mm | Alesaggio | 83 mm |
Corsa | Corsa | 53.5 mm | Corsa | 53.5 mm |
Potenza | Potenza | 170 hp | Potenza | 170 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 10,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 10,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 125 Nm | Coppia | 125 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 8,750 giri/min | Coppia a giri/min | 8,750 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 14 | Rapporto di compressione | 14 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Diametro della valvola a farfalla | Diametro della valvola a farfalla | 46 mm | Diametro della valvola a farfalla | 46 mm |
Gradi | Gradi | 90 | Gradi | 90 |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 4 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 1,158 ccm | Spostamento | 1,158 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Diametro | Diametro | 48 mm | Diametro | 50 mm |
Escursione | Escursione | 170 mm | Escursione | 170 mm |
Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante singolo | Sospensione | Braccio oscillante |
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Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Escursione | Escursione | 170 mm | Escursione | 180 mm |
Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
Materiale | Materiale | Alluminio | Materiale | Alluminio |
Châssis
Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Acciaio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | Monoscocca | Tipo di telaio | Monoscocca |
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 64.25 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 65.5 gradi |
Avanzamento | Avanzamento | 120 mm | Avanzamento | 102.5 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | Diametro | 330 mm | Diametro | 330 mm |
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Semi-Schwimmsattel | Attacco dell'ammortizzatore | Semi-Schwimmsattel |
Azionamento | Azionamento | Idraulico | Azionamento | Idraulico |
Tecnologia | Tecnologia | radiale, Monoblocco | Tecnologia | radiale, Monoblocco |
Marchio | Marchio | Brembo | Marchio | Brembo |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Diametro | Diametro | 265 mm | Diametro | 265 mm |
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Marchio | Marchio | Brembo | Marchio | Brembo |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | Assistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione | Sistemi di assistenza | Assistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 170 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Interasse | Interasse | 1,595 mm | Interasse | 1,567 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 840 mm | Altezza sella | 840 mm |
Altezza sella fino a | Altezza sella fino a | 860 mm | Altezza sella fino a | 860 mm |
Peso a secco (con ABS) | Peso a secco (con ABS) | 214 kg | Peso a secco (con ABS) | 218 kg |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 239 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 243 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 22 l | Capacità serbatoio | 22 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Autonomia | Autonomia | 338 km | Autonomia | 338 km |
Emissioni combinate di CO2 | Emissioni combinate di CO2 | 162 g/km | Emissioni combinate di CO2 | 162 g/km |
Consumo combinato | Consumo combinato | 6.5 l/100km | Consumo combinato | 6.5 l/100km |
Optional
Dotazione | Dotazione | Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile | Dotazione | Luci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile |
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Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022
Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Ducati Multistrada V4 S 2022
In numerosi test, la Multistrada ha dovuto tenere testa a molti avversari su terreni estremamente versatili e di solito è risultata la moto più veloce e migliore in assoluto. Logicamente, è anche la moto più costosa di questa categoria. La squadra Ducati ha riversato in questa moto tutti gli ingredienti di alta qualità che il denaro può comprare. Questi ingredienti sono stati combinati per creare un pacchetto complessivo armonioso che si guida incredibilmente bene. Una degna vincitrice di vari test comparativi a un prezzo orgoglioso.
Maneggevolezza incredibilmente grande - neutra, armoniosa, facile da gestire ma sempre stabile
Sensazione da vera enduro in sella
Ottimi freni
Motore affascinante e incredibilmente potente
La potenza del motore è meravigliosamente controllabile grazie all'ottimo comportamento di risposta
Posizione di seduta confortevole
Buona ergonomia anche in piedi
Affascinante sistema radar, che si usa volentieri in autostrada
Ottima protezione dal vento
Elevata stabilità anche alle alte velocità
Risparmio di potenza e facilità di guida
Consumi superiori alla media
connettività del cellulare non pensata fino in fondo