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Triumph Tiger Explorer 2012 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

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Panoramica - Triumph Tiger Explorer 2012 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Specifiche tecniche Triumph Tiger Explorer 2012 rispetto a Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Triumph Tiger Explorer 2012
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021
Triumph Tiger Explorer 2012
Triumph Tiger Explorer 2012
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio85 mmAlesaggio100 mm
CorsaCorsa71.4 mmCorsa66 mm
PotenzaPotenza137 hpPotenza107 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,300 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia121 NmCoppia100 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,850 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,215 ccmSpostamento1,037 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaControllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza22,482,110 mmLunghezza2,265 mm
LarghezzaLarghezza885 mmLarghezza940 mm
AltezzaAltezza1,410 mmAltezza1,465 mm
InterasseInterasse1,530 mmInterasse1,555 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)259 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)247 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Anche la Tiger Explorer potrebbe provenire dalla Baviera. Solo con le ruote fuse al posto dei raggi in filo metallico gli inglesi fanno la loro "strada", che è chiaramente più sull'asfalto che sullo sterrato. A parte questo, va detto che il motore è convincente, i freni meno.

Protezione ottimale dal vento

posizione di seduta piacevole

sella confortevole

motore superiore.

Peso elevato

punto di trazione nervoso

impianto frenante relativamente debole.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger Explorer vs Suzuki V-Strom 1050 XT

Prezzo Triumph Tiger Explorer

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki V-Strom 1050 XT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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