BMW R 1250 GS 2021 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

La BMW R 1250 GS MY2021 e la Honda CRF1000L Africa Twin MY2016 sono entrambe moto da enduro che offrono prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e di alta qualità, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo con la BMW R 1250 GS MY2021. Questa moto è dotata di un motore boxer da 1254 cc che offre una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a albero di trasmissione. La sospensione anteriore è di tipo Telelever con regolazione del precarico, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock e regolazione del precarico e dell'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza come ABS, controllo anti-slittamento, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 170 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1525 mm, un'altezza sella da 850 mm a 870 mm, un peso in ordine di marcia di 249 kg e una capacità del serbatoio di 20 litri.

Passando alla Honda CRF1000L Africa Twin MY2016, questa moto è dotata di un motore in linea da 998 cc che offre una potenza di 95 hp e una coppia di 98 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1575 mm, un'altezza sella da 850 mm a 870 mm, un peso in ordine di marcia di 232 kg e una capacità del serbatoio di 18.8 litri.

BMW R 1250 GS 2021

Ora passiamo ai vantaggi della BMW R 1250 GS MY2021. Questa moto offre un ottimo comfort di guida e una grande ergonomia, garantendo una sensazione di sicurezza in sella. Il motore è potente e offre prestazioni eccellenti, mentre l'app di connettività e il display di facile lettura aggiungono un tocco di modernità. La moto è dotata di pratici aiuti alla guida e il telaio versatile si adatta a qualsiasi tipo di percorso. Inoltre, la BMW R 1250 GS MY2021 è facile da guidare, rendendola adatta sia per i piloti esperti che per i principianti.

Passando agli vantaggi dell'Honda CRF1000L Africa Twin MY2016, questa moto è estremamente buona e piacevole da guidare. Il motore sale bene di giri e offre una buona accelerazione. La moto è anche molto maneggevole, rendendola adatta a manovre agili sia su strada che fuoristrada. La Honda CRF1000L Africa Twin MY2016 eccelle anche nel fuoristrada, offrendo prestazioni eccezionali su terreni accidentati. Inoltre, la moto è adatta per i viaggi, grazie alla sua comodità e alla capacità del serbatoio di carburante.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Passando ai svantaggi della BMW R 1250 GS MY2021, l'aspetto generale può essere considerato approssimativo da alcuni piloti. Inoltre, il cambio di marcia ai bassi regimi può risultare un po' goffo.

Per quanto riguarda gli svantaggi dell'Honda CRF1000L Africa Twin MY2016, alcuni potrebbero considerare il motore poco spettacolare in confronto ad altre moto della stessa categoria.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi distinti. La BMW R 1250 GS MY2021 si distingue per il suo comfort di guida, la potenza del motore e i pratici aiuti alla guida, mentre l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2016 si distingue per la sua maneggevolezza, le prestazioni fuoristrada e la trasmissione a doppia frizione DCT. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.