Ducati Scrambler 1100 2018 vs. Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

La Ducati Scrambler 1100 MY2018 e la Ducati Scrambler Cafe Racer MY2017 sono entrambe motociclette della famiglia Scrambler di Ducati, ma presentano alcune differenze significative. Iniziamo analizzando i dati tecnici della Ducati Scrambler 1100 MY2018.

La Ducati Scrambler 1100 MY2018 è equipaggiata con un motore a V2, che offre una potenza di 86 hp e una coppia di 88 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato ad aria. Il suo spostamento è di 1079 ccm e ha 2 cilindri. Per quanto riguarda la sospensione, la Scrambler 1100 è dotata di una forcella telescopica rovesciata Marzocchi all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in precarico ed estensione in alluminio al posteriore. Il telaio è realizzato in acciaio e di tipo a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e pistoni radiali monoblocco Brembo. La Scrambler 1100 è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e sistema di assistenza alla guida "Cavalcare con il filo". Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 18 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1514 mm, un'altezza sella di 810 mm, un peso a secco (con ABS) di 189 kg e un peso in ordine di marcia (con ABS) di 206 kg. Infine, la capacità del serbatoio è di 15 litri.

Ducati Scrambler 1100 2018

Passando alla Ducati Scrambler Cafe Racer MY2017, questa moto è dotata di un motore a V2 che eroga una potenza di 73 hp e una coppia di 67 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato ad aria. Il suo spostamento è di 803 ccm e ha 2 cilindri. Per quanto riguarda la sospensione, la Cafe Racer è dotata di una forcella telescopica rovesciata Kayaba all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in precarico in alluminio al posteriore. Il telaio è realizzato in acciaio e di tipo a traliccio. I freni anteriori sono a disco singolo con un diametro di 330 mm e pistoni radiali monoblocco Brembo. La Cafe Racer è dotata di ABS come sistema di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1436 mm, un'altezza sella di 805 mm, un peso a secco (con ABS) di 172 kg e un peso in ordine di marcia (con ABS) di 188 kg. Infine, la capacità del serbatoio è di 13,5 litri.

Ora che abbiamo analizzato i dati tecnici di entrambe le moto, possiamo confrontarle. La Ducati Scrambler 1100 MY2018 ha alcuni vantaggi rispetto alla Cafe Racer MY2017. Innanzitutto, il suo motore V2 è più potente, con 86 hp rispetto ai 73 hp della Cafe Racer. Inoltre, la posizione di seduta sulla Scrambler 1100 è molto confortevole, il che rende le lunghe distanze più piacevoli. L'impianto frenante della Scrambler 1100 è al top, con ABS in curva, garantendo una maggiore sicurezza durante la frenata. Il telaio di alta qualità della Scrambler 1100 contribuisce alla sua maneggevolezza, rendendo la guida più fluida e precisa. Infine, la trasmissione della Scrambler 1100 ha una gradazione armoniosa, che consente cambi di marcia fluidi e senza intoppi.

D'altra parte, la Ducati Scrambler Cafe Racer MY2017 ha alcuni vantaggi unici. Innanzitutto, il suo design è bellissimo, con un aspetto retrò e sportivo che si distingue dalla Scrambler 1100. Inoltre, il motore della Cafe Racer è comunque potente, con 73 hp, e offre la possibilità di guidare a bassi regimi senza problemi. Il suono del motore è anche molto apprezzato dagli appassionati di moto. Infine, la Cafe Racer offre una vasta gamma di accessori e abbigliamento, che permette ai proprietari di personalizzare la moto secondo i loro gusti e stile.

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Tuttavia, sia la Ducati Scrambler 1100 MY2018 che la Ducati Scrambler Cafe Racer MY2017 presentano alcuni svantaggi. La Scrambler 1100 non è economica, quindi potrebbe non essere accessibile a tutti i motociclisti. Inoltre, i raccordi sul cruscotto potrebbero essere più facili da leggere, specialmente durante la guida. Per quanto riguarda la Cafe Racer, ha solo un colore disponibile, il che potrebbe limitare la scelta dei potenziali acquirenti. Inoltre, ha solo un disco del freno anteriore, che potrebbe influire sulla potenza di frenata. La sella della Cafe Racer è anche considerata scomoda da alcuni motociclisti. Infine, la forcella della Cafe Racer potrebbe essere un po' troppo morbida per alcuni, influenzando la stabilità durante la guida.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La Ducati Scrambler 1100 MY2018 si distingue per il suo motore potente, la posizione di seduta confortevole, l'impianto frenante al top e la maneggevolezza. D'altra parte, la Ducati Scrambler Cafe Racer MY2017 è apprezzata per il suo design unico, il motore potente, la possibilità di guidare a bassi regimi e la vasta gamma di accessori disponibili. Alla fine, la scelta dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.