Yamaha XSR900 2022 vs. KTM 890 Duke 2021

Yamaha XSR900 2022

KTM 890 Duke 2021
Panoramica - Yamaha XSR900 2022 vs KTM 890 Duke 2021
La Yamaha XSR900 MY2022 e la KTM 890 Duke MY2021 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.
In termini di dati tecnici, entrambe le moto hanno un motore in linea raffreddato a liquido con una cilindrata di 889cc. Tuttavia, la XSR900 ha un motore a 3 cilindri che produce una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm, mentre la 890 Duke ha un motore a 2 cilindri che produce una potenza di 115 hp e una coppia di 92 Nm. Entrambe le moto hanno sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata, ma la XSR900 utilizza sospensioni Kayaba mentre la 890 Duke utilizza sospensioni WP. Entrambe le moto hanno un telaio solido, ma la XSR900 ha un telaio in alluminio Twin Tube mentre la 890 Duke ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio.
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto hanno doppi dischi anteriori, ma la XSR900 ha un diametro di 298 mm mentre la 890 Duke ha un diametro di 300 mm. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, ABS in curva e controllo della trazione. Tuttavia, la XSR900 offre anche funzionalità aggiuntive come il controllo della velocità di crociera e l'assistente di turno con blipper. Entrambe le moto hanno pneumatici da 17 pollici, con una larghezza di 120 mm all'anteriore e 180 mm al posteriore. L'interasse della XSR900 è di 1495 mm, mentre quello della 890 Duke è di 1476 mm. L'altezza sella della XSR900 è di 810 mm, leggermente inferiore rispetto ai 820 mm della 890 Duke. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 15 litri per la XSR900 e 14 litri per la 890 Duke.

Yamaha XSR900 2022
Passando ai vantaggi, la Yamaha XSR900 MY2022 offre un motore potente, un cambio rapido di serie e buoni freni. Inoltre, ha un pacchetto elettronico completo e un'ergonomia che si adatta sia a un utilizzo sportivo che quotidiano. La XSR900 offre anche un ottimo rapporto qualità/prezzo e molti accessori disponibili direttamente dalla fabbrica.
D'altra parte, la KTM 890 Duke MY2021 ha un motore ricco di giri che offre una guida divertente e una maneggevolezza eccezionale. Il cambio rapido della 890 Duke è descritto come morbido come il burro, offrendo cambi di marcia fluidi e veloci. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo che include ABS, controllo del lancio e controllo della trazione. Inoltre, la 890 Duke è apprezzata per le sue prestazioni sulle strade di campagna, non facendo desiderare la versione R.

KTM 890 Duke 2021
Per quanto riguarda gli svantaggi, la Yamaha XSR900 MY2022 ha un sedile rigido che potrebbe non essere comodo per lunghi viaggi. Inoltre, ha un angolo di sterzata ridotto che potrebbe limitare la maneggevolezza in alcune situazioni.
D'altra parte, l'unico svantaggio significativo della KTM 890 Duke MY2021 è che il quickshifter è disponibile solo come optional a pagamento.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una vasta gamma di funzionalità. La scelta tra la Yamaha XSR900 MY2022 e la KTM 890 Duke MY2021 dipenderà dalle preferenze personali del pilota, come il tipo di guida desiderato e le esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Yamaha XSR900 2022 rispetto a KTM 890 Duke 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha XSR900 2022

La XSR900 non vuole assolutamente nascondere il fatto che utilizza la MT-09 come base. Con un pacchetto elettronico completo, un potente tre cilindri e componenti sportivi del telaio, potrete essere incredibilmente sportivi su questa moto retrò. Speriamo di trovare presto una sella più comoda tra gli accessori, perché ci vorranno molte soste sulla sella di serie.
KTM 890 Duke 2021

La precedente 790 Duke aveva già dimostrato che KTM sa come costruire una naked di media cilindrata per la strada. La nuova 890 porta la fiaccola con un petto gonfio e ancora una volta è all'altezza del suo soprannome di bisturi. Vivace, tira i raggi ed emana un certo nervosismo che può essere interpretato come un carattere selvaggio. L'equipaggiamento è quasi completo - ma solo quasi. Perché si deve pagare un extra per il quickshifter quando era di serie sul modello precedente? È ancora più fastidioso che le cambiate in salita e in discesa senza frizione funzionino come il burro e che non se ne voglia fare a meno.
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XSR900 vs KTM 890 Duke
Vi sono delle differenze tra la Yamaha XSR900 2022 e la KTM 890 Duke 2021. L’attuale prezzo medio della Yamaha XSR900 2022 è più alto del 12%. Della Yamaha XSR900 2022 subisce una svalutazione di 340 EUR in un anno. La KTM 890 Duke 2021 invece subisce una svalutazione di 410 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha XSR900 2022 in vendita rispetto a KTM 890 Duke 2021, ossia 59 rispetto a 22. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 Duke, con 78 giorni rispetto ai 97 giorni per la Yamaha XSR900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 30 articoli della Yamaha XSR900 a partire dall'MY 2016 e 11 della KTM 890 Duke a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Yamaha XSR900 è stato pubblicato in data 25/11/2015 e registra oltre 17.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 Duke pubblicato in data 19/01/2021 che registra 37.800 visualizzazioni.