KTM 890 Duke 2021 vs. KTM 790 Adventure R 2020

La KTM 890 Duke MY2021 e la KTM 790 Adventure R MY2020 sono due motociclette di alta qualità prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambe offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo con la KTM 890 Duke MY2021. Questa naked bike è dotata di un motore in linea da 889 cc che eroga una potenza di 115 cavalli e una coppia di 92 Nm. Il motore è alimentato tramite iniezione elettronica e ha un avviamento elettrico. La trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm con un'escursione di 140 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP con un'escursione di 150 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 300 mm con pinze radiali a quattro pistoni. I sistemi di assistenza includono ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, controllo della trazione e anti-calcio. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 180 mm. L'interasse è di 1476 mm e l'altezza sella è di 820 mm. Il peso a secco con ABS è di 169 kg e la capacità del serbatoio è di 14 litri.

Passiamo ora alla KTM 790 Adventure R MY2020. Questa moto da enduro è dotata di un motore in linea da 799 cc che eroga una potenza di 95 cavalli e una coppia di 88 Nm. Il motore è alimentato tramite iniezione elettronica e ha un avviamento elettrico. Anche in questo caso, la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm con un'escursione di 240 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP con un'escursione di 240 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio, con il motore che funge da elemento portante. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 320 mm con pinze radiali a quattro pistoni. I sistemi di assistenza includono ABS, modalità di guida, controllo della trazione e cavalcare con il filo. La larghezza del pneumatico anteriore è di 90 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 150 mm. L'interasse è di 1528 mm e l'altezza sella è di 880 mm. Il peso a secco con ABS è di 189 kg e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

KTM 890 Duke 2021

Ora analizziamo i vantaggi della KTM 890 Duke MY2021. Questa moto offre un motore ricco di giri che garantisce prestazioni eccellenti. La sua maneggevolezza è notevole, grazie anche al telaio leggero e al sistema di sospensioni ben tarato. Il cambio rapido è morbido come il burro, consentendo cambi di marcia rapidi e fluidi. Il pacchetto elettronico è completo e offre una serie di funzioni avanzate. Inoltre, la moto si comporta molto bene sulle strade di campagna, senza far desiderare la versione R.

Passiamo ora ai vantaggi della KTM 790 Adventure R MY2020. Questa moto è dotata di un telaio di alta qualità che garantisce una vasta gamma di utilizzi. Il motore offre un'ottima cultura di marcia, con una coppia ricca e una potenza perfettamente dimensionata. Il display è di facile lettura e il pacchetto elettronico da rally è molto pratico. Nonostante il telaio radicale, la moto è anche stabile, maneggevole e adatta all'uso quotidiano su strada.

KTM 790 Adventure R 2020

Passiamo ora agli svantaggi della KTM 890 Duke MY2021. Il quickshifter, che consente cambi di marcia senza l'uso della frizione, è disponibile solo come optional a pagamento.

Infine, analizziamo gli svantaggi della KTM 790 Adventure R MY2020. Anche se la moto offre un cambio rapido, questo non è di serie e deve essere acquistato come optional. Inoltre, l'interruttore degli indicatori di direzione può essere un po' complicato da usare. Infine, la sella può risultare un po' scomoda nei lunghi viaggi rispetto al modello standard.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate. La KTM 890 Duke MY2021 si distingue per il suo motore ricco di giri, la maneggevolezza e il cambio rapido morbido come il burro, mentre la KTM 790 Adventure R MY2020 si distingue per la sua versatilità, la cultura di marcia del motore e il pacchetto elettronico da rally. Tuttavia, la KTM 890 Duke MY2021 ha come svantaggio il quickshifter a pagamento, mentre la KTM 790 Adventure R MY2020 ha come svantaggi il cambio rapido non di serie, l'interruttore degli indicatori di direzione complicato e la sella leggermente scomoda nei lunghi viaggi.