Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021

La Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022 e la KTM 1290 Super Adventure R MY2021 sono entrambe moto enduro di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche e di design avanzate, ma ci sono alcune differenze significative da considerare.

Dal punto di vista del motore e della trasmissione, la Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022 è equipaggiata con un motore in linea a 3 cilindri da 1160 cc, che produce una potenza di 150 hp e una coppia di 130 Nm. La KTM 1290 Super Adventure R MY2021, d'altra parte, è dotata di un motore a V a 2 cilindri da 1301 cc, che eroga una potenza di 160 hp e una coppia di 138 Nm. Entrambi i motori sono avviati elettricamente e offrono prestazioni elevate, ma la Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022 ha una leggera vantaggio in termini di coppia.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022 utilizza sospensioni Showa, mentre la KTM 1290 Super Adventure R MY2021 utilizza sospensioni WP. Entrambe le sospensioni offrono un'escursione di 220 mm e sono regolabili in compressione, precarico e rimbalzo.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio a traliccio, ma la Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022 ha un angolo di inclinazione dello sterzo leggermente superiore (66.3 gradi) rispetto alla KTM 1290 Super Adventure R MY2021 (64.7 gradi). Entrambi i telai offrono una buona stabilità e maneggevolezza, ma la Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022 potrebbe avere un leggero vantaggio in termini di agilità.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori e di marchio Brembo. Entrambe le moto offrono anche una serie di sistemi di assistenza alla guida, come l'ABS in curva, il controllo della trazione e diverse modalità di guida. Tuttavia, la Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022 offre anche funzionalità aggiuntive come l'assistenza alla partenza in salita, le sospensioni regolabili elettronicamente e il controllo della velocità di crociera.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici. Tuttavia, la KTM 1290 Super Adventure R MY2021 ha una larghezza del pneumatico posteriore leggermente superiore (150 mm) rispetto alla Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022 (140 mm). La KTM 1290 Super Adventure R MY2021 ha anche un'interasse leggermente più lunga (1577 mm) rispetto alla Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022 (1560 mm). Entrambe le moto hanno un'altezza sella simile, con la KTM 1290 Super Adventure R MY2021 leggermente più alta (880 mm) rispetto alla Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022 (875 mm). La capacità del serbatoio della KTM 1290 Super Adventure R MY2021 è anche leggermente superiore (23 litri) rispetto alla Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022 (20 litri).

Infine, per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto offrono una serie di dotazioni avanzate, come luci d'angolo, luci diurne a LED, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile. Tuttavia, la Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022 offre anche dotazioni aggiuntive come il Bluetooth, la connettività, le impugnature riscaldate e il sistema Keyless.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate. La Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022 si distingue per la sua ergonomia piacevole e rilassata, l'elettronica all'avanguardia e l'ampio equipaggiamento. La KTM 1290 Super Adventure R MY2021, d'altra parte, si distingue per la sua robustezza generale, il telaio di alta qualità e i componenti sportivi. Entrambe le moto hanno alcuni svantaggi, come il motore della Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022 che non funziona in modo pulito a bassi regimi e i comandi complicati della KTM 1290 Super Adventure R MY2021. Alla fine, la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.