Ducati Multistrada V4 S 2021 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

La Ducati Multistrada V4 S MY2021 e la Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 sono due motociclette enduro di fascia alta che offrono prestazioni e tecnologie avanzate. Entrambi i modelli sono dotati di sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida personalizzabili e sistemi di assistenza avanzati come l'ABS in curva e il controllo della trazione. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due che possono influire sulla scelta del consumatore.

Dal punto di vista tecnico, la Ducati Multistrada V4 S MY2021 è equipaggiata con un motore a V da 1158 cc che produce una potenza di 170 hp e una coppia di 125 Nm. Questo motore offre prestazioni eccezionali con una risposta straordinaria e un suono affascinante. La moto è dotata di un sistema radar che migliora la sicurezza stradale, fornendo informazioni sul traffico circostante. Inoltre, la Multistrada V4 S offre una grande stabilità anche alle alte velocità grazie al suo telaio in acciaio e all'angolo di inclinazione dello sterzo di 65.5 gradi.

Ducati Multistrada V4 S 2021

D'altra parte, la Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 è dotata di un motore in linea da 1160 cc che eroga una potenza di 150 hp e una coppia di 130 Nm. Questo motore offre un'erogazione di potenza lineare e prevedibile, che può essere apprezzata dai piloti che preferiscono una guida più tranquilla. La Tiger 1200 GT PRO offre anche una buona protezione dal vento grazie al suo parabrezza regolabile e una posizione di seduta confortevole per lunghi viaggi. Inoltre, la moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include funzionalità come il controllo della velocità di crociera e il controllo della trazione.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono equipaggiate con una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la Ducati Multistrada V4 S MY2021 offre un'escursione anteriore di 170 mm e posteriore di 180 mm, mentre la Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 offre un'escursione anteriore e posteriore di 200 mm. Questo significa che la Tiger 1200 GT PRO può affrontare terreni più accidentati e offrire una maggiore capacità di fuoristrada rispetto alla Multistrada V4 S.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono equipaggiate con un sistema a doppio disco all'anteriore e un sistema di assistenza alla partenza in salita. Tuttavia, la Ducati Multistrada V4 S MY2021 è dotata di freni Brembo, che sono noti per la loro potenza e affidabilità, mentre la Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 offre anche freni Brembo, ma non è specificato se siano gli stessi della Multistrada V4 S.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Infine, per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici per la Multistrada V4 S e di 18 pollici per la Tiger 1200 GT PRO. La Multistrada V4 S ha un interasse di 1567 mm, un'altezza sella di 840 mm (860 mm fino a 860 mm) e un peso in ordine di marcia di 243 kg. La Tiger 1200 GT PRO ha un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 850 mm (870 mm fino a 870 mm) e un peso in ordine di marcia di 245 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 20-22 litri.

In conclusione, la Ducati Multistrada V4 S MY2021 e la Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 sono due ottime scelte per gli appassionati di enduro touring. La Multistrada V4 S offre prestazioni eccezionali, un sistema radar innovativo e una grande stabilità, mentre la Tiger 1200 GT PRO offre un'erogazione di potenza lineare, un pacchetto elettronico completo e una buona protezione dal vento. La scelta finale dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.