KTM 890 Duke 2021 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020
KTM 890 Duke 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Panoramica - KTM 890 Duke 2021 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020
La KTM 890 Duke MY2021 e la Triumph Street Triple 765 RS MY2020 sono due moto naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto sono dotate di motori in linea raffreddati a liquido, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
Dal punto di vista delle prestazioni, la KTM 890 Duke MY2021 offre una potenza di 115 CV e una coppia di 92 Nm, mentre la Triumph Street Triple 765 RS MY2020 offre una potenza di 123 CV e una coppia di 79 Nm. Questo significa che la Triumph ha una leggera vantaggio in termini di potenza, ma la KTM ha una coppia leggermente superiore. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di alimentazione ad iniezione e sono caratterizzate da una buona reattività del motore.
KTM 890 Duke 2021
Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, ci sono alcune differenze nella marca e nella regolazione delle sospensioni. La KTM 890 Duke MY2021 utilizza sospensioni WP, mentre la Triumph Street Triple 765 RS MY2020 utilizza una combinazione di sospensioni Showa all'anteriore e Öhlins al posteriore. La Triumph offre anche una maggiore regolazione delle sospensioni, con possibilità di regolare la compressione, il precarico e l'estensione.
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi all'anteriore con pinze a quattro pistoni. Tuttavia, la Triumph Street Triple 765 RS MY2020 ha freni Brembo M50, che sono considerati tra i migliori nel settore. La KTM 890 Duke MY2021 ha freni di buona qualità, ma non raggiunge lo stesso livello di prestazioni dei freni Brembo.
Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS, il controllo della trazione e diverse modalità di guida. Tuttavia, la Triumph Street Triple 765 RS MY2020 offre anche il quickshifter di serie, che consente cambi di marcia senza frizione sia in salita che in discesa. La KTM 890 Duke MY2021 richiede invece un pagamento aggiuntivo per il quickshifter.
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, la KTM 890 Duke MY2021 ha un interasse leggermente più lungo (1476 mm) rispetto alla Triumph Street Triple 765 RS MY2020 (1405 mm). Entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm. La KTM ha un'altezza sella di 820 mm e un peso a secco di 169 kg, mentre la Triumph ha un'altezza sella di 825 mm e un peso a secco di 166 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di circa 14-17 litri.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. La Triumph Street Triple 765 RS MY2020 ha un leggero vantaggio in termini di potenza e prestazioni dei freni, mentre la KTM 890 Duke MY2021 offre un pacchetto elettronico completo e una maggiore maneggevolezza. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dalle priorità in termini di prestazioni, caratteristiche e prezzo.
Specifiche tecniche KTM 890 Duke 2021 rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 890 Duke 2021
La precedente 790 Duke aveva già dimostrato che KTM sa come costruire una naked di media cilindrata per la strada. La nuova 890 porta la fiaccola con un petto gonfio e ancora una volta è all'altezza del suo soprannome di bisturi. Vivace, tira i raggi ed emana un certo nervosismo che può essere interpretato come un carattere selvaggio. L'equipaggiamento è quasi completo - ma solo quasi. Perché si deve pagare un extra per il quickshifter quando era di serie sul modello precedente? È ancora più fastidioso che le cambiate in salita e in discesa senza frizione funzionino come il burro e che non se ne voglia fare a meno.
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Come in precedenza, il modello di punta RS è in effetti il più desiderabile tra le Street Triple. Oltre alla consueta maneggevolezza, ai freni Brembo super-diretti e al carattere vivace del motore a tre cilindri, ora si aggiungono una gamma media più rigonfia, un'elettronica aggiornata, un freno Brembo M50 e un aspetto ancora una volta affilato. Grazie agli sportivissimi pneumatici Pirelli Supercorsa SP V3, i trackday sono davvero una questione seria, e l'assistente al cambio con funzione blipper, ora di serie, aumenta notevolmente l'incentivo a passare al nuovo modello. Un'auto divertente sia per le strade extraurbane che per la pista!
Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Duke vs Triumph Street Triple 765 RS
Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Duke 2021 e la Triumph Street Triple 765 RS 2020. L‘attuale prezzo medio della Triumph Street Triple 765 RS 2020 è più alto dell'8%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 890 Duke 2021 in vendita rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2020, ossia 22 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 Duke, ossia 78 giorni rispetto ai 91 giorni per la Triumph Street Triple 765 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli della KTM 890 Duke a partire dall'MY 2021 e 26 della Triumph Street Triple 765 RS a partire dall'MY2017. Il primo articolo della KTM 890 Duke è stato pubblicato in data 19/01/2021 e registra oltre 37.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Triple 765 RS pubblicato in data 10/01/2017 che registra 58.400 visualizzazioni.