Kawasaki Versys 1000 S 2022 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Loading...

Panoramica - Kawasaki Versys 1000 S 2022 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2020

La Kawasaki Versys 1000 S MY2022 e la Kawasaki Versys 1000 SE MY2020 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità, con caratteristiche tecniche simili. Entrambi i modelli sono dotati di un motore in linea da 1043 cc, che eroga una potenza di 120 hp e una coppia di 102 Nm. Entrambi i modelli hanno un avviamento elettrico e una trasmissione a catena.

Dal punto di vista delle sospensioni, entrambe le moto sono equipaggiate con una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Entrambi i modelli offrono regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione delle sospensioni, consentendo al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze e alle condizioni stradali.

Per quanto riguarda il telaio, entrambi i modelli sono dotati di un telaio in alluminio di alta qualità. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 63 gradi e l'avanzamento è di 106 mm, il che contribuisce a una maneggevolezza senza sforzo e a una guida precisa.

Per quanto riguarda i freni, entrambi i modelli sono dotati di un sistema a doppio disco all'anteriore, che offre una potente frenata e un ottimo controllo in tutte le situazioni di guida.

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Entrambi i modelli sono dotati di sistemi di assistenza avanzati, tra cui ABS, Cavalcare con il filo e Quickshifter, che migliorano la sicurezza e la facilità di guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambi i modelli hanno un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm. L'interasse è di 1520 mm e l'altezza sella è di 840 mm. Entrambi i modelli hanno un peso in ordine di marcia di 257 kg e una capacità del serbatoio di 21 litri.

Entrambi i modelli offrono anche una dotazione opzionale che include impugnature riscaldate, luci d'angolo e fari a LED, che migliorano il comfort e la visibilità durante la guida.

Passando ai vantaggi della Kawasaki Versys 1000 S MY2022, possiamo notare che il motore è fluido ed emozionale, offrendo una guida coinvolgente. Il telaio di alta qualità contribuisce a una maggiore stabilità e maneggevolezza, mentre la protezione dal vento è eccezionale, garantendo un comfort di guida superiore. La moto offre anche un grande comfort di seduta e un comportamento neutro durante le curve, offrendo una guida senza sforzo.

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Per quanto riguarda i vantaggi della Kawasaki Versys 1000 SE MY2020, possiamo notare un elevato comfort di guida sia per il pilota che per il passeggero, grazie al design ergonomico e alla protezione dal vento e dalle intemperie. Il telaio di alta qualità può essere regolato con estrema precisione per adattarsi alle esigenze del pilota. Il motore è ben controllabile e offre una forte trazione, garantendo una guida sicura e piacevole.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Kawasaki Versys 1000 S MY2022, possiamo notare che il cambio rapido non funziona bene ai bassi regimi, causando qualche problema durante la guida. Inoltre, la regolazione del parabrezza non può essere effettuata durante la guida, richiedendo una sosta per apportare modifiche. Infine, il cruise control richiede un po' di tempo per abituarsi e utilizzarlo correttamente.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Kawasaki Versys 1000 SE MY2020, possiamo notare che il parabrezza di serie ha dimensioni troppo generose, riducendo la percezione del vento anche con l'impostazione più bassa. Inoltre, il display e l'applicazione per cellulare non sono all'altezza della concorrenza, risultando meno moderni e funzionali.

In conclusione, entrambe le Kawasaki Versys 1000 S MY2022 e Kawasaki Versys 1000 SE MY2020 sono ottime scelte per gli amanti dell'enduro. Entrambi i modelli offrono prestazioni elevate, comfort di guida e una serie di caratteristiche avanzate. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, con la Kawasaki Versys 1000 S MY2022 che si distingue per il suo motore fluido ed emozionale e il comportamento neutro durante le curve, mentre la Kawasaki Versys 1000 SE MY2020 offre un elevato comfort di guida e una maggiore regolabilità del telaio.

Specifiche tecniche Kawasaki Versys 1000 S 2022 rispetto a Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 S 2022
Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza120 hpPotenza120 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia102 NmCoppia102 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 7,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.3 Rapporto di compressione10.3
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,043 ccmSpostamento1,043 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione150 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione152 mmEscursione152 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63 gradiAngolo inclinazione sterzo63 gradi
AvanzamentoAvanzamento106 mmAvanzamento106 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradiale, PetaloTecnologiaradiale, Petalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro250 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Cavalcare con il filo, QuickshifterSistemi di assistenzaABS, Cavalcare con il filo, Quickshifter

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,240 mmLunghezza2,240 mm
LarghezzaLarghezza950 mmLarghezza950 mm
AltezzaAltezza1,530 mmAltezza1,530 mm
InterasseInterasse1,520 mmInterasse1,520 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 840 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)257 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)257 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21 lCapacità serbatoio21 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneImpugnature riscaldate, Luci d'angolo, Fari a LEDDotazioneImpugnature riscaldate, Luci d'angolo, Fari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Versys è l'acronimo di "sistema versatile" e questo è esattamente ciò che rappresenta la tourer Kawasaki. Comfort e sportività, lentezza e velocità, lunghezza e lunghezza: la Versys può fare tutto. Il telaio risponde in modo eccellente, la maneggevolezza è assolutamente senza sforzo, il motore è emozionale e allo stesso tempo sensibile. In questa fascia di prezzo, è difficile trovare un compromesso migliore.

Il motore è fluido ed emozionale

telaio di alta qualità

protezione dal vento eccezionale

grande comfort di seduta

maneggevolezza senza sforzo

comportamento completamente neutro quando ci si piega

Il cambio rapido funziona male ai bassi regimi

la regolazione del parabrezza non può essere effettuata durante la guida

il cruise control richiede un po' di tempo per abituarsi.

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

La Kawasaki Versys 1000 SE è una rappresentante particolarmente ben progettata di una tipologia difficile da classificare. Alla fine, è semplicemente una moto molto buona e universale. Al tavolo dei normali, con i suoi 120 CV difficilmente otterrà dei punti. Ma in pratica, tutti gli elementi della moto sono progettati e dimensionati in modo tale da farvi divertire a lungo. Nei lunghi viaggi ha una potenza sufficiente, offre una maneggevolezza dinamica e un elevato comfort di guida. Rispetto alla concorrenza, non si sente quasi la mancanza di potenza. Kawasaki dovrebbe migliorare l'integrazione dell'app Navigatinos nel display.

Elevato comfort di guida per il pilota e il passeggero

grande protezione dal vento e dalle intemperie

il telaio di alta qualità può essere regolato con estrema precisione in base alle esigenze

motore ben controllabile e ricco di giri

forte trazione del motore

Alle alte temperature, il parabrezza di serie ha dimensioni troppo generose: anche con l'impostazione più bassa, non si percepisce quasi per niente il vento

il display e l'applicazione per cellulare non riescono a tenere il passo con la concorrenza.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Versys 1000 S vs Kawasaki Versys 1000 SE

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Versys 1000 S 2022 e la Kawasaki Versys 1000 SE 2020. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 8. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Versys 1000 SE, con 156 giorni rispetto ai 195 giorni per la Kawasaki Versys 1000 S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 5 articoli della Kawasaki Versys 1000 S a partire dall'MY 2021 e 12 della Kawasaki Versys 1000 SE a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Kawasaki Versys 1000 S è stato pubblicato in data 04/11/2020 e registra oltre 49.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Versys 1000 SE pubblicato in data 06/11/2018 che registra 25.500 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Versys 1000 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Versys 1000 SE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH