BMW S 1000 RR 2020 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

La BMW S 1000 RR MY2020 e l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2021 sono due supersportive di alto livello che offrono prestazioni eccezionali e tecnologie all'avanguardia. Entrambi i modelli presentano caratteristiche uniche e vantaggi distinti che li rendono desiderabili per gli appassionati di moto.

Iniziamo analizzando la BMW S 1000 RR MY2020. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 999 cc che eroga una potenza di 207 hp e una coppia di 113 Nm. La distribuzione delle valvole DOHC e la trasmissione a quattro cilindri garantiscono un'ottima performance. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata regolabile in compressione, precarico e rimbalzo, mentre l'ammortizzatore posteriore è monoshock con regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. Il telaio in alluminio offre una grande stabilità e maneggevolezza. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e tecnologia radiale. La BMW S 1000 RR è dotata di numerosi sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, controllo del lancio, quickshifter e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1441 mm, un'altezza sella di 824 mm, un peso in ordine di marcia di 197 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 16,5 l.

BMW S 1000 RR 2020

Passando all'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2021, questa moto è dotata di un motore a V da 1099 cc che eroga una potenza di 217 hp e una coppia di 122 Nm. Come la BMW, anche l'Aprilia ha una distribuzione delle valvole DOHC e una trasmissione a quattro cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata regolabile in compressione e rimbalzo, mentre l'ammortizzatore posteriore è monoshock con regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. Il telaio in alluminio offre una grande stabilità e maneggevolezza. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 330 mm e tecnologia radiale e monoblocco. L'Aprilia RSV4 1100 Factory è dotata di numerosi sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 200 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1420 mm, un'altezza sella di 851 mm, un peso in ordine di marcia di 199 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 18,5 l.

La BMW S 1000 RR MY2020 presenta diversi vantaggi. La sua erogazione della potenza è molto lineare, il che la rende particolarmente controllabile. Inoltre, offre un ampio intervallo di giri e un controllo piacevole grazie alla tecnologia ShiftCam. Il sistema DDC (Dynamic Damping Control) offre una precisione e prestazioni di alto livello. Il pacchetto elettronico è completo e ben bilanciato, sia su strada che in pista. La moto è caratterizzata da un pacchetto complessivo armonioso che soddisfa le esigenze di diversi tipi di piloti.

Dall'altro lato, l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2021 offre vantaggi distinti. Il suo telaio elettronico offre un assetto perfetto direttamente dall'autosalone, garantendo un'esperienza di guida estremamente divertente. Il motore è incredibilmente potente, offrendo prestazioni eccezionali. Il feeling con la ruota anteriore è meraviglioso, garantendo una grande stabilità e maneggevolezza. La posizione di seduta è ottima e i tempi sul giro sono incredibilmente facili da ottenere in condizioni standard.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La BMW S 1000 RR MY2020 può sembrare un po' "senza carattere" rispetto all'Aprilia e alla Honda. Inoltre, in un confronto diretto sulla scheda tecnica, la moto può sembrare un po' indietro rispetto alla concorrenza. Dall'altro lato, l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2021 ha un cambio standard un po' troppo lungo e una leva della frizione dall'aspetto economico. Il quickshifter richiede una certa disciplina per funzionare perfettamente e il display potrebbe essere migliorato in termini di qualità.

In conclusione, sia la BMW S 1000 RR MY2020 che l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2021 sono moto di alto livello con caratteristiche uniche e vantaggi distinti. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche. Entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e tecnologie all'avanguardia che renderanno ogni guida un'esperienza emozionante.