Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2019 vs. BMW R 1250 GS 2019

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2019

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

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Panoramica - Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2019 vs BMW R 1250 GS 2019

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2019

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Specifiche tecniche Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2019 rispetto a BMW R 1250 GS 2019

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2019
BMW R 1250 GS 2019

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio98 mmAlesaggio102.5 mm
CorsaCorsa79.5 mmCorsa76 mm
PotenzaPotenza112 hpPotenza136 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,250 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia117 NmCoppia143 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione12.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido-aria
SpostamentoSpostamento1,199 ccmSpostamento1,254 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreTelelever

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaSospensioni regolabili elettronicamenteSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Cavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,255 mmLunghezza2,207 mm
LarghezzaLarghezza980 mmLarghezza952.5 mm
InterasseInterasse1,540 mmInterasse1,525 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)261 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)249 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2019

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2019

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

La BMW R 1250 GS è il logico sviluppo della R 1200 GS, soprattutto perché non ci si può aspettare che una moto così popolare venga radicalmente modificata. Di conseguenza, il design è stato modificato con cautela e sono state mantenute le opzioni già note per il telaio e l'elettronica. Il nuovo nome R 1250 GS, tuttavia, promette un nuovo motore - ed è davvero notevole! 136 CV a 7750 giri/min. e ben 143 Newtonmetri di coppia massima a 6250 giri/min. sono una vera bomba! BMW ha quindi rinnovato la grande GS in modo quasi perfetto: rimane chiaramente riconoscibile, ha un po' più di elettronica di serie, una lista ancora lunga di supplementi (che i clienti amano spuntare dalla A alla Z) e un propulsore ora ancora migliore e più sovrano - cosa si può volere di più?!

motore boxer a coppia estremamente elevata

buona sonorità

posizione di seduta confortevole, adatta alle lunghe distanze

prestazioni di frenata stabili

buona protezione dalle intemperie

display TFT a colori di serie

fari a LED

Equipaggiamento di serie gestibile, lunga lista di supplementi

aspetto frastagliato e poco elegante

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition vs BMW R 1250 GS

Prezzo Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo BMW R 1250 GS

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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