KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

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Panoramica - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Il confronto tra la KTM 1290 Super Duke R MY2018 e l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2021 rivela diverse caratteristiche e vantaggi distinti per entrambe le moto.

La KTM 1290 Super Duke R del 2018 offre una potenza di 177 CV e una coppia di 144 Nm. Il suo motore è composto da 2 cilindri e ha una cilindrata di 1301 cc. La moto è equipaggiata con una forcella telescopica rovesciata WP all'anteriore e un sistema di sospensione WP al posteriore. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni e tecnologia radiale Monoblocco Brembo. La moto dispone anche di sistemi di assistenza come ABS e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un diametro di 17 pollici, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e un diametro di 17 pollici, un interasse di 1482 mm, un'altezza sella di 835 mm, un peso a secco di 189 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 18 litri.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

D'altra parte, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory del 2021 offre una potenza di 175 CV e una coppia di 121 Nm. Il suo motore è composto da 4 cilindri e ha una cilindrata di 1077 cc. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata Öhlins all'anteriore e un sistema di sospensione Öhlins al posteriore. Il telaio è realizzato in alluminio. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni e tecnologia radiale Monoblocco Brembo. La moto dispone di un ampio pacchetto elettronico che include controllo antiribaltamento, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, cavalcare con il filo, assistente di turno con blipper, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un diametro di 17 pollici, un pneumatico posteriore da 200 mm di larghezza e un diametro di 17 pollici, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 825 mm, un peso a secco di 185 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 18,5 litri.

La KTM 1290 Super Duke R del 2018 presenta diversi vantaggi. Offre una scarica di adrenalina meravigliosa grazie alla sua potenza e coppia elevate. La moto offre ampie possibilità di configurazione grazie alle sue funzioni elettroniche pratiche. La posizione di seduta è ottima e le funzioni elettroniche possono essere impostate in modo molto sportivo o anche disattivate. Inoltre, la moto è dotata di un ottimo assistente di cambiata. Tuttavia, uno svantaggio della KTM 1290 Super Duke R del 2018 è che la sua corsa precisa non è sempre facile da centrare. Inoltre, è considerata una delle moto più pericolose per la patente di guida sul mercato.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

D'altra parte, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory del 2021 ha il vantaggio di un potente motore V4 che offre un suono meraviglioso. La posizione di seduta è sportiva e le sospensioni elettroniche Öhlins sono eccellenti. La moto offre un ampio pacchetto elettronico che include diverse funzioni di assistenza come il controllo antiribaltamento, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, cavalcare con il filo, assistente di turno con blipper, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. Inoltre, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory del 2021 ha un aspetto gradevole. Tuttavia, uno svantaggio di questa moto è che può essere considerata implorante a partire dalla gamma dei giri.

In conclusione, entrambe le moto offrono vantaggi distinti. La KTM 1290 Super Duke R del 2018 è caratterizzata da una potenza e coppia elevate, oltre a una posizione di seduta ottima e funzioni elettroniche pratiche. D'altra parte, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory del 2021 offre un potente motore V4, sospensioni elettroniche eccellenti e un ampio pacchetto elettronico. Tuttavia, la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dalle esigenze specifiche.

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke R 2018 rispetto a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

KTM 1290 Super Duke R 2018
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa52.3 mm
PotenzaPotenza177 hpPotenza175 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,870 giri/minGiri/min a potenza massima11,350 giri/min
CoppiaCoppia144 NmCoppia121 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento1,077 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioÖhlins

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioÖhlins

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaControllo antiribaltamento, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 825 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)189 kgPeso a secco (con ABS)185 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio18.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

L'appellativo di "Bestia" non è del tutto fuori luogo, la KTM è e rimane una naked brutale: 177 CV da due cilindri con una cilindrata combinata di 1301 metri cubi non sono affatto innocui. Tuttavia, è sorprendentemente facile da controllare; la posizione di seduta eretta, unita alla buona maneggevolezza, la fanno sembrare quasi docile. Rispetto al suo predecessore, è stata migliorata proprio nei suoi punti deboli. Il motore ora funziona in modo più fluido, l'assistente di cambiata dona calma in fase di accelerazione e il telaio è stato migliorato in termini di qualità. Ma continua ad amare l'inseguimento selvaggio più dell'alta velocità nelle lunghe curve.

Fornisce una meravigliosa scarica di adrenalina

ampie possibilità di configurazione

freni eccezionali con ABS in curva

pratiche funzioni elettroniche

ottima posizione di seduta

le funzioni elettroniche possono essere impostate in modo molto sportivo e anche disattivate

ottimo assistente di cambiata

Corsa precisa non sempre facile da centrare

una delle moto più pericolose per la patente di guida sul mercato

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Il motore dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory guadagna in precisione grazie al passaggio alla normativa Euro5, ma rimane invariato nella sua essenza: un motore potente che ha voglia di essere messo in moto! Anche la maneggevolezza rimane sportiva ed esigente, mentre gli altri possono stare tranquilli. Le sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente funzionano in modo eccellente e il pacchetto elettronico è all'avanguardia. Dal punto di vista estetico, la nuova Tuono V4 1100 Factory è ora basata sulla piccola Tuono 660, in particolare il frontale con le luci diurne a LED rialzate è splendido. Nel complesso, un'ottima evoluzione di una moto già valida.

Potente motore V4

suono meraviglioso

posizione di seduta sportiva

eccellenti sospensioni elettroniche Öhlins

ampio pacchetto elettronico

aspetto gradevole

è in qualche modo implorante a partire dalla gamma dei giri

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke R 2018 e l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. L‘attuale prezzo medio dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 è più alto del 28%. Nel primo anno la KTM 1290 Super Duke R 2018 subisce una svalutazione di 200 EUR e nel secondo anno di 2.010 EUR. L'Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 invece subisce una svalutazione di 2.960 EUR nel primo e di 80 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 1290 Super Duke R 2018 in vendita rispetto a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021, ossia 22 rispetto a 8. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, ossia 86 giorni rispetto ai 122 giorni per l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 65 articoli della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY 2013 e 26 dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory a partire dall'MY2015. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke R è stato pubblicato in data 08/11/2012 e registra oltre 4.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory pubblicato in data 27/11/2014 che registra 84.200 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia Tuono V4 1100 Factory

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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