Suzuki GSR 750 2017 vs. Ducati Scrambler Icon 2021

La Suzuki GSR 750 MY2017 e la Ducati Scrambler Icon MY2021 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. La GSR 750 è dotata di un motore in linea da 749 cc che produce una potenza di 106 hp e una coppia di 80 Nm. Ha un telaio in acciaio di tipo Twin Tube e freni anteriori a doppio disco con doppio pistone. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 180 mm. L'interasse è di 1450 mm e l'altezza della sella è di 815 mm. La capacità del serbatoio è di 17,5 litri.

D'altra parte, la Ducati Scrambler Icon MY2021 è equipaggiata con un motore a V da 803 cc che eroga una potenza di 73 hp e una coppia di 66,2 Nm. Ha un telaio in acciaio di tipo a traliccio e freni anteriori a disco singolo con quattro pistoni. La larghezza del pneumatico anteriore è di 110 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 180 mm. L'interasse è di 1445 mm e l'altezza della sella è di 798 mm. La capacità del serbatoio è di 13,5 litri.

Suzuki GSR 750 2017

La Suzuki GSR 750 MY2017 presenta diversi vantaggi. Innanzitutto, ha un aspetto generale attraente che sicuramente attira l'attenzione. Inoltre, offre una maneggevolezza stabile grazie alla sua messa a punto degli elementi delle sospensioni. Il comfort è sufficiente per lunghi viaggi e la strumentazione è di facile lettura, il che rende la moto facile da usare e monitorare.

D'altra parte, la Ducati Scrambler Icon MY2021 offre alcuni vantaggi distintivi. Innanzitutto, è dotata di un classico motore Ducati V2 con raffreddamento ad aria, che offre un'esperienza di guida unica. La posizione di seduta è comoda e favorisce una guida rilassata. Inoltre, la moto è molto maneggevole, il che la rende adatta sia per l'uso in città che per i percorsi fuoristrada. La presenza dell'ABS in curva di serie è un ulteriore vantaggio in termini di sicurezza. Infine, il look da scrambler è superbo e conferisce alla moto un'immagine retrò e alla moda.

Tuttavia, entrambe le motociclette presentano alcuni svantaggi. La Suzuki GSR 750 MY2017 ha un impianto frenante che richiede molta forza manuale, il che potrebbe essere scomodo per alcuni piloti. Inoltre, il forcellone scatolato non è particolarmente bello dal punto di vista estetico.

Ducati Scrambler Icon 2021

D'altra parte, la Ducati Scrambler Icon MY2021 ha alcuni raccordi poco leggibili, il che potrebbe essere un problema per chi desidera una lettura chiara delle informazioni durante la guida. Inoltre, il prezzo della moto potrebbe non essere accessibile a tutti, rendendola una scelta meno economica rispetto ad altre opzioni sul mercato.

In conclusione, la Suzuki GSR 750 MY2017 e la Ducati Scrambler Icon MY2021 offrono prestazioni e caratteristiche diverse. La GSR 750 ha un aspetto attraente, una maneggevolezza stabile e una messa a punto riuscita delle sospensioni, mentre la Scrambler Icon ha un motore Ducati V2, una posizione di seduta comoda, una maneggevolezza e un look da scrambler superbo. Entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come l'impianto frenante della GSR 750 che richiede molta forza manuale e i raccordi poco leggibili della Scrambler Icon. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.