BMW R 1200 GS 2010 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2019

La BMW R 1200 GS MY2010 e la Triumph Tiger 800 XCA MY2019 sono entrambe moto enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la BMW R 1200 GS MY2010 è equipaggiata con un motore boxer da 1170 cc, che eroga una potenza di 110 hp e una coppia di 120 Nm. La trasmissione è gestita da un albero di trasmissione, mentre la sospensione anteriore è di tipo puntone con regolazione del precarico. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo, anch'essa con regolazione del precarico. Il telaio è di tipo motore portante e i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi sono i seguenti: larghezza del pneumatico posteriore 110 mm, interasse 1507 mm, altezza sella 850 mm e capacità del serbatoio 20 l.

BMW R 1200 GS 2010

D'altra parte, la Triumph Tiger 800 XCA MY2019 è dotata di un motore in linea da 799 cc, che produce una potenza di 95 hp e una coppia di 79 Nm. La trasmissione è gestita da una catena e la sospensione anteriore è di tipo forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con regolazione del precarico. Il telaio è a traliccio e i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi sono i seguenti: larghezza del pneumatico posteriore 150 mm, interasse 1545 mm, altezza sella 840 mm e capacità del serbatoio 19 l.

La BMW R 1200 GS MY2010 presenta un look sportivo e offre un'ampia dotazione di equipaggiamenti. Inoltre, offre spazio sufficiente per riporre i bagagli, rendendola ideale per i viaggi lunghi. D'altro canto, la Triumph Tiger 800 XCA MY2019 ha un motore più agile e una maggiore maneggevolezza, rendendola perfetta per le curve e il traffico urbano. Inoltre, offre caratteristiche di comfort complete, come sei diverse modalità di guida e la modalità Offroad Pro, che permette di affrontare terreni accidentati. La Tiger 800 XCA offre anche un'ottima posizione in piedi in fuoristrada e la possibilità di disattivare il controllo della trazione e l'ABS.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La BMW R 1200 GS MY2010 richiede un po' di tempo per abituarsi alla tecnologia di conversione, mentre la Triumph Tiger 800 XCA MY2019 ha un display TFT a colori che non è perfettamente antiriflesso. Inoltre, la Tiger 800 XCA ha un prezzo elevato rispetto alla concorrenza.

In conclusione, la BMW R 1200 GS MY2010 e la Triumph Tiger 800 XCA MY2019 sono entrambe ottime moto enduro, ma presentano differenze significative. La scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dal budget disponibile.