Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

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Panoramica - Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2021

La Yamaha Tracer 9 GT MY2021 e la Kawasaki Ninja 1000SX MY2021 sono entrambe motociclette Sport Tourer che offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida confortevole. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche di alto livello, ma ci sono alcune differenze significative che possono influenzare la scelta tra i due.

Iniziamo analizzando i dati tecnici della Yamaha Tracer 9 GT MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 890 cc che produce una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. Il motore a tre cilindri offre una buona accelerazione e una guida fluida. La Tracer 9 GT è dotata di una trasmissione a catena e ha un telaio in alluminio che contribuisce alla sua maneggevolezza.

Per quanto riguarda la sospensione, la Tracer 9 GT ha una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 130 mm nella parte anteriore e un monoammortizzatore con un'escursione di 137 mm nella parte posteriore. Entrambe le sospensioni sono regolabili per la compressione, il precarico e il rimbalzo, consentendo al pilota di adattarle alle proprie preferenze.

Per quanto riguarda i freni, la Tracer 9 GT è dotata di doppi dischi anteriori da 298 mm che offrono una buona potenza di frenata. La moto è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, ABS in curva, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Questi sistemi contribuiscono a garantire una guida sicura e stabile.

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

La Tracer 9 GT ha pneumatici con una larghezza di 120 mm all'anteriore e 180 mm al posteriore, montati su cerchi da 17 pollici. L'interasse della moto è di 1500 mm e l'altezza della sella è di 810 mm. La moto ha un peso in ordine di marcia di 220 kg e un serbatoio da 19 litri. Tra gli optional disponibili per la Tracer 9 GT ci sono impugnature riscaldate, sistema di custodia, luci d'angolo, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile.

Passando alla Kawasaki Ninja 1000SX MY2021, questa moto è dotata di un motore in linea da 1043 cc che produce una potenza di 142 hp e una coppia di 111 Nm. Il motore a quattro cilindri offre una maggiore potenza rispetto alla Tracer 9 GT, ma può richiedere un regime di giri più alto per ottenere prestazioni ottimali. Anche la Ninja 1000SX ha una trasmissione a catena e un telaio in alluminio.

La sospensione anteriore della Ninja 1000SX è una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 120 mm, mentre la sospensione posteriore è un monoammortizzatore con un'escursione di 144 mm. Entrambe le sospensioni sono regolabili per la compressione, il precarico e l'estensione, consentendo al pilota di adattarle alle proprie preferenze.

Per quanto riguarda i freni, la Ninja 1000SX è dotata di doppi dischi anteriori da 300 mm che offrono una potenza di frenata efficace. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, ABS in curva, quickshifter e controllo della trazione. Anche la Ninja 1000SX ha pneumatici con una larghezza di 120 mm all'anteriore e 190 mm al posteriore, montati su cerchi da 17 pollici.

L'interasse della Ninja 1000SX è di 1440 mm e l'altezza della sella è di 834.98 mm. La moto ha un peso in ordine di marcia di 235 kg e un serbatoio da 19 litri. Tra gli optional disponibili per la Ninja 1000SX ci sono luci diurne a LED, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Passando ai vantaggi della Yamaha Tracer 9 GT MY2021, questa variante GT offre un ottimo equipaggiamento di serie, comprese impugnature riscaldate, sistema di custodia, luci d'angolo, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile. Il motore potente e ben messo a punto offre una buona accelerazione e una guida stabile. La Tracer 9 GT è anche molto maneggevole e offre un ottimo comfort per il pilota e il passeggero. Inoltre, ha un'autonomia lunga grazie al serbatoio da 19 litri.

Per quanto riguarda i vantaggi della Kawasaki Ninja 1000SX MY2021, il motore a quattro cilindri offre una guida setosa e una maggiore potenza rispetto alla Tracer 9 GT. L'ergonomia della moto è comoda e sportiva, offrendo una posizione di guida confortevole. La carenatura completa offre una grande stabilità, mentre il pacchetto elettronico di serie, composto da ABS, modalità di guida, ABS in curva, quickshifter e controllo della trazione, contribuisce a garantire una guida sicura.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Yamaha Tracer 9 GT MY2021 ha un display poco leggibile e illogico, un rumore da fermo superiore a 95 dB e una frizione un po' ruvida. La reattività della moto potrebbe essere moderata. D'altra parte, la Kawasaki Ninja 1000SX MY2021 richiede un regime di giri più alto per ottenere prestazioni ottimali e il parabrezza è regolabile solo con due mani. L'elettronica potrebbe essere più facile da usare.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida confortevole. La scelta tra la Yamaha Tracer 9 GT MY2021 e la Kawasaki Ninja 1000SX MY2021 dipenderà dalle preferenze personali del pilota. La Tracer 9 GT offre un ottimo equipaggiamento di serie, un motore potente e una buona maneggevolezza. D'altra parte, la Ninja 1000SX offre una maggiore potenza e una carenatura completa che garantisce una grande stabilità.

Specifiche tecniche Yamaha Tracer 9 GT 2021 rispetto a Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021
Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza119 hpPotenza142 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia111 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.8
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento890 ccmSpostamento1,043 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione137 mmEscursione144 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo25 gradiAngolo inclinazione sterzo65.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento108 mmAvanzamento102 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro300 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro250 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,175 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza885 mmLarghezza825 mm
AltezzaAltezza1,430 mmAltezza1,190 mm
InterasseInterasse1,500 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 834.98 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)220 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)235 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneImpugnature riscaldate, Sistema di custodia, Luci d'angolo, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabileDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha dimostra in modo impressionante quanto possa essere emozionante una moto pratica. Si ride ancora e ancora maliziosamente nel casco quando si lascia andare il tre cilindri husky al guinzaglio. Una moto di successo a tutto tondo che può sostituire mezzo garage di moto. Purtroppo, il tentativo di un display non convenzionale è stato un fallimento. È poco pratico e difficile da leggere.

Variante GT con ottimo equipaggiamento di serie

motore potente e con ottima messa a punto

maneggevolezza

guida stabile

pacchetto elettronico completo

ottimo e-chassis

buona protezione dal vento

ottimo comfort per il passeggero

lunga autonomia

Display poco leggibile e illogico

rumore da fermo >95 dB (96 dB)

frizione un po' ruvida

reattività moderata

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Una sport tourer della vecchia scuola. La Kawasaki Ninja 1000SX soddisfa tutti i requisiti che ci si aspetta da questa categoria di moto. A ciò si aggiunge un pacchetto elettronico completo che offre tutto ciò che si può desiderare quando si viaggia - e senza costi aggiuntivi! Il fatto che il funzionamento non sia così intuitivo come la concorrenza, viene perdonato al più tardi quando si dà un'occhiata al prezzo.

quattro cilindri setoso

ergonomia comoda e sportiva

protezione dal vento

pacchetto elettronico di serie

grande stabilità grazie alla carenatura completa

molto accessibile.

Il motore ha bisogno di giri

l'elettronica potrebbe essere più facile da usare

il parabrezza è regolabile solo con due mani

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Tracer 9 GT vs Kawasaki Ninja 1000SX

Vi sono delle differenze tra la Yamaha Tracer 9 GT 2021 e la Kawasaki Ninja 1000SX 2021. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha Tracer 9 GT 2021 in vendita rispetto a Kawasaki Ninja 1000SX 2021, ossia 25 rispetto a 14. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tracer 9 GT, ossia 84 giorni rispetto ai 118 giorni per la Kawasaki Ninja 1000SX. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 17 articoli della Yamaha Tracer 9 GT a partire dall'MY 2021 e 13 della Kawasaki Ninja 1000SX a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Yamaha Tracer 9 GT è stato pubblicato in data 08/11/2020 e registra oltre 61.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Ninja 1000SX pubblicato in data 05/11/2019 che registra 40.500 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha Tracer 9 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Ninja 1000SX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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