Triumph Thruxton 1200R 2018 vs. Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton 1200R 2018

Triumph Thruxton 1200R 2018

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

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Panoramica - Triumph Thruxton 1200R 2018 vs Triumph Thruxton RS 2021

La Triumph Thruxton 1200R MY2018 e la Triumph Thruxton RS MY2021 sono entrambe motociclette naked di alta qualità prodotte da Triumph. Entrambe le moto sono caratterizzate da un motore a due cilindri in linea con un disassamento del perno di manovella, un sistema di alimentazione a iniezione e un raffreddamento a liquido. Entrambe le moto hanno una cilindrata di 1200 cc e una coppia di 112 Nm.

Per quanto riguarda la potenza, la Triumph Thruxton 1200R MY2018 ha una potenza di 97 hp, mentre la Triumph Thruxton RS MY2021 ha una potenza di 105 hp. Questo significa che la versione più recente, la RS, ha una potenza leggermente superiore, il che potrebbe tradursi in una maggiore accelerazione e velocità massima.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni di alta qualità. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Showa, che offre regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore doppio, di marca Öhlins, che offre regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Entrambe le moto hanno un telaio in acciaio di tipo tubo centrale, che offre una buona rigidità e stabilità.

Triumph Thruxton 1200R 2018

Triumph Thruxton 1200R 2018

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema di freni anteriori a doppio disco con un diametro di 310 mm e pinze a quattro pistoni di marca Brembo. Questo sistema offre una buona potenza frenante e una buona modulabilità. Entrambe le moto sono dotate anche di sistemi di assistenza, come l'ABS, che migliorano la sicurezza durante la frenata.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Hanno anche una larghezza del pneumatico posteriore di 160 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1415 mm per entrambe le moto. L'altezza sella è di 805 mm per la Triumph Thruxton 1200R MY2018 e di 810 mm per la Triumph Thruxton RS MY2021. Il peso a secco, con ABS, è di 203 kg per la versione del 2018 e di 197 kg per la versione del 2021. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 14,5 litri.

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Passando ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto, la Triumph Thruxton 1200R MY2018 ha un bell'aspetto e un design autentico. Il pacchetto complessivo è onesto e la gestione del motore è buona. Il telaio è di alta qualità e offre una buona stabilità. Inoltre, la moto produce un suono fresco che aggiunge alla sua esperienza di guida. Tuttavia, ci sono alcuni svantaggi, come la mancanza di chiusura delle ginocchia a causa del serbatoio stretto e il desiderio di una potenza leggermente maggiore.

D'altra parte, la Triumph Thruxton RS MY2021 ha componenti di altissima qualità che contribuiscono alla sua eccellenza. Ha un aspetto bello e nobile e un design autentico che attira l'attenzione. Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi, come la posizione di seduta sportiva che potrebbe essere scomoda per i lunghi viaggi sportivi e l'assenza di un cambio rapido.

In conclusione, entrambe le motociclette Triumph Thruxton 1200R MY2018 e Triumph Thruxton RS MY2021 offrono prestazioni di alta qualità e un'esperienza di guida piacevole. La versione più recente, la RS, ha alcuni miglioramenti rispetto alla versione del 2018, come una potenza leggermente superiore. Tuttavia, entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, e la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Triumph Thruxton 1200R 2018 rispetto a Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton 1200R 2018
Triumph Thruxton RS 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio97.6 mmAlesaggio97.6 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza97 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,750 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,950 giri/minCoppia a giri/min 4,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione12.07
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,200 ccmSpostamento1,200 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
TecnologiaTecnologiaPistone grandeTecnologiaPistone grande
MarchioMarchioShowaMarchioShowa
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioTubo centrale
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo67.2 gradiAngolo inclinazione sterzo67.2 gradi
AvanzamentoAvanzamento92 mmAvanzamento92 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro255 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioNissinMarchioNissin

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,105 mmLunghezza2,105 mm
LarghezzaLarghezza745 mmLarghezza745 mm
AltezzaAltezza1,030 mmAltezza1,030 mm
InterasseInterasse1,415 mmInterasse1,415 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 810 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)203 kgPeso a secco (con ABS)197 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.5 lCapacità serbatoio14.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Thruxton 1200R 2018

Triumph Thruxton 1200R 2018

I nostri tester sono d'accordo: nel nostro confronto tra moto retrò, la Thruxton R è risultata la più autentica. Il suo splendido design è una replica esclusiva delle originali cafe racer nate negli anni '60 in Inghilterra. I suoi valori interni, tuttavia, sono completamente in linea con i tempi moderni e ispirano con un grande motore ad alta coppia e un telaio sportivo con freni di alta qualità. Il cannone sportivo retrò combina perfettamente la storia con il presente e convince con una meravigliosa esperienza di guida, sia che si tratti di una piacevole crociera che di una sportiva e ambiziosa rincorsa alle curve.

bella moto

look autentico

pacchetto complessivo onesto

gestione del motore

telaio al top

suono fresco

Nessuna chiusura delle ginocchia a causa del serbatoio stretto

il motore potrebbe essere più potente

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

La Thruxton RS è autenticamente modellata sulle café racer degli anni Sessanta: gli sguardi sognanti dei nostalgici sono garantiti. In sella, però, si sente tutt'altro che retrò. Telaio di alta qualità, freni ad alte prestazioni, aspetto nobile e un elevato livello di agilità rendono piacevole una guida sportiva dopo il lavoro, sia dal punto di vista estetico che della dinamica di guida.

componenti di altissima qualità

aspetto bello e nobile e design autentico

Posizione di seduta sportiva per i lunghi viaggi sportivamente faticosi

assenza di cambio rapido

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Thruxton 1200R vs Triumph Thruxton RS

Vi sono delle differenze tra la Triumph Thruxton 1200R 2018 e la Triumph Thruxton RS 2021. Serve meno tempo per vendere una Triumph Thruxton 1200R, ossia 120 giorni rispetto ai 173 giorni per la Triumph Thruxton RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli della Triumph Thruxton 1200R a partire dall'MY 2016 e 8 della Triumph Thruxton RS a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Triumph Thruxton 1200R è stato pubblicato in data 09/03/2016 e registra oltre 38.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Thruxton RS pubblicato in data 05/11/2019 che registra 29.300 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Thruxton 1200R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Thruxton RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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