Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

La Harley-Davidson Pan America 1250 Special MY2021 e la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 sono entrambe moto enduro di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambi i modelli vantano caratteristiche tecniche impressionanti e una serie di vantaggi e svantaggi distintivi.

In termini di dati tecnici, la Harley-Davidson Pan America 1250 Special MY2021 è dotata di un motore a V da 1252 cc, che eroga una potenza di 150 hp e una coppia di 127 Nm. Ha una trasmissione a catena e un'avviamento elettrico. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata da 47 mm con un'escursione di 191 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 191 mm. Il telaio è realizzato in alluminio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 65 gradi e un avanzamento di 157 mm. I freni anteriori sono doppi dischi. La moto è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 170 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1585 mm, un'altezza sella di 850 mm, un peso in ordine di marcia di 258 kg, una capacità del serbatoio di 21,2 litri, un'autonomia di 432 km e un consumo combinato di 4,9 l/100km. Tra gli optional ci sono il Bluetooth, la connettività, le impugnature riscaldate, le luci d'angolo, le luci diurne a LED, i fari a LED, il display TFT e il parabrezza regolabile.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

D'altra parte, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 è dotata di un motore in linea da 1084 cc, che eroga una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. Ha una trasmissione a catena e un'avviamento elettrico. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata da 45 mm con un'escursione di 230 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in acciaio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,5 gradi e un avanzamento di 113 mm. I freni anteriori sono doppi dischi. La moto è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1575 mm, un'altezza sella di 850 mm, un peso in ordine di marcia di 250 kg, una capacità del serbatoio di 24,8 litri, un'autonomia di 516 km e un consumo combinato di 4,8 l/100km. Tra gli optional c'è il fari a LED.

Rispetto ai vantaggi, l'Harley-Davidson Pan America 1250 Special MY2021 offre un motore sportivo ad alta potenza, una posizione di seduta comoda, una buona idoneità del passeggero, una completa dotazione elettronica, un sistema di borse originali HD, una protezione dal vento, l'ABS in curva di serie, il TC in curva di serie, un abbassamento opzionale della sella da fermo e buone caratteristiche fuoristrada. D'altra parte, l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 offre un motore ad alta coppia, sofisticati ausili elettronici alla guida, un DCT perfettamente funzionante, un display a colori touch-screen, una buona ergonomia, la capacità di percorrere lunghe distanze, un parabrezza con buona escursione e sospensioni semi-attive vicine alla perfezione.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Per quanto riguarda gli svantaggi, l'Harley-Davidson Pan America 1250 Special MY2021 ha un riscaldamento del motore in modalità città e non dispone di un cambio rapido. D'altra parte, l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 ha un concetto di funzionamento dell'elettronica non molto chiaro e intuitivo e paramani non molto robusti per l'uso in fuoristrada.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e una serie di vantaggi distintivi. L'Harley-Davidson Pan America 1250 Special MY2021 si distingue per il suo motore sportivo e la sua idoneità fuoristrada, mentre l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 si distingue per il suo motore ad alta coppia e i suoi sofisticati ausili elettronici alla guida. Sia l'Harley-Davidson che l'Honda offrono una gamma completa di funzionalità e opzioni per soddisfare le esigenze dei motociclisti più esigenti.