Yamaha MT-09 2021 vs. KTM 690 Duke 2019

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

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Panoramica - Yamaha MT-09 2021 vs KTM 690 Duke 2019

La Yamaha MT-09 MY2021 e la KTM 690 Duke MY2019 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Iniziamo analizzando le specifiche tecniche.

La Yamaha MT-09 MY2021 è equipaggiata con un motore da 119 cavalli di potenza e 93 Nm di coppia. Il motore è composto da 3 cilindri ed è raffreddato a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio con un tipo di telaio Twin Tube. I freni anteriori hanno un diametro di 298 mm. La MT-09 MY2021 è dotata di ABS, quickshifter e controllo della trazione come sistemi di assistenza. Le dimensioni dei pneumatici sono 120 mm per l'anteriore e 180 mm per il posteriore. L'interasse è di 1430 mm, l'altezza sella è di 825 mm e la capacità del serbatoio è di 14 litri.

La KTM 690 Duke MY2019, invece, è dotata di un motore da 73 cavalli di potenza e 70 Nm di coppia. Il motore è composto da un singolo cilindro ed è raffreddato a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno con un tipo di telaio a traliccio. I freni anteriori hanno un diametro di 320 mm. La 690 Duke MY2019 è dotata del sistema di assistenza "Cavalcare con il filo". Le dimensioni dei pneumatici sono 120 mm per l'anteriore e 160 mm per il posteriore. L'interasse è di 1466 mm, l'altezza sella è di 835 mm e la capacità del serbatoio è di 14 litri.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Passiamo ora ai vantaggi della Yamaha MT-09 MY2021. Questa moto offre una pressione ancora più forte dal centro, grazie alla potenza del suo motore. Inoltre, è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include ABS, quickshifter e controllo della trazione, offrendo una guida più sicura e controllata. La posizione di seduta è comodamente integrata, permettendo al pilota di sentirsi a proprio agio durante la guida. Il telaio in alluminio e la maneggevolezza vivace contribuiscono a un enorme piacere di guida.

Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 690 Duke MY2019, il suo motore potente la rende adatta all'uso quotidiano. Inoltre, è dotata di numerosi ausili tecnici, che migliorano la sicurezza e la comodità durante la guida. La sua maneggevolezza e il funzionamento regolare sono ulteriori punti di forza.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Passiamo ora agli svantaggi della Yamaha MT-09 MY2021. Alcuni potrebbero considerare il suo look polarizzante, non adatto a tutti i gusti. Inoltre, il display TFT di piccole dimensioni potrebbe non essere apprezzato da tutti. Infine, alcuni piloti potrebbero percepire una sensazione un po' indiretta sulle ruote anteriori, che potrebbe influire sulla precisione di guida. È importante sottolineare che il cruise control è disponibile solo nella variante SP.

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 690 Duke MY2019, alcuni potrebbero considerarla non una "vera" Duke monocilindrica, a causa del suo motore singolo. Tuttavia, questo è un punto di vista soggettivo e dipende dalle preferenze personali del pilota.

In conclusione, la Yamaha MT-09 MY2021 e la KTM 690 Duke MY2019 offrono prestazioni e caratteristiche diverse. La MT-09 MY2021 si distingue per la potenza del suo motore, il pacchetto elettronico completo e la maneggevolezza vivace. D'altra parte, la 690 Duke MY2019 si contraddistingue per il suo motore potente, i numerosi ausili tecnici e la maneggevolezza. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze di guida.

Specifiche tecniche Yamaha MT-09 2021 rispetto a KTM 690 Duke 2019

Yamaha MT-09 2021
KTM 690 Duke 2019

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio102 mm
PotenzaPotenza119 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia70 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 5,500 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri3Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleBilanciere, OHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento690 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione130 mmEscursione135 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione122 mmEscursione135 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

DiametroDiametro298 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro240 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaCavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,430 mmInterasse1,466 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Gli ingredienti per l'aggiornamento del 2021 sono giusti: Più potenza, più equipaggiamento, più elettronica, meno peso. Se si considerano i dati principali dell'ultima MT-09, tra cui la sua dotazione di serie ultra-completa, "moto naked di fascia media" suona quasi come un peggioramento. Gli ingegneri giapponesi hanno apportato miglioramenti proprio dove erano necessari. Il telaio ondeggiante appartiene ormai al passato e le reazioni al cambio di carico sono state eliminate anche dal motore a tre cilindri rivisto. La potenza aggiuntiva, abbinata a una maggiore pressione ai medi regimi, offre una sensazione di guida sovrana. La MT-09 offre un'ampia dotazione e un enorme piacere di guida a un prezzo molto interessante. Se vi piace il look, potete acquistarla senza esitazioni.

Niente più reazioni al cambio di carico

pressione ancora più forte dal centro

pacchetto elettronico completo

cambio rapido che funziona alla grande

posizione di seduta comodamente integrata

telaio riuscito

maneggevolezza vivace

enorme piacere di guida.

Look polarizzante

display TFT di piccole dimensioni

sensazione un po' indiretta sulle ruote anteriori

cruise control disponibile solo nella variante SP

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Considerando il punto di partenza della famiglia KTM Duke, la 690 Duke rappresenta un incredibile passo avanti. Il motore è estremamente raffinato e allo stesso tempo potente per un monocilindrico da strada. Nonostante tutta la tecnologia a bordo, è ancora una moto molto leggera e può quasi essere definita un giocattolo (in senso buono). Solo la sua posizione di seduta divide le opinioni, perché con la Duke 4 del 2012, l'ex supermoto è diventata una naked quasi addomesticata con una posizione di seduta orientata verso la ruota anteriore. Il vantaggio: la vita quotidiana e i lunghi tour non dovrebbero essere un problema per l'attuale Duke.

Motore potente

adatto all'uso quotidiano

numerosi ausili tecnici

maneggevole

funzionamento regolare

Per alcuni, non una "vera" Duke monocilindrica

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 vs KTM 690 Duke

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 2021 e la KTM 690 Duke 2019. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 19. Serve meno tempo per vendere una KTM 690 Duke, con 64 giorni rispetto ai 112 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 57 articoli della Yamaha MT-09 a partire dall'MY 2013 e 29 della KTM 690 Duke a partire dall'MY2008. Il primo articolo della Yamaha MT-09 è stato pubblicato in data 10/06/2013 e registra oltre 39.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 690 Duke pubblicato in data 28/09/2007 che registra 14.800 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 690 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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