Triumph Trident 660 2021 vs. Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

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Panoramica - Triumph Trident 660 2021 vs Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

La Triumph Trident 660 MY2021 e la Ducati Scrambler Cafe Racer MY2017 sono due motociclette appartenenti alla categoria delle naked, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la Triumph Trident 660 è equipaggiata con un motore in linea da 660 cc, che eroga una potenza di 81 hp e una coppia di 64 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La moto dispone di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata di marca Showa, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile nel precarico. Il telaio è in acciaio, di tipo perimetrale. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm e pistoni doppi di marca Nissin. La moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 180 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1401 mm, l'altezza della sella è di 805 mm e il peso in ordine di marcia con ABS è di 189 kg. La capacità del serbatoio è di 14 litri.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

D'altra parte, la Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 è dotata di un motore a V da 803 cc, che produce una potenza di 73 hp e una coppia di 67 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione, ma il raffreddamento è ad aria. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Kayaba, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile nel precarico, realizzato in alluminio. Il telaio è in acciaio, di tipo a traliccio. I freni anteriori sono costituiti da un disco singolo con un diametro di 330 mm e quattro pistoni di marca Brembo. La moto è dotata di sistema di assistenza all'ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 180 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1436 mm, l'altezza della sella è di 805 mm e il peso in ordine di marcia con ABS è di 188 kg. La capacità del serbatoio è di 13,5 litri.

Passando ai vantaggi della Triumph Trident 660, possiamo notare che è dotata di un potente propulsore a tre cilindri, che offre una buona potenza e coppia. Il telaio e i freni sono sorprendentemente buoni per questa classe di moto, garantendo una guida stabile e sicura. La moto è anche dotata di una vasta gamma di dotazioni elettroniche, tra cui l'ABS, le modalità di guida e il controllo della trazione. Inoltre, è disponibile un cambio rapido opzionale con blipper, che consente cambi di marcia fluidi e rapidi. Infine, i comandi sono semplici e accessibili, rendendo la moto facile da guidare.

D'altra parte, la Ducati Scrambler Cafe Racer offre un bellissimo design, che si distingue per il suo stile retrò e accattivante. Il motore è potente e offre una buona risposta anche a bassi regimi, garantendo una guida piacevole. Inoltre, il suono del motore è apprezzato dagli appassionati di moto. La gamma di accessori e abbigliamento disponibili per la Ducati Scrambler Cafe Racer è ampia, consentendo ai proprietari di personalizzare la moto secondo i propri gusti.

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per quanto riguarda la Triumph Trident 660, il controllo della trazione è considerato molto difensivo, limitando la libertà di guida. Per quanto riguarda la Ducati Scrambler Cafe Racer, è disponibile solo in un colore e presenta alcuni dettagli meno confortevoli, come una sella scomoda e una forcella un po' troppo morbida.

In conclusione, la Triumph Trident 660 MY2021 e la Ducati Scrambler Cafe Racer MY2017 sono due moto con caratteristiche e prestazioni diverse. La Triumph Trident 660 offre un motore potente, un telaio e freni di qualità, una vasta gamma di dotazioni elettroniche e comandi semplici. D'altra parte, la Ducati Scrambler Cafe Racer si distingue per il suo design accattivante, un motore potente, la possibilità di guida a bassi regimi e una gamma di accessori e abbigliamento. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come il controllo della trazione difensivo nella Triumph Trident 660 e dettagli meno confortevoli nella Ducati Scrambler Cafe Racer. Alla fine, la scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Triumph Trident 660 2021 rispetto a Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Triumph Trident 660 2021
Ducati Scrambler Cafe Racer 2017
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Solo lo stesso
Differenze
Triumph Trident 660 2021
Triumph Trident 660 2021
Ducati Scrambler Cafe Racer 2017
Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa51.1 mmCorsa66 mm
PotenzaPotenza81 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,250 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia67 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 5,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.95 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento660 ccmSpostamento803 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioKayaba
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioperimetraleTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo24.6 gradiAngolo inclinazione sterzo68.2 gradi
AvanzamentoAvanzamento107.3 mmAvanzamento93.9 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro310 mmDiametro330 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro255 mmDiametro245 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza810 mm
AltezzaAltezza1,089 mmAltezza1,090 mm
InterasseInterasse1,401 mmInterasse1,436 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)189 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)188 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio13.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Si può dire che la Trident è una moto nuova. Triumph ha sviluppato con precisione gli ingredienti necessari per l'anno 2021. Un sound sfacciato ma non invadente, un motore vivace e un pacchetto elettronico completo che include il cambio rapido sono semplicemente divertenti. Una moto casual che anche i motociclisti più esperti potranno guidare con grande divertimento.

Potente propulsore a tre cilindri

telaio e freni sorprendentemente buoni per questa classe

ampia dotazione elettronica

cambio rapido opzionale con blipper

comandi semplici e accessibili

Controllo della trazione nel complesso molto difensivo

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

La gamma Scrambler è cresciuta fino a diventare una famiglia di modelli che si estende dall'Enduro alla Café Racer. Questo permette a Ducati di gestire il suo sub-brand in modo indipendente e di offrire uno stile di vita completo, che va dagli accessori e dall'abbigliamento alla "Food Factory", che Ducati vuole impiantare in diversi Paesi.

Bellissimo design

motore potente

possibilità di guida a bassi regimi

buon suono

gamma di accessori e abbigliamento

Solo un colore

solo un disco del freno anteriore

sella scomoda

forcella un po' troppo morbida

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Trident 660 vs Ducati Scrambler Cafe Racer

Vi sono delle differenze tra la Triumph Trident 660 2021 e la Ducati Scrambler Cafe Racer 2017. L‘attuale prezzo medio della Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 è più alto del 65%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Triumph Trident 660 2021 in vendita rispetto a Ducati Scrambler Cafe Racer 2017, ossia 23 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una Triumph Trident 660, ossia 85 giorni rispetto ai 117 giorni per la Ducati Scrambler Cafe Racer. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli della Triumph Trident 660 a partire dall'MY 2021 e 4 della Ducati Scrambler Cafe Racer a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Triumph Trident 660 è stato pubblicato in data 30/10/2020 e registra oltre 76.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Scrambler Cafe Racer pubblicato in data 07/11/2016 che registra 57.900 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Trident 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Scrambler Cafe Racer

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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