BMW S 1000 R 2017 vs. BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

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Panoramica - BMW S 1000 R 2017 vs BMW S 1000 XR 2017

La BMW S 1000 R MY2017 e la BMW S 1000 XR MY2017 sono due motociclette prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto sono dotate di un motore in linea da 999 cc, con una potenza di 165 hp e una coppia di 114 Nm. Entrambe le moto sono alimentate tramite iniezione e hanno una trasmissione a catena. Entrambe le moto hanno un telaio in alluminio di tipo Twin Tube e freni anteriori a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale.

La BMW S 1000 R MY2017 è una naked bike, mentre la BMW S 1000 XR MY2017 è una sport tourer. La S 1000 R è considerata il miglior assistente di cambiata tra le naked, grazie alla sua grande maneggevolezza e al suo motore potente. Ha anche un sound fantastico e una ampia gamma di equipaggiamenti e accessori disponibili. In pista, tuttavia, la posizione di guida può risultare un po' troppo inattiva. Le sospensioni semiattive rendono superfluo il lavoro di messa a punto e i freni sono molto potenti. Unico svantaggio è rappresentato dai pneumatici di primo equipaggiamento, che non sono i migliori prodotti di qualità.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

La S 1000 XR, d'altra parte, ha un aumento di potenza rispetto alla S 1000 R e ha freni e motore robusti. Ha una discreta dotazione di serie e una ampia gamma di accessori disponibili, così come numerosi ricambi HP. La maneggevolezza della moto è precisa e stabile. Tuttavia, la moto può risultare un po' larga nella zona delle gambe a causa del motore a 4 cilindri e il manubrio è molto largo. Inoltre, la sella bassa è necessaria per i piloti più piccoli.

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

In termini di dimensioni e pesi, la S 1000 R ha un interasse di 1439 mm, un'altezza sella di 814 mm e un peso in ordine di marcia di 205 kg con ABS. Ha anche un serbatoio da 17.5 litri. La S 1000 XR ha un interasse di 1548 mm, un'altezza sella di 840 mm e un peso in ordine di marcia di 228 kg con ABS. Ha anche un serbatoio da 20 litri.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi. La S 1000 R è una moto universale senza veri punti deboli, con un motore potente, una grande maneggevolezza e una ampia gamma di equipaggiamenti e accessori disponibili. La S 1000 XR ha un aumento di potenza, freni e motore robusti, una discreta dotazione di serie e una ampia gamma di accessori. Tuttavia, può risultare un po' larga nella zona delle gambe e ha un manubrio molto largo. Inoltre, la sella bassa è necessaria per i piloti più piccoli.

Specifiche tecniche BMW S 1000 R 2017 rispetto a BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 R 2017
BMW S 1000 XR 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza165 hpPotenza165 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia114 NmCoppia114 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,250 giri/minCoppia a giri/min 9,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaSospensione dinamicaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,057 mmLunghezza2,183 mm
LarghezzaLarghezza845 mmLarghezza940 mm
InterasseInterasse1,439 mmInterasse1,548 mm
Altezza sella Altezza sella 814 mmAltezza sella 840 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)205 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)228 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Il talento universale di BMW è migliorato anche nel 2017. La BMW offre la più ampia gamma di utilizzo e un motore eccezionalmente coltivato, un cambio perfetto e il miglior assistente al cambio del settore. Si guida in modo semplice ma veloce. Si sta seduti piuttosto in basso nel veicolo.

Il miglior assistente di cambiata tra le naked

Moto universale senza veri punti deboli

Motore potente, sound fantastico, grande maneggevolezza

In pista una posizione di guida un po' troppo inattiva

Ampia gamma di equipaggiamenti e accessori disponibili

Freni molto potenti

Le sospensioni semiattive rendono superfluo il lavoro di messa a punto.

I pneumatici di primo equipaggiamento non sono i migliori prodotti di qualità

Posizione di seduta inattiva in pista

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

La S 1000 XR, con il suo propulsore Supersport da 165 CV abbinato alla geometria e al comfort di una Bigenduro, è una delle moto più veloci in circolazione. L'ampia gamma di accessori la rende ancora più veloce o ancora più confortevole, a seconda delle esigenze. Tuttavia, con un'altezza della sella di 840 mm e un arco inguinale lungo, è solo condizionatamente adatta ai piloti più piccoli. La sella alta 790 mm, tuttavia, pone rimedio a questa situazione. I freni sono forti quanto il motore, la XR convince per la precisione e soprattutto per la stabilità. Nonostante le prestazioni folli, ci si sente bene e sicuri, come ci si aspetta da una BMW.

Aumento di potenza

freni e motore robusti

discreta dotazione di serie

ampia gamma di accessori

numerosi ricambi HP disponibili

maneggevolezza precisa e stabile.

un po' larga nella zona delle gambe a causa del 4 cilindri

manubrio molto largo

sella bassa necessaria per i piloti più piccoli

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 R vs BMW S 1000 XR

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 R 2017 e la BMW S 1000 XR 2017. L‘attuale prezzo medio della BMW S 1000 XR 2017 è più alto del 10%. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW S 1000 R 2017 in vendita rispetto a BMW S 1000 XR 2017, ossia 22 rispetto a 20. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, ossia 97 giorni rispetto ai 112 giorni per la BMW S 1000 XR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 62 articoli della BMW S 1000 R a partire dall'MY 2014 e 40 della BMW S 1000 XR a partire dall'MY2015. Il primo articolo della BMW S 1000 R è stato pubblicato in data 03/11/2013 e registra oltre 17.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 XR pubblicato in data 21/10/2014 che registra 16.000 visualizzazioni.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 XR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH