KTM 890 Adventure 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022
KTM 890 Adventure 2021
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Panoramica - KTM 890 Adventure 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022
La KTM 890 Adventure MY2021 e la Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 sono entrambe moto enduro di alta qualità, progettate per affrontare sia strade asfaltate che terreni off-road impegnativi. Entrambe le moto offrono una combinazione di potenza, maneggevolezza e tecnologia avanzata, ma differiscono in alcuni aspetti chiave.
In termini di dati tecnici, la KTM 890 Adventure è dotata di un motore in linea da 889 cc che produce una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. La Honda CRF1100L Africa Twin, d'altra parte, ha un motore in linea da 1084 cc che produce una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. Entrambi i motori sono avviati elettricamente e hanno una trasmissione a catena.
Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la KTM ha una sospensione anteriore WP da 48 mm con un'escursione di 200 mm, mentre la Honda ha una sospensione anteriore Showa da 45 mm con un'escursione di 230 mm. Al posteriore, entrambe le moto hanno un'escursione di 200 mm, ma la Honda offre una maggiore regolazione con la compressione, il precarico e l'estensione dell'ammortizzatore.
Per quanto riguarda il telaio, la KTM ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio che funge da motore portante, mentre la Honda ha un telaio in acciaio a doppia culla. Entrambi i telaio offrono una buona rigidità e stabilità, ma il telaio della KTM potrebbe essere considerato più leggero e maneggevole grazie al suo design a traliccio.
KTM 890 Adventure 2021
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco all'anteriore. Entrambe le moto offrono anche una serie di sistemi di assistenza avanzati, come l'ABS, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della trazione e il controllo della velocità di crociera. Tuttavia, la Honda offre anche il controllo anti-calcio, che può essere utile in situazioni di guida off-road impegnative.
In termini di dimensioni e peso, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 150 mm per entrambe le moto. L'interasse della KTM è di 1528 mm, mentre quello della Honda è di 1574 mm. Entrambe le moto hanno un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di carburante di 20 l per la KTM e 18.8 l per la Honda.
Passando ai vantaggi, la KTM 890 Adventure MY2021 offre un motore super con un'erogazione di potenza lineare ed estremamente superiore, freni controllati con estrema precisione, un'ampia gamma di sistemi di assistenza avanzati e una buona ergonomia per la guida sia da seduti che in piedi. L'altezza ridotta della sella si adatta anche alle persone più basse e il cambio rapido è un sogno assoluto, che raddoppia il divertimento di guida. Il baricentro basso crea una grande maneggevolezza.
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
D'altra parte, la Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 offre un motore potente, sofisticati ausili elettronici alla guida, un DCT meravigliosamente funzionante (opzione), un display a colori touch-screen, una buona ergonomia e la capacità di percorrere lunghe distanze. Il parabrezza offre una protezione gestibile e può essere utile nel fuoristrada.
Passando agli svantaggi, la KTM 890 Adventure MY2021 ha una politica dei prezzi per gli extra che potrebbe risultare costosa per alcuni acquirenti. Inoltre, la forcella telescopica anteriore non è regolabile e componenti importanti come il cambio rapido e il cruise control non sono inclusi di serie.
D'altra parte, la Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 ha un concetto di funzionamento dell'elettronica che potrebbe non essere molto chiaro e intuitivo per alcuni piloti. Gli paramani non sono molto robusti per l'uso in fuoristrada e l'ergonomia potrebbe non essere ideale per la guida in piedi.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti, tecnologia avanzata e una buona esperienza di guida. La scelta tra la KTM 890 Adventure MY2021 e la Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dal budget.
Specifiche tecniche KTM 890 Adventure 2021 rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 890 Adventure 2021
L'Adventure trasmette una leggerezza e una sportività che spesso mancano nella classe delle enduro da turismo. Il motore è vivace e garantisce rapide manovre di sorpasso al passo. Tuttavia, la sportività sfacciata perde un po' del dignitoso comfort di viaggio che si desidera, soprattutto nelle tappe più lunghe.
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV, e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Adventure vs Honda CRF1100L Africa Twin
Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Adventure 2021 e la Honda CRF1100L Africa Twin 2022. L‘attuale prezzo medio dell'Honda CRF1100L Africa Twin 2022 è più alto del 17%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 890 Adventure 2021 in vendita rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin 2022, ossia 12 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere un'Honda CRF1100L Africa Twin, con 82 giorni rispetto ai 106 giorni per la KTM 890 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 16 articoli della KTM 890 Adventure a partire dall'MY 2021 e 28 dell'Honda CRF1100L Africa Twin a partire dall'MY2020. Il primo articolo della KTM 890 Adventure è stato pubblicato in data 22/10/2020 e registra oltre 59.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin pubblicato in data 23/09/2019 che registra 109.400 visualizzazioni.