BMW F 900 R 2021 vs. BMW R 1250 GS 2022

La BMW F 900 R MY2021 e la BMW R 1250 GS MY2022 sono due motociclette appartenenti alla gamma BMW Motorrad, ma differiscono significativamente per caratteristiche e prestazioni.

Iniziamo analizzando la BMW F 900 R MY2021. Questa naked bike è equipaggiata con un motore in linea da 895 cc, che eroga una potenza di 105 hp e una coppia di 92 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione, mentre la trasmissione è a catena. Il telaio è realizzato in acciaio e presenta un angolo di inclinazione dello sterzo di 60.5 gradi. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata da 43 mm, con un'escursione di 135 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock, regolabile in precarico ed estensione, e un'escursione di 142 mm. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con pinze a quattro pistoni e tecnologia radiale. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, con un diametro di 17 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 180 mm e un diametro di 17 pollici. L'altezza sella è di 815 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 211 kg. Tra gli optional disponibili vi sono i fari a LED e il display TFT.

BMW F 900 R 2021

Passando alla BMW R 1250 GS MY2022, si tratta di un enduro con un motore boxer da 1254 cc, che eroga una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione, ma la trasmissione è ad albero di trasmissione. Il telaio è realizzato in acciaio e presenta un angolo di inclinazione dello sterzo di 62.9 gradi. La sospensione anteriore è di tipo Telelever, con un diametro di 37 mm e un'escursione di 190 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock, regolabile in precarico ed estensione, e un'escursione di 200 mm. I freni anteriori sono doppi dischi da 305 mm con pinze a quattro pistoni e tecnologia radiale. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, con un diametro di 19 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 170 mm e un diametro di 17 pollici. L'altezza sella è di 850 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 249 kg. Tra gli optional disponibili vi sono le luci d'angolo, i fari a LED e il parabrezza regolabile.

Entrambe le motociclette presentano vantaggi e svantaggi distintivi. Per quanto riguarda la BMW F 900 R MY2021, i suoi punti di forza includono un cockpit e una connettività funzionali, un'ampia gamma di equipaggiamenti e opzioni di configurazione, una maneggevolezza accessibile e una posizione di seduta piacevole. Inoltre, le sospensioni offrono un'ampia gamma di utilizzo, garantendo comfort e precisione. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come un cambio rigido, un motore che gira ruvido e un paraspruzzi posteriore poco efficace.

BMW R 1250 GS 2022

Passando alla BMW R 1250 GS MY2022, i suoi punti di forza includono un motore boxer estremamente potente, una posizione di seduta confortevole adatta alle lunghe distanze, un'ottima integrazione delle app e un concetto operativo sofisticato. Inoltre, offre molte opzioni di personalizzazione e una grande maneggevolezza con una forte fiducia nell'avantreno. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come un cambio impacciato ai bassi regimi, un sedile troppo lasso e freni e sospensioni che non sono all'altezza della forte concorrenza.

In conclusione, la BMW F 900 R MY2021 e la BMW R 1250 GS MY2022 sono due motociclette con caratteristiche e prestazioni diverse. La F 900 R è una naked bike con una maneggevolezza accessibile e una posizione di seduta piacevole, mentre la R 1250 GS è un enduro con un motore boxer potente e una posizione di seduta confortevole. Entrambe le moto offrono una gamma di optional e vantaggi unici, ma presentano anche alcuni svantaggi specifici. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida.