KTM 1090 Adventure 2018 vs. KTM 790 Adventure 2020

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

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Panoramica - KTM 1090 Adventure 2018 vs KTM 790 Adventure 2020

Il confronto tra la KTM 1090 Adventure MY2018 e la KTM 790 Adventure MY2020 evidenzia diverse differenze tra i due modelli. Iniziamo analizzando i dati tecnici della KTM 1090 Adventure MY2018. Questa moto è equipaggiata con un motore a V con un alesaggio di 103 mm e una corsa di 63 mm. La potenza erogata è di 125 hp, con una coppia di 109 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione avviene tramite catena. Il motore è composto da 2 cilindri e ha una cilindrata di 1050 ccm. Per quanto riguarda la sospensione, la KTM 1090 Adventure MY2018 presenta una forcella telescopica rovesciata WP con un diametro di 43 mm e un'escursione di 185 mm all'anteriore, mentre al posteriore è presente un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 190 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 64 gradi e l'avanzamento è di 120 mm. I freni anteriori sono a doppio disco. La KTM 1090 Adventure MY2018 è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida e il controllo della trazione. Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, il diametro del pneumatico anteriore è di 19 pollici, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 150 mm e il diametro è di 17 pollici. L'interasse è di 1560 mm, l'altezza sella è di 850 mm e il peso a secco, con ABS, è di 205 kg. La capacità del serbatoio è di 23 litri.

Passando alla KTM 790 Adventure MY2020, troviamo alcune differenze significative rispetto al modello precedente. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea con un alesaggio di 88 mm e una corsa di 65,7 mm. La potenza erogata è di 95 hp, con una coppia di 88 Nm. Anche in questo caso, l'avviamento è elettrico e la trasmissione avviene tramite catena. Il motore è composto da 2 cilindri e ha una cilindrata di 799 ccm. Per quanto riguarda la sospensione, la KTM 790 Adventure MY2020 presenta una forcella telescopica rovesciata WP con un diametro di 43 mm e un'escursione di 200 mm all'anteriore, mentre al posteriore è presente un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 200 mm. Anche in questo caso, il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio, con il motore che funge da elemento portante. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 64,1 gradi e l'avanzamento è di 107,8 mm. I freni anteriori sono a doppio disco. La KTM 790 Adventure MY2020 è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, il cavalcare con il filo e il controllo della trazione. Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, il diametro del pneumatico anteriore è di 21 pollici, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 150 mm e il diametro è di 18 pollici. L'interasse è di 1509 mm, l'altezza sella è di 830 mm e il peso a secco, con ABS, è di 189 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Ora passiamo ad analizzare i vantaggi della KTM 1090 Adventure MY2018. Questa moto si distingue per il suo motore molto potente e colto, che offre un ampio range di giri. Inoltre, presenta modalità di prestazioni che consentono al pilota di adattare la moto alle proprie esigenze. La presenza dell'ABS disinseribile e del controllo di trazione regolabile garantiscono una maggiore sicurezza durante la guida. La KTM 1090 Adventure MY2018 si dimostra anche molto maneggevole e sicura, grazie alla sua agilità. L'ergonomia regolabile permette al pilota di trovare la posizione di guida più comoda. Infine, il parabrezza regolabile in altezza consente di adattare la protezione dal vento alle proprie preferenze. Un altro vantaggio di questa moto è il suo peso ridotto, che contribuisce a una maggiore maneggevolezza. Infine, il prezzo relativamente basso la rende una scelta interessante per chi cerca un'Adventure bike di qualità a un costo contenuto.

Passando alla KTM 790 Adventure MY2020, possiamo notare alcuni vantaggi specifici di questo modello. Innanzitutto, il motore della KTM 790 Adventure MY2020 offre modi e carattere, garantendo una guida divertente e coinvolgente. La stabilità del telaio è enormemente elevata, offrendo un'ottima sensazione di controllo durante la guida. I freni di questa moto sono senza rivali, garantendo una potente e precisa frenata. La KTM 790 Adventure MY2020 si distingue anche per le sue capacità fuoristradistiche straordinarie, che la rendono adatta a qualsiasi tipo di terreno. Infine, i consumi medi ridotti contribuiscono a una maggiore autonomia e a un minor impatto ambientale.

Tuttavia, sia la KTM 1090 Adventure MY2018 che la KTM 790 Adventure MY2020 presentano alcuni svantaggi. Nel caso della KTM 1090 Adventure MY2018, le ottiche sembrano superate rispetto ai modelli più recenti, come la 1290 Super Adventure. Inoltre, la forcella non è regolabile, limitando le possibilità di personalizzazione della sospensione.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Per quanto riguarda la KTM 790 Adventure MY2020, la politica dei supplementi può essere considerata poco attraente, in quanto alcuni optional possono risultare costosi. Inoltre, il sedile originale potrebbe non essere ottimale in termini di forma, potendo causare qualche disagio durante la guida.

In conclusione, la KTM 1090 Adventure MY2018 e la KTM 790 Adventure MY2020 sono entrambe moto di alta qualità, ognuna con i propri vantaggi e svantaggi. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di utilizzo.

Specifiche tecniche KTM 1090 Adventure 2018 rispetto a KTM 790 Adventure 2020

KTM 1090 Adventure 2018
KTM 790 Adventure 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio103 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa63 mmCorsa65.7 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia109 NmCoppia88 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,600 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione12.7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla52 mmDiametro della valvola a farfalla46 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCostretto
SpostamentoSpostamento1,050 ccmSpostamento799 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione185 mmEscursione200 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioWPMarchioWP
EscursioneEscursione190 mmEscursione200 mm
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64 gradiAngolo inclinazione sterzo64.1 gradi
AvanzamentoAvanzamento120 mmAvanzamento107.8 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro267 mmDiametro260 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,509 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 830 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)205 kgPeso a secco (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

La KTM 1090 Adventure rappresenta un enorme passo avanti rispetto al suo predecessore, la 1050 Adventure, verso le sorelle maggiori. Il pacchetto elettronico con modalità di guida regolabili, controllo di trazione e ABS rimane al livello già alto, ma il motore ora ha 125 CV, circa un terzo (!) in più rispetto alla 1050. Cosa ancora più importante, ora può girare liberamente fino a oltre 10.000 giri/min. e quindi offre una banda di giri più utilizzabile. È difficile trovare una moto più equilibrata nella classe delle enduro da turismo di grandi dimensioni dal prezzo ancora ragionevole.

Motore molto potente e colto con ampio range di giri

modalità di prestazioni

ABS disinseribile

controllo di trazione regolabile

maneggevolezza agile e sicura

ergonomia regolabile

parabrezza regolabile in altezza

peso ridotto

prezzo relativamente basso.

Le ottiche sembrano superate dalla nuova 1290 Super Adventures

forcella non regolabile

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

A mio parere, la KTM è la più sportiva tra le enduro da turismo di media cilindrata. Se cercate una moto da turismo che sia brutalmente agile su strada e in fuoristrada, la troverete qui. Allo stesso tempo, però, il telaio e il motore offrono un comfort e un'educazione sufficienti a non far impazzire il pilota anche nelle lunghe tappe di collegamento.

Motore con modi e carattere

stabilità del telaio enormemente elevata

freni senza rivali

capacità fuoristradistiche straordinarie

consumi medi ridotti.

Politica dei supplementi poco attraente

sedile originale di forma non ottimale

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1090 Adventure vs KTM 790 Adventure

Vi sono delle differenze tra la KTM 1090 Adventure 2018 e la KTM 790 Adventure 2020. L’attuale prezzo medio della KTM 1090 Adventure 2018 è più alto del 21%. Nel primo anno la KTM 1090 Adventure 2018 subisce una svalutazione di 1.170 EUR e nel secondo anno di 580 EUR. La KTM 790 Adventure 2020 invece subisce una svalutazione di 840 EUR nel primo e di 900 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 1090 Adventure 2018 in vendita rispetto a KTM 790 Adventure 2020, ossia 7 rispetto a 18. Con 101 giorni si impiegano tanti per vendere una KTM 1090 Adventure quanti per una KTM 790 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 7 articoli della KTM 1090 Adventure a partire dall'MY 2017 e 20 della KTM 790 Adventure a partire dall'MY2019. Il primo articolo della KTM 1090 Adventure è stato pubblicato in data 12/10/2016 e registra oltre 32.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 790 Adventure pubblicato in data 06/10/2018 che registra 53.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1090 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 790 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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