BMW S 1000 R 2017 vs. Suzuki GSX-S1000 2018

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

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Panoramica - BMW S 1000 R 2017 vs Suzuki GSX-S1000 2018

La BMW S 1000 R MY2017 e la Suzuki GSX-S1000 MY2018 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, che offrono prestazioni elevate e una guida emozionante. Entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a 4 cilindri da 999 cc, raffreddato a liquido e con sistema di alimentazione a iniezione. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di potenza, la BMW S 1000 R offre 165 hp, mentre la Suzuki GSX-S1000 raggiunge i 149 hp. Questa differenza di potenza può essere percepita durante la guida, soprattutto in situazioni di accelerazione e sorpasso. La BMW S 1000 R ha anche una coppia superiore, con 114 Nm rispetto ai 106 Nm della Suzuki GSX-S1000.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e sospensioni posteriori a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio di entrambe le moto è realizzato in alluminio e presenta un tipo di telaio Twin Tube. Questa configurazione offre una buona stabilità e maneggevolezza durante la guida.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppio disco anteriore con quattro pistoncini e tecnologia radiale. Tuttavia, la BMW S 1000 R offre un sistema di sospensione dinamica come sistema di assistenza, che migliora ulteriormente la stabilità e la maneggevolezza della moto.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 190 mm, con un diametro di 17 pollici. Tuttavia, la BMW S 1000 R ha un interasse leggermente più corto, con 1439 mm rispetto ai 1460 mm della Suzuki GSX-S1000. L'altezza della sella è simile per entrambe le moto, con 814 mm per la BMW S 1000 R e 815 mm per la Suzuki GSX-S1000. In termini di peso, la BMW S 1000 R è leggermente più leggera, con 205 kg rispetto ai 209 kg della Suzuki GSX-S1000. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di circa 17 litri.

Passando ai vantaggi della BMW S 1000 R, questa moto è considerata il miglior assistente di cambiata tra le naked, grazie al suo cambio preciso e fluido. La moto offre anche una grande maneggevolezza e un motore potente con un sound fantastico. Inoltre, la BMW S 1000 R ha una vasta gamma di equipaggiamenti e accessori disponibili, che permettono di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze. I freni della BMW S 1000 R sono molto potenti e le sospensioni semiattive rendono superfluo il lavoro di messa a punto.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Per quanto riguarda i vantaggi della Suzuki GSX-S1000, questa moto offre una maneggevolezza stabile che ispira fiducia durante la guida. Il motore è descritto come deliziosamente sportivo, offrendo una buona potenza e un suono accattivante. Inoltre, la guida in sella alla Suzuki GSX-S1000 è piacevole grazie al comfort offerto dalla moto. La guida è dinamica, ma anche calma e serena, adatta a chi cerca un'esperienza di guida rilassante.

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare per entrambe le moto. Per la BMW S 1000 R, i pneumatici di primo equipaggiamento non sono considerati i migliori in termini di qualità. Inoltre, la posizione di seduta in pista può risultare un po' inattiva per alcuni piloti. Per la Suzuki GSX-S1000, alcuni piloti hanno notato che la moto può essere un po' scattosa durante il passaggio dalla spinta al carico. Inoltre, alcuni piloti avrebbero preferito un quickshifter con blipper, che sarebbe stato molto adatto per migliorare la fluidità dei cambi di marcia.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una guida emozionante. La BMW S 1000 R si distingue per il suo assistente di cambiata e la vasta gamma di equipaggiamenti disponibili, mentre la Suzuki GSX-S1000 offre una maneggevolezza stabile e un motore sportivo. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle specifiche esigenze di guida.

Specifiche tecniche BMW S 1000 R 2017 rispetto a Suzuki GSX-S1000 2018

BMW S 1000 R 2017
Suzuki GSX-S1000 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa59 mm
PotenzaPotenza165 hpPotenza149 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia114 NmCoppia106 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,250 giri/minCoppia a giri/min 9,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro46 mmDiametro43 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaSospensione dinamicaSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,057 mmLunghezza2,115 mm
LarghezzaLarghezza845 mmLarghezza795 mm
InterasseInterasse1,439 mmInterasse1,460 mm
Altezza sella Altezza sella 814 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)205 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)209 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Il talento universale di BMW è migliorato anche nel 2017. La BMW offre la più ampia gamma di utilizzo e un motore eccezionalmente coltivato, un cambio perfetto e il miglior assistente al cambio del settore. Si guida in modo semplice ma veloce. Si sta seduti piuttosto in basso nel veicolo.

Il miglior assistente di cambiata tra le naked

Moto universale senza veri punti deboli

Motore potente, sound fantastico, grande maneggevolezza

In pista una posizione di guida un po' troppo inattiva

Ampia gamma di equipaggiamenti e accessori disponibili

Freni molto potenti

Le sospensioni semiattive rendono superfluo il lavoro di messa a punto.

I pneumatici di primo equipaggiamento non sono i migliori prodotti di qualità

Posizione di seduta inattiva in pista

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

La GSX-S 1000 di Suzuki ha un aspetto sexy, un suono potente e un hardware davvero intelligente. Si guida in modo stabile e facile ed è anche divertente da guidare nei tour. Se necessario, il motore fuma violentemente. Ma può anche essere mosso in modo delicato. Rispetto alle Powernaked più raffinate, manca di alcune caratteristiche individuali, ma chiunque guardi il cartellino del prezzo se ne renderà subito conto: Un'ottima scelta!

La maneggevolezza stabile ispira fiducia

il motore è deliziosamente sportivo

il look e il suono sexy

il comfort di guida in sella è piacevole

la guida è dinamica ma anche calma e serena, proprio come piace a voi.

Un po' scattoso quando si passa dalla spinta al carico

un quickshifter con blipper sarebbe incredibilmente adatto.

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 R vs Suzuki GSX-S1000

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 R 2017 e la Suzuki GSX-S1000 2018. L’attuale prezzo medio della BMW S 1000 R 2017 è più alto del 29%. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW S 1000 R 2017 in vendita rispetto a Suzuki GSX-S1000 2018, ossia 22 rispetto a 9. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, ossia 97 giorni rispetto ai 177 giorni per la Suzuki GSX-S1000. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 62 articoli della BMW S 1000 R a partire dall'MY 2014 e 36 della Suzuki GSX-S1000 a partire dall'MY2015. Il primo articolo della BMW S 1000 R è stato pubblicato in data 03/11/2013 e registra oltre 17.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSX-S1000 pubblicato in data 27/09/2014 che registra 17.100 visualizzazioni.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-S1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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