Yamaha MT-09 2018 vs. BMW F 900 R 2020

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

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Panoramica - Yamaha MT-09 2018 vs BMW F 900 R 2020

La Yamaha MT-09 MY2018 e la BMW F 900 R MY2020 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni elevate e un design accattivante. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena esaminare.

In termini di dati tecnici, la Yamaha MT-09 MY2018 è dotata di un motore in linea da 847 cc che produce una potenza di 115 hp e una coppia di 87.5 Nm. Ha un sistema di alimentazione ad iniezione e un raffreddamento a liquido. La moto dispone di una forcella telescopica rovesciata come sospensione anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore come sospensione posteriore. Il telaio è realizzato in alluminio con un tipo di telaio Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 298 mm. La MT-09 MY2018 è dotata di ABS, Quickshifter e controllo della trazione come sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 180 mm, un interasse di 1440 mm, un'altezza sella di 815 mm, un peso in ordine di marcia di 193 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 14 l.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

D'altra parte, la BMW F 900 R MY2020 è dotata di un motore in linea da 895 cc che produce una potenza di 105 hp e una coppia di 92 Nm. Ha un sistema di alimentazione ad iniezione e un raffreddamento a liquido. La moto ha una forcella telescopica rovesciata come sospensione anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore come sospensione posteriore. Il telaio è realizzato in acciaio con un tipo di telaio Twin Tube e motore portante. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm. La F 900 R MY2020 è dotata di ABS, controllo anti-slittamento e modalità di guida come sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 180 mm, un interasse di 1518 mm, un'altezza sella di 815 mm, un peso in ordine di marcia di 211 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 13 l.

La Yamaha MT-09 MY2018 offre diversi vantaggi. Il suo design è armonioso e caratteristico, con ruote scorrevoli che aggiungono una nota di sportività. La moto è estremamente maneggevole e offre una posizione di guida comoda, adatta anche ai piloti più alti. Il motore è incredibilmente potente, offrendo una grande spinta di potenza. Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi. La guida a velocità sostenuta può risultare affaticante e richiedere maggiori capacità di guida rispetto ad altre naked di fascia media. Inoltre, la sensazione di trazione sulla ruota posteriore potrebbe non essere ottimale e la moto potrebbe mancare di precisione.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

D'altra parte, la BMW F 900 R MY2020 ha i suoi vantaggi. La moto offre una maneggevolezza elevata e una stabilità notevole. Il telaio risponde in modo raffinato, offrendo una guida precisa e sicura. Il motore è ben educato e offre prestazioni solide. I freni sono senza colpe e la posizione di guida è attiva ma sopportabile. Inoltre, la BMW offre un elenco infinitamente lungo di accessori per personalizzare la moto. Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi. Il serbatoio è relativamente piccolo, con una capacità di 13 l, il che potrebbe richiedere rifornimenti più frequenti. Nonostante ciò, il motore è comunque di buona qualità.

In conclusione, la Yamaha MT-09 MY2018 e la BMW F 900 R MY2020 sono entrambe ottime scelte nel segmento delle naked. La Yamaha offre un'ottica e un carattere armoniosi, una maneggevolezza vivace e un motore incredibilmente potente. D'altra parte, la BMW offre una maneggevolezza elevata, una stabilità notevole, un telaio con una risposta raffinata e un motore ben educato. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Yamaha MT-09 2018 rispetto a BMW F 900 R 2020

Yamaha MT-09 2018
BMW F 900 R 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio86 mm
CorsaCorsa59.1 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia87.5 NmCoppia92 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione13.1
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento847 ccmSpostamento895 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione137 mmEscursione135 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione142 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo60.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento103 mmAvanzamento114.3 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,075 mmLunghezza2,140 mm
LarghezzaLarghezza815 mmLarghezza815 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,518 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)193 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)211 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio13 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Una moto coerente, in cui tutto si integra. La moto mantiene ciò che il suo aspetto promette. Alta tecnologia, carisma e tanta adrenalina. È un mix di supermoto, naked e streetfighter e ama essere guidata in modo irrazionale. Una moto cool. Solo rispetto alla MT-09 SP si sente la mancanza di un telaio di alta qualità.

Ottica e carattere si armonizzano perfettamente

ruote scorrevoli

maneggevolezza vivace

posizione di seduta comoda anche per i piloti più alti

motore incredibilmente potente

Affaticante quando si guida a velocità sostenuta

la moto richiede complessivamente maggiori capacità di guida rispetto ad altre naked di fascia media

sensazione di trazione sulla ruota posteriore non ottimale

mancanza di precisione.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

La BMW F 900 R offre un divertimento facile da usare in curva, una stabilità enormemente elevata, una posizione di guida attiva ma confortevole e un motore fluido ma non emotivo. Chi ama le strade veloci e tortuose ne sarà felice. Le possibilità di configurazione sono quasi infinite, ma ovviamente non gratuite.

maneggevolezza, elevata stabilità

telaio con una risposta raffinata

motore ben educato

freni senza colpe

posizione di seduta attiva ma sopportabile

elenco infinitamente lungo di accessori.

Serbatoio piccolo (13l)

buon motore

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 vs BMW F 900 R

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 2018 e la BMW F 900 R 2020. L‘attuale prezzo medio della BMW F 900 R 2020 è più alto dell'11%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-09 2018 in vendita rispetto a BMW F 900 R 2020, ossia 15 rispetto a 14. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09, ossia 72 giorni rispetto agli 82 giorni per la BMW F 900 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 57 articoli della Yamaha MT-09 a partire dall'MY 2013 e 24 della BMW F 900 R a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Yamaha MT-09 è stato pubblicato in data 10/06/2013 e registra oltre 39.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 900 R pubblicato in data 05/11/2019 che registra 154.700 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 900 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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