Yamaha MT-09 2017 vs. Kawasaki Z650 2021

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

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Panoramica - Yamaha MT-09 2017 vs Kawasaki Z650 2021

La Yamaha MT-09 MY2017 e la Kawasaki Z650 MY2021 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti, sebbene presentino alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la Yamaha MT-09 MY2017 è dotata di un motore in linea da 847 cc, che eroga una potenza di 115 CV e una coppia di 87,5 Nm. La sua alimentazione è gestita da un sistema di iniezione, mentre il raffreddamento è a liquido. La moto dispone di tre cilindri e un telaio in alluminio di tipo Twin Tube. Le sospensioni sono costituite da una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 298 mm. La MT-09 MY2017 è dotata di ABS, Quickshifter e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1440 mm, un'altezza sella di 815 mm, un peso in ordine di marcia di 193 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 14 litri.

D'altra parte, la Kawasaki Z650 MY2021 è equipaggiata con un motore in linea da 649 cc, che produce una potenza di 68,2 CV e una coppia di 65,7 Nm. Anche in questo caso, l'alimentazione è gestita da un sistema di iniezione e il raffreddamento è a liquido. La moto ha due cilindri e un telaio in acciaio di tipo a traliccio. Le sospensioni comprendono una forcella telescopica all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 300 mm. La Z650 MY2021 è dotata di ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 160 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1410 mm, un'altezza sella di 790 mm, un peso in ordine di marcia di 187,1 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 15 litri.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Passando ai vantaggi della Yamaha MT-09 MY2017, possiamo notare che le sospensioni Öhlins sono un notevole miglioramento rispetto alla versione precedente. Inoltre, grazie all'installazione di un terminale di scarico Akrapovic, l'aspetto e il suono della moto sono notevolmente migliorati. La pompa freno radiale Magura HC3 offre un'esperienza di frenata eccellente. Le coperture Carbon2Race aggiungono un tocco di stile alla moto. Infine, la combinazione di sella, pedane e morsetti del manubrio offre una posizione di guida molto efficace.

D'altra parte, la Kawasaki Z650 MY2021 presenta alcuni vantaggi interessanti. Innanzitutto, i due cilindri della moto la rendono più accessibile e facile da guidare per i motociclisti meno esperti. Le dimensioni compatte e l'altezza ridotta della sella offrono una maggiore maneggevolezza e facilità di controllo. Il telaio stabile contribuisce a una guida sicura e confortevole. La moto è dotata di un display TFT con connettività, che offre informazioni chiare e una migliore esperienza di guida. Infine, il look della Z650 MY2021 è più maturo e adatto a un pubblico adulto.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per quanto riguarda la Yamaha MT-09 MY2017, il principale svantaggio è l'esborso finanziario necessario per acquistare la moto, oltre al tempo di lavoro richiesto per installare alcune parti aggiuntive. Inoltre, il flash dell'ECU non è legale per l'uso su strada, il che potrebbe rappresentare un problema per alcuni motociclisti.

Per quanto riguarda la Kawasaki Z650 MY2021, uno svantaggio potrebbe essere che potrebbe risultare scomoda per i motociclisti più alti. Inoltre, il livello di adrenalina in sella potrebbe essere inferiore rispetto a quello di alcune moto concorrenti, il che potrebbe non soddisfare completamente i motociclisti più esperti e desiderosi di emozioni forti.

In conclusione, entrambe le moto offrono caratteristiche interessanti e prestazioni degne di nota. La Yamaha MT-09 MY2017 si distingue per le sue sospensioni Öhlins, il terminale di scarico Akrapovic e la pompa freno radiale Magura HC3. D'altra parte, la Kawasaki Z650 MY2021 offre una guida più accessibile grazie ai suoi due cilindri, dimensioni compatte e telaio stabile. Alla fine, la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Yamaha MT-09 2017 rispetto a Kawasaki Z650 2021

Yamaha MT-09 2017
Kawasaki Z650 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa59.1 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza68.2 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia87.5 NmCoppia65.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione10.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento847 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
EscursioneEscursione137 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione130 mmEscursione130 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento103 mmAvanzamento100 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro300 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,075 mmLunghezza2,055 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)193 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)187.1 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

In conclusione, dopo diversi stop nel corso della stagione, posso guardare indietro a un grande risultato. Sia in termini di prestazioni che di estetica, la nostra MT-09 è perfetta. Le sospensioni sono state probabilmente il nostro problema più importante. Dove prima c'era chiaramente (troppo) movimento nella parte posteriore nelle curve veloci, ora è stato risolto senza battere ciglio. L'ammortizzatore STX 46 è piuttosto rigido nella sua configurazione di base, ma riesce anche a superare la vita di tutti i giorni senza essere scomodo. Grazie alle generose opzioni di regolazione, c'è ancora spazio per le preferenze e gli usi individuali. Anche il funzionamento della cartuccia NIX 30 è impressionante. Il comportamento di risposta, soprattutto sotto carico, è notevolmente migliorato. Ora c'è anche molta più riserva disponibile in frenata. Se prima, con l'assetto originale, la forcella andava in blocco e l'ABS scattava in caso di ancoraggio duro, ora i freni continuano a funzionare efficacemente. Inoltre, la MT-09 ora segue la linea prevista nel raggio della curva come se fosse da sola: un puro piacere. Anche la vista e il suono dell'impianto completo Akrapovic sono una pura gioia, e il fatto che produca qualche cavallo in più si sente effettivamente, soprattutto nel terzo superiore della gamma di giri. La ruota anteriore scatta ancora più volentieri in galleria in seconda e terza marcia.

Le sospensioni Öhlins sono un arricchimento estremo

grazie ad Akrapovic ora l'ottica e il suono sono giusti

la pompa freno radiale Magura HC3 funziona divinamente

le coperture Carbon2Race offrono un'ottica grandiosa

la combinazione di sella, pedane e morsetti del manubrio è molto efficace

Esborso finanziario

molto tempo di lavoro

alcune parti devono essere registrate

il flash dell'ECU non è legale per la strada

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Anche nel 2021, la Kawasaki Z 650 è sinonimo di facilità di guida con un look eccellente e un buon equipaggiamento. Sia l'altezza della sella che il motore sono molto accessibili e daranno sia ai piloti esperti che ai neofiti un sacco di piacere. Se cercate una naked onesta e senza grandi sorprese, questa è la moto che fa per voi. A causa delle sue dimensioni compatte, tuttavia, dovreste provarla prima dell'acquisto e magari optare per la sella rialzata.

due cilindri accessibili

dimensioni compatte

altezza ridotta della sella

telaio stabile

display TFT con connettività

look adulto

Probabilmente scomodo per i cavalieri alti

il livello di adrenalina in sella è inferiore a quello della competizione.

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 vs Kawasaki Z650

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 2017 e la Kawasaki Z650 2021. L’attuale prezzo medio della Yamaha MT-09 2017 è più alto del 24%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha MT-09 2017 in vendita rispetto a Kawasaki Z650 2021, ossia 10 rispetto a 25. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09, ossia 73 giorni rispetto ai 106 giorni per la Kawasaki Z650. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 57 articoli della Yamaha MT-09 a partire dall'MY 2013 e 31 della Kawasaki Z650 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Yamaha MT-09 è stato pubblicato in data 10/06/2013 e registra oltre 39.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z650 pubblicato in data 08/11/2016 che registra 25.000 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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