Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021 vs. Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2020
Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021
Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2020
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Panoramica - Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021 vs Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2020
Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021
Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2020
Specifiche tecniche Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021 rispetto a Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2020
Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021
Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2020
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | V | Tipo di motore | V |
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Alesaggio | Alesaggio | 84 mm | Alesaggio | 100 mm |
Corsa | Corsa | 77 mm | Corsa | 111.1 mm |
Potenza | Potenza | 65 hp | Potenza | 90 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 6,800 giri/min | Giri/min a potenza massima | 5,450 giri/min |
Coppia | Coppia | 73 Nm | Coppia | 153 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 5 giri/min | Coppia a giri/min | 3,250 giri/min |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Temprato | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Accensione | Accensione | Digitale | Accensione | Transistor |
Trasmissione | Trasmissione | Albero di trasmissione | Trasmissione | Cintura |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Raffreddamento | Raffreddamento | Olio-aria | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 853 ccm | Spostamento | 1,745 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
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Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | Doppia culla | Tipo di telaio | Doppia culla |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Disco singolo | Tipologia | Doppio disco |
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Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Quattro pistoni |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 130 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 65 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 16 pollici |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Confronto prezzi medi di mercato Moto Guzzi V7 Stone Centenario vs Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK
Prezzo Moto Guzzi V7 Stone Centenario
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.