BMW R 1250 GS 2021 vs. Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
BMW R 1250 GS 2021
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
Panoramica - BMW R 1250 GS 2021 vs Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
La BMW R 1250 GS MY2021 e la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour MY2020 sono entrambe moto enduro di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e tecnologie avanzate, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
In termini di dati tecnici, la BMW R 1250 GS è equipaggiata con un motore boxer da 1254 cc, che eroga una potenza di 136 CV e una coppia di 143 Nm. La trasmissione è a albero di trasmissione e la moto è dotata di sospensioni Telelever all'anteriore e braccio oscillante singolo al posteriore. Il telaio è realizzato in acciaio e la moto pesa 249 kg in ordine di marcia. La capacità del serbatoio è di 20 litri.
D'altra parte, la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour è equipaggiata con un motore a V da 1262 cc, che eroga una potenza di 158 CV e una coppia di 129,5 Nm. La trasmissione è a catena e la moto è dotata di sospensioni forcella telescopica rovesciata all'anteriore e braccio oscillante singolo al posteriore. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio e la moto pesa 235 kg in ordine di marcia. Anche in questo caso, la capacità del serbatoio è di 20 litri.
BMW R 1250 GS 2021
Entrambe le moto offrono una serie di sistemi di assistenza avanzati, come ABS, controllo anti-slittamento, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e molto altro ancora. Entrambe le moto sono dotate di luci d'angolo e fari a LED come optional.
La BMW R 1250 GS offre un ottimo comfort di guida e una grande ergonomia, grazie al suo design ben studiato. La moto è dotata di una app di connettività che permette di controllare e monitorare diverse funzioni della moto. Il display è di facile lettura e offre tutte le informazioni necessarie al pilota. La moto offre anche una sensazione di sicurezza in sella, grazie ai suoi pratici aiuti alla guida. Il telaio versatile si adatta a qualsiasi tipo di percorso, rendendo la moto facile da guidare.
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
D'altra parte, la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour offre un propulsore incredibilmente potente e divertente, con 158 CV e 129,5 Nm di coppia. La moto è considerata una tuttofare italiana con il giusto tocco di temperamento. I sistemi di assistenza elettronica avanzati offrono un notevole vantaggio in termini di sicurezza. La versione Grand Tour della Multistrada è particolarmente adatta al turismo, offrendo comfort e praticità. Nonostante la sua potenza, la moto è sorprendentemente maneggevole, anche per i piloti più piccoli. Inoltre, la Ducati offre una garanzia di 4 anni per la moto.
Per quanto riguarda gli svantaggi, la BMW R 1250 GS ha un aspetto generale approssimativo e il cambio di marcia ai bassi regimi potrebbe risultare un po' goffo. D'altra parte, la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour potrebbe beneficiare di un parabrezza leggermente più pronunciato e la capacità del serbatoio potrebbe essere un po' stretta per un'enduro da turismo. Inoltre, completamente equipaggiata, la moto può richiedere un investimento finanziario significativo.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e tecnologie avanzate. La scelta tra la BMW R 1250 GS MY2021 e la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour MY2020 dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dal tipo di utilizzo e dalle esigenze specifiche. Entrambe le moto sono ottimi esempi di enduro di alta gamma, ognuna con i suoi vantaggi e svantaggi unici.
Specifiche tecniche BMW R 1250 GS 2021 rispetto a Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R 1250 GS 2021
La GS ci ha impressionato anche per la sua versatilità durante il test del novembre 2021. Abbiamo guidato la moto su un'ampia varietà di terreni e siamo rimasti ancora una volta molto soddisfatti. La moto convince in ogni situazione per la sua maneggevolezza e praticità. D'altra parte, può anche essere guidata in modo deliziosamente irrazionale.
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
La tuttofare italiana con tanta potenza del motore, telaio semiattivo, tanta tecnologia sofisticata e un divertimento di guida infinito in quasi tutte le situazioni! La Ducati Multistrada 1260 S nella sua massima configurazione Grand Tour non lascia praticamente nulla a desiderare. Per una enduro da turismo di questo calibro, è davvero sorprendentemente leggera e allo stesso tempo agile. La sella regolabile permette anche ai piloti più piccoli di prendere confidenza con la sella, mentre l'intuitivo menu di navigazione della Multistrada rende i manuali un ricordo del passato. Il destriero da enduro da corsa italiano di prima classe è davvero un vero e proprio "jack of all-trades"! Solo la protezione antivento potrebbe essere un po' più adatta al pilota e il serbatoio avrebbe bisogno di qualche litro in più, come si dice ai massimi livelli. Salite, accendete il motore, divertitevi, divertitevi!
Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1250 GS vs Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour
Vi sono delle differenze tra la BMW R 1250 GS 2021 e la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 66. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 GS, ossia 55 giorni rispetto ai 100 giorni per la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 50 articoli della BMW R 1250 GS a partire dall'MY 2019 e 3 della Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour a partire dall'MY2020. Il primo articolo della BMW R 1250 GS è stato pubblicato in data 19/09/2018 e registra oltre 305.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour pubblicato in data 23/10/2019 che registra 42.900 visualizzazioni.