Ducati Hypermotard 821 2013 vs. Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 2018

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Panoramica - Ducati Hypermotard 821 2013 vs Ducati Hypermotard 939 2018

La Ducati Hypermotard 821 MY2013 e la Ducati Hypermotard 939 MY2018 sono due motociclette supermotard che offrono prestazioni elevate e un design accattivante. Entrambe le moto sono dotate di un motore bicilindrico da 110 hp e 2 cilindri, ma differiscono leggermente in termini di coppia, con la Hypermotard 821 che offre 91 Nm e la Hypermotard 939 che offre 95 Nm.

Dal punto di vista delle sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante singolo con ammortizzatore posteriore. Tuttavia, la Hypermotard 821 utilizza un ammortizzatore Kayaba, mentre la Hypermotard 939 utilizza un ammortizzatore Sachs.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto sono dotate di un telaio in acciaio a traliccio, che offre una buona rigidità e stabilità. Entrambe le moto sono anche dotate di freni anteriori a doppio disco con tecnologia radiale Monoblocco Brembo, che garantiscono una frenata potente e precisa.

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 180 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse della Hypermotard 821 è di 1500 mm, mentre la Hypermotard 939 ha un interasse leggermente più corto di 1493 mm. Entrambe le moto hanno un'altezza sella di 870 mm. La Hypermotard 821 ha un peso a secco di 175 kg (con ABS) e un peso in ordine di marcia di 198 kg (con ABS), mentre la Hypermotard 939 ha un peso a secco di 181 kg (con ABS) e un peso in ordine di marcia di 204 kg (con ABS).

Passando ai vantaggi della Hypermotard 821, questa moto ha uno specchio costruito in modo ottimale sul manubrio, che offre una buona visibilità posteriore. Inoltre, la moto offre alte prestazioni e un pacchetto elettronico completo incluso.

Per quanto riguarda i vantaggi della Hypermotard 939, questa moto ha un motore pieno di carattere e offre una grande coppia. Inoltre, il suono del motore è formidabile e l'aspetto della moto è bellissimo. La Hypermotard 939 ha anche un potenziale da star al raduno di moto ed è una supermoto divertente con tanta tecnologia.

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 2018

Per quanto riguarda gli svantaggi della Hypermotard 821, non sono stati segnalati particolari svantaggi per questa moto.

Gli svantaggi della Hypermotard 939 includono una forcella troppo morbida, che potrebbe compromettere la maneggevolezza della moto. Inoltre, la sella è alta, il che potrebbe rendere difficile per alcuni piloti raggiungere il suolo con i piedi. Altre critiche includono un avviamento difficile a freddo e un display LCD obsoleto.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e un design accattivante. La Hypermotard 821 ha uno specchio costruito in modo ottimale sul manubrio e un pacchetto elettronico completo incluso, mentre la Hypermotard 939 ha un motore pieno di carattere, tanta coppia e un suono formidabile. Entrambe le moto hanno alcuni svantaggi, come una forcella troppo morbida nella Hypermotard 939 e un avviamento difficile a freddo e un display LCD obsoleto nella stessa moto. Tuttavia, entrambe le moto offrono un'esperienza di guida divertente e emozionante per gli appassionati di supermotard.

Specifiche tecniche Ducati Hypermotard 821 2013 rispetto a Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 821 2013
Ducati Hypermotard 939 2018
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Solo lo stesso
Differenze
Ducati Hypermotard 821 2013
Ducati Hypermotard 821 2013
Ducati Hypermotard 939 2018
Ducati Hypermotard 939 2018

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioKayabaMarchioSachs

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza860 mmLarghezza860 mm
AltezzaAltezza1,150 mmAltezza1,150 mm
InterasseInterasse1,500 mmInterasse1,493 mm
Altezza sella Altezza sella 870 mmAltezza sella 870 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)175 kgPeso a secco (con ABS)181 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)198 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)204 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

Rinnovare un'icona del design non è certo facile, ma con la nuova Hypermotard ci è chiaramente riuscita: Il frontale è stato affilato, il posteriore rifinito e nel mezzo un fuoco d'artificio high-tech di altissimo livello. Non si è rinunciato nemmeno a caratteristiche esclusive come il sistema Ride by Wire, l'ABS e il controllo di trazione.

Specchio costruito in modo ottimale sul manubrio

alte prestazioni

pacchetto elettronico completo incluso.

Nix

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 2018

La Ducati Hypermotard 939 è una vera e propria star di Hollywood che ha già recitato in 21 film e serie TV. Anche sul set del confronto delle moto naked 2018, il suo aspetto ha rubato la scena alla maggior parte delle moto. Come si addice a una star di Hollywood, tuttavia, la Ducati può essere un po' stronza di tanto in tanto. Ad esempio, è difficile da avviare a freddo e le sue forcelle morbide la rendono un po' nervosa nelle curve veloci. Ma quando si conquista il toro, le sensazioni di felicità sono indescrivibili e si viene ricompensati da un meraviglioso sound V2 Testastretta. Forse il più grande inconveniente: il suo obsoleto display LCD, che non si adatta affatto alla composizione del design italiano.

motore pieno di carattere

tanta coppia

suono formidabile

aspetto bellissimo

potenziale da star al raduno di moto

supermoto divertente con tanta tecnologia.

Forcella troppo morbida

sella alta

avviamento difficile a freddo

display LCD obsoleto

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Hypermotard 821 vs Ducati Hypermotard 939

Vi sono delle differenze tra la Ducati Hypermotard 821 2013 e la Ducati Hypermotard 939 2018. L‘attuale prezzo medio della Ducati Hypermotard 939 2018 è più alto del 36%. Nel primo anno la Ducati Hypermotard 821 2013 subisce una svalutazione di 570 EUR e nel secondo anno di 1.160 EUR. La Ducati Hypermotard 939 2018 invece subisce una svalutazione di 680 EUR nel primo e di 1.370 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Hypermotard 821 2013 in vendita rispetto a Ducati Hypermotard 939 2018, ossia 4 rispetto a 6. Serve meno tempo per vendere una Ducati Hypermotard 821, ossia 73 giorni rispetto agli 89 giorni per la Ducati Hypermotard 939. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 6 articoli della Ducati Hypermotard 821 a partire dall'MY 2012 e 2 della Ducati Hypermotard 939 a partire dall'MY2016. Il primo articolo della Ducati Hypermotard 821 è stato pubblicato in data 19/02/2013 e registra oltre 5.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Hypermotard 939 pubblicato in data 03/03/2016 che registra 62.700 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Hypermotard 821

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Hypermotard 939

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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