Yamaha MT-09 2021 vs. BMW F 900 R 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

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Panoramica - Yamaha MT-09 2021 vs BMW F 900 R 2021

La Yamaha MT-09 MY2021 e la BMW F 900 R MY2021 sono entrambe motociclette naked di fascia media che offrono prestazioni elevate e una guida divertente. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena esaminare.

In termini di dati tecnici, la Yamaha MT-09 è dotata di un motore in linea da 889 cc che produce una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. La BMW F 900 R, d'altra parte, ha un motore in linea da 895 cc che eroga una potenza di 105 hp e una coppia di 92 Nm. Entrambi i motori sono raffreddati a liquido e utilizzano un sistema di alimentazione a iniezione.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la Yamaha MT-09 ha un telaio in alluminio con un tipo di telaio Twin Tube, mentre la BMW F 900 R ha un telaio in acciaio con un tipo di telaio Twin Tube e motore portante. Queste differenze di telaio possono influire sulle caratteristiche di guida e sulla maneggevolezza delle due moto.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco all'anteriore con un diametro di 298 mm per la Yamaha MT-09 e di 320 mm per la BMW F 900 R. Entrambe le moto sono dotate anche di ABS per garantire una frenata sicura.

Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, entrambe le moto sono dotate di ABS e di controllo della trazione. Tuttavia, la Yamaha MT-09 offre anche un quickshifter, che consente cambi di marcia rapidi e fluidi senza l'uso della frizione. La BMW F 900 R, d'altra parte, offre anche un controllo anti-slittamento e diverse modalità di guida che consentono al pilota di personalizzare l'esperienza di guida in base alle proprie preferenze.

In termini di dimensioni e peso, la Yamaha MT-09 ha un interasse di 1430 mm, un'altezza sella di 825 mm e un peso in ordine di marcia di 189 kg con ABS. La BMW F 900 R ha un interasse leggermente più lungo di 1518 mm, un'altezza sella di 815 mm e un peso in ordine di marcia di 211 kg con ABS. Entrambe le moto hanno pneumatici anteriori e posteriori con una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici.

Ora, passando ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto, la Yamaha MT-09 offre una pressione ancora più forte dal centro, un pacchetto elettronico completo, un cambio rapido che funziona alla grande e una posizione di seduta comodamente integrata. Inoltre, il telaio della MT-09 è riuscito e offre una maneggevolezza vivace, garantendo un enorme piacere di guida. Tuttavia, il look della MT-09 può essere polarizzante e il display TFT è di dimensioni ridotte. Inoltre, la sensazione sulle ruote anteriori può essere un po' indiretta e il cruise control è disponibile solo nella variante SP.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

D'altra parte, la BMW F 900 R offre un ottimo cockpit e una connettività funzionale, insieme a un'ampia gamma di elettronica che può essere gestita in modo logico. La moto è molto accessibile in termini di maneggevolezza, ma rimane sempre molto disinvolta. La posizione di seduta è piacevole e ci sono molte opzioni di equipaggiamento e configurazione disponibili, comprese opzioni di sella bassa e alta. Le sospensioni della F 900 R consentono un'ampia gamma di utilizzo, offrendo comfort ma anche precisione. Tuttavia, il cambio può essere un po' rigido, sia con che senza quickshifter, e il motore può risultare un po' ruvido nella parte superiore.

Infine, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Yamaha MT-09 ha un look polarizzante e un display TFT di dimensioni ridotte, mentre la BMW F 900 R ha un cambio rigido, un motore che gira in modo ruvido nella parte superiore e un paraspruzzi posteriore poco efficace.

In conclusione, la Yamaha MT-09 MY2021 e la BMW F 900 R MY2021 sono entrambe ottime scelte per chi cerca una motocicletta naked di fascia media con prestazioni elevate. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota, con la Yamaha MT-09 che offre un'esperienza di guida più vivace e la BMW F 900 R che offre un'ampia gamma di opzioni di equipaggiamento e una guida più accessibile.

Specifiche tecniche Yamaha MT-09 2021 rispetto a BMW F 900 R 2021

Yamaha MT-09 2021
BMW F 900 R 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio86 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza119 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia92 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione13.1
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento895 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione130 mmEscursione135 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione122 mmEscursione142 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo60.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento108 mmAvanzamento114.3 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,090 mmLunghezza2,140 mm
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza815 mm
InterasseInterasse1,430 mmInterasse1,518 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)189 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)211 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio13 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Gli ingredienti per l'aggiornamento del 2021 sono giusti: Più potenza, più equipaggiamento, più elettronica, meno peso. Se si considerano i dati principali dell'ultima MT-09, tra cui la sua dotazione di serie ultra-completa, "moto naked di fascia media" suona quasi come un peggioramento. Gli ingegneri giapponesi hanno apportato miglioramenti proprio dove erano necessari. Il telaio ondeggiante appartiene ormai al passato e le reazioni al cambio di carico sono state eliminate anche dal motore a tre cilindri rivisto. La potenza aggiuntiva, abbinata a una maggiore pressione ai medi regimi, offre una sensazione di guida sovrana. La MT-09 offre un'ampia dotazione e un enorme piacere di guida a un prezzo molto interessante. Se vi piace il look, potete acquistarla senza esitazioni.

Niente più reazioni al cambio di carico

pressione ancora più forte dal centro

pacchetto elettronico completo

cambio rapido che funziona alla grande

posizione di seduta comodamente integrata

telaio riuscito

maneggevolezza vivace

enorme piacere di guida.

Look polarizzante

display TFT di piccole dimensioni

sensazione un po' indiretta sulle ruote anteriori

cruise control disponibile solo nella variante SP

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

La BMW F 900 R è una moto in piena regola. 895 cc, 105 CV e 92 Nm di versatilità. La F 900 R mantiene completamente questa promessa. La moto, compresa l'elettronica e i componenti, fa un ottimo lavoro in ogni situazione. Ma tra tutti, il cuore della moto, il motore e la trasmissione, non brillano per la loro lucentezza.

Ottimo cockpit e connettività funzionale

ampia elettronica che può essere gestita in modo logico

maneggevolezza molto accessibile ma sempre molto disinvolta

la moto si guida in modo blando e riservato ma anche selvaggio e sportivo quando serve

posizione di seduta piacevole

ampia scelta di equipaggiamenti e opzioni di configurazione

sono disponibili opzioni di sella bassa e alta

le sospensioni consentono un'ampia gamma di utilizzo - confortevoli ma anche dirette e precise.

Cambio un po' rigido - con e senza quickshifter

il motore gira un po' ruvido ed emana poca eleganza nella parte superiore

scarso paraspruzzi posteriore

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 vs BMW F 900 R

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 2021 e la BMW F 900 R 2021. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-09 2021 in vendita rispetto a BMW F 900 R 2021, ossia 19 rispetto a 17. Serve meno tempo per vendere una BMW F 900 R, con 67 giorni rispetto ai 112 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 57 articoli della Yamaha MT-09 a partire dall'MY 2013 e 24 della BMW F 900 R a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Yamaha MT-09 è stato pubblicato in data 10/06/2013 e registra oltre 39.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 900 R pubblicato in data 05/11/2019 che registra 154.700 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 900 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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