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Honda PCX125 DX 2025 vs. Honda PCX 125 2024

Honda PCX125 DX 2025

Honda PCX125 DX 2025

Honda PCX 125 2024

Honda PCX 125 2024

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Panoramica - Honda PCX125 DX 2025 vs Honda PCX 125 2024

Honda PCX125 DX 2025

Honda PCX125 DX 2025

Honda PCX 125 2024

Honda PCX 125 2024

Specifiche tecniche Honda PCX125 DX 2025 rispetto a Honda PCX 125 2024

Honda PCX125 DX 2025
Honda PCX 125 2024
Honda PCX125 DX 2025
Honda PCX125 DX 2025
Honda PCX 125 2024
Honda PCX 125 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio53.5 mmAlesaggio53.5 mm
CorsaCorsa55.5 mmCorsa55.5 mm
PotenzaPotenza13 hpPotenza12.5 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,750 giri/min
CoppiaCoppia11.7 NmCoppia11.8 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneForza centrifugaTipo di frizioneForza centrifuga
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCintura
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneVariomaticTipo di trasmissioneVariomatic
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento125 ccmSpostamento125 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro31 mmDiametro31 mm
EscursioneEscursione89 mmEscursione89 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione95 mmEscursione95 mm
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Tamburo
DiametroDiametro220 mmDiametro130 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore14 polliciDiametro del pneumatico anteriore14 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore13 polliciDiametro del pneumatico posteriore13 pollici
LunghezzaLunghezza1,935 mmLunghezza1,935 mm
LarghezzaLarghezza740 mmLarghezza740 mm
AltezzaAltezza1,125 mmAltezza1,105 mm
InterasseInterasse1,315 mmInterasse1,315 mm
Altezza sella Altezza sella 763 mmAltezza sella 764 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia134 kgPeso in ordine di marcia130 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio8.1 lCapacità serbatoio8.1 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteA1
AutonomiaAutonomia385 kmAutonomia385 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO249 g/kmEmissioni combinate di CO246 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato2.1 l/100kmConsumo combinato2 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda PCX125 DX 2025

Honda PCX125 DX 2025

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Honda PCX 125 2024

Honda PCX 125 2024

Il nuovo Honda PCX125 rimane fedele al suo lignaggio e si presenta come un fedele compagno con il quale potrete recarvi spensieratamente al lavoro, all'università o a scuola. Con l'aiuto dell'economico motore eSP+ e del sistema automatico start-stop integrato, i consumi e l'inquinamento acustico rimangono bassi, un vero vantaggio nelle città ostili ai motori a combustione. Grazie all'aumento dello spazio di carico e al nuovo Smart Key System, è anche più pratico che mai. Se cercate uno scooter cittadino elegante e di qualità giapponese, non potete sbagliare con il nuovo Honda PCX125.

Motore economico

sistema start-stop automatico

sistema smart key

spazio sufficiente per l'uso quotidiano

ampio vano portaoggetti con presa USB

buona protezione dal vento e dalle intemperie.

leva del freno posteriore morbida

specchietti retrovisori ribassati

Confronto prezzi medi di mercato Honda PCX125 DX vs Honda PCX 125

Prezzo Honda PCX125 DX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda PCX 125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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