Honda PCX 125 2023 vs. Yamaha NMAX 125 2022

Honda PCX 125 2023

Honda PCX 125 2023

Yamaha NMAX 125 2022

Yamaha NMAX 125 2022

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Specifiche tecniche Honda PCX 125 2023 rispetto a Yamaha NMAX 125 2022

Honda PCX 125 2023
Yamaha NMAX 125 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio53.5 mmAlesaggio52 mm
CorsaCorsa55.5 mmCorsa58.7 mm
PotenzaPotenza12.5 hpPotenza12.2 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia11.8 NmCoppia11.2 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneForza centrifugaTipo di frizioneForza centrifuga
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneCDI
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCintura
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneVariomaticTipo di trasmissioneVariomatic
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento125 ccmSpostamento125 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
EscursioneEscursione89 mmEscursione100 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione95 mmEscursione85 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro220 mmDiametro230 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia TamburoTipologia Disco
DiametroDiametro130 mmDiametro230 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore14 polliciDiametro del pneumatico anteriore13 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore13 polliciDiametro del pneumatico posteriore13 pollici
LunghezzaLunghezza1,935 mmLunghezza1,935 mm
LarghezzaLarghezza740 mmLarghezza740 mm
AltezzaAltezza1,105 mmAltezza1,160 mm
InterasseInterasse1,315 mmInterasse1,340 mm
Altezza sella Altezza sella 764 mmAltezza sella 765 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio8.1 lCapacità serbatoio7.1 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteA1
AutonomiaAutonomia385 kmAutonomia322 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO249 g/kmEmissioni combinate di CO252 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato2.1 l/100kmConsumo combinato2.2 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda PCX 125 2023

Honda PCX 125 2023

Il nuovo Honda PCX125 rimane fedele al suo lignaggio e si presenta come un fedele compagno con il quale potrete recarvi spensieratamente al lavoro, all'università o a scuola. Con l'aiuto dell'economico motore eSP+ e del sistema automatico start-stop integrato, i consumi e l'inquinamento acustico rimangono bassi, un vero vantaggio nelle città ostili ai motori a combustione. Grazie all'aumento dello spazio di carico e al nuovo Smart Key System, è anche più pratico che mai. Se cercate uno scooter cittadino elegante e di qualità giapponese, non potete sbagliare con il nuovo Honda PCX125.

Motore economico

sistema start-stop automatico

sistema smart key

spazio sufficiente per l'uso quotidiano

ampio vano portaoggetti con presa USB

buona protezione dal vento e dalle intemperie.

leva del freno posteriore morbida

specchietti retrovisori ribassati

Yamaha NMAX 125 2022

Yamaha NMAX 125 2022

L'NMAX 125 è e rimane uno scooter semplice che funziona benissimo e ora ha un aspetto ancora più elegante. Basta sedersi, partire e sentirsi bene. Grazie al suo peso ridotto, rimane molto agile nelle curve e le manovre in città sono un gioco da ragazzi. Le prestazioni di guida sono buone, il telaio offre un comfort sufficiente e l'impianto frenante sembra sorprendentemente maturo. Il vano di carico sotto il sedile non può competere con l'X-Max 125, ma offre una quantità di spazio sorprendente rispetto alla concorrenza diretta. Alla fine, anche il prezzo moderato è pienamente giustificato.

Look accattivante

lavorazione di alta qualità

prestazioni ragionevoli

buoni freni con ABS di serie

maneggevolezza armoniosa

peso ridotto

discreto spazio di stivaggio sotto la sella

prezzo ragionevole.

gradino un po' alto

parabrezza basso

Confronto prezzi medi di mercato Honda PCX 125 vs Yamaha NMAX 125

Prezzo Honda PCX 125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha NMAX 125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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