Honda CBR600RR 2011 vs. Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

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Panoramica - Honda CBR600RR 2011 vs Honda CBR 600 F 2011

L'Honda CBR 600 RR MY2011 e l'Honda CBR 600 F MY2011 sono entrambe motociclette supersportive prodotte da Honda nel 2011. Entrambe le moto hanno un motore in linea con un alesaggio di 67 mm e una corsa di 42,5 mm. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di potenza, l'Honda CBR 600 RR ha un vantaggio con i suoi 120 cavalli rispetto ai 102 cavalli dell'Honda CBR 600 F. Anche la coppia è leggermente superiore sulla CBR 600 RR con 66 Nm rispetto ai 64 Nm della CBR 600 F. Entrambi i modelli hanno un rapporto di compressione di 12, ma la CBR 600 RR ha 4 valvole per cilindro e una distribuzione a valvole DOHC, mentre la CBR 600 F ha lo stesso numero di valvole per cilindro e una distribuzione a valvole DOHC.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata. Tuttavia, l'Honda CBR 600 RR ha un telaio in alluminio con un tipo di telaio Twin Tube, mentre l'Honda CBR 600 F ha un telaio in alluminio con un tipo di telaio backbone.

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

Per quanto riguarda i freni anteriori, entrambi i modelli hanno un sistema a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici differiscono leggermente tra i due modelli. L'Honda CBR 600 RR ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, mentre l'Honda CBR 600 F ha una larghezza del pneumatico anteriore di 170 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 70 pollici. Per quanto riguarda il pneumatico posteriore, entrambi i modelli hanno una larghezza di 180 mm, ma l'Honda CBR 600 RR ha un diametro di 17 pollici, mentre l'Honda CBR 600 F ha un diametro di 55 pollici.

Le dimensioni e i pesi delle due moto differiscono anche leggermente. L'Honda CBR 600 RR ha un interasse di 1375 mm, un'altezza sella di 820 mm e un peso in ordine di marcia di 184 kg. L'Honda CBR 600 F ha un interasse di 1437 mm, un'altezza sella di 800 mm e un peso in ordine di marcia di 206 kg. Entrambi i modelli hanno una capacità del serbatoio di carburante di rispettivamente 18 litri per la CBR 600 RR e 20 litri per la CBR 600 F.

Passando ai vantaggi della CBR 600 RR, possiamo notare che ha un peso a secco incredibilmente basso, il che la rende molto maneggevole. Inoltre, è la prima motocicletta sportiva ad essere dotata di ABS, che migliora la sicurezza durante la frenata. La CBR 600 RR offre anche una maneggevolezza affilatissima.

Per quanto riguarda i vantaggi della CBR 600 F, possiamo notare che offre un comfort superiore rispetto alla CBR 600 RR. Ha anche prestazioni accettabili e una posizione di guida confortevole grazie alla sella imbottita. Inoltre, la CBR 600 F è dotata di C-ABS, che migliora ulteriormente la sicurezza durante la frenata.

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

Per quanto riguarda gli svantaggi della CBR 600 RR, possiamo notare che ha una debolezza ai bassi regimi, il che può renderla meno adatta per la guida in città. Inoltre, la posizione di seduta sportiva può essere estremamente scomoda per alcuni piloti.

Per quanto riguarda gli svantaggi della CBR 600 F, possiamo notare che il tachimetro può essere di difficile lettura, il che potrebbe causare problemi durante la guida. Inoltre, manca l'indicatore di marcia, che potrebbe essere utile per alcuni piloti.

In conclusione, l'Honda CBR 600 RR MY2011 e l'Honda CBR 600 F MY2011 sono entrambe ottime motociclette supersportive prodotte da Honda nel 2011. Entrambe le moto hanno caratteristiche uniche e vantaggi specifici, quindi la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dall'uso previsto della moto.

Specifiche tecniche Honda CBR600RR 2011 rispetto a Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR600RR 2011
Honda CBR 600 F 2011

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa42.5 mmCorsa42.5 mm
PotenzaPotenza120 hpPotenza102 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,500 giri/minGiri/min a potenza massima12,000 giri/min
CoppiaCoppia66 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,250 giri/minCoppia a giri/min 10,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.2 Rapporto di compressione12
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento599 ccmSpostamento599 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaiobackbone

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,010 mmLunghezza2,150 mm
LarghezzaLarghezza685 mmLarghezza740 mm
AltezzaAltezza1,105 mmAltezza1,150 mm
InterasseInterasse1,375 mmInterasse1,437 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 800 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia184 kgPeso in ordine di marcia206 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

Innanzitutto, bisogna lasciarli correre. Sono sufficienti impulsi minimi per avviare un cambio di direzione; ogni azione richiede il minimo sforzo. Altrimenti, solo le moto leggere sono così giocose. Solo i giri non devono mai calare, altrimenti si perde la possibilità di tagliare per primi il traguardo.

Peso a secco incredibilmente basso

primo ABS sportivo

maneggevolezza affilatissima

...

Debolezza ai bassi regimi

posizione di seduta sportiva ma estremamente scomoda.

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

La CBR600F rimane appena al di sotto della magica soglia dei 10.000 euro e di certo non disonora la gamma media di Honda. Con un modesto sovrapprezzo di 520 euro fino alla fine di maggio, è disponibile anche un allettante pacchetto aggiuntivo composto da parabrezza oscurato, sella del passeggero e copriruota posteriore verniciati, decorazioni per il tappo del serbatoio, tampone per il serbatoio e set di decorazioni per il carter motore.

Comfort

prestazioni accettabili

posizione di guida confortevole

sella imbottita

C-ABS.

Tachimetro di difficile lettura

mancanza dell'indicatore di marcia.

Confronto prezzi medi di mercato Honda CBR600RR vs Honda CBR 600 F

Vi sono delle differenze tra la Honda CBR 600 RR 2011 e la Honda CBR 600 F 2011. Serve meno tempo per vendere un'Honda CBR 600 RR, ossia 78 giorni rispetto ai 93 giorni per la Honda CBR 600 F. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 68 articoli dell'Honda CBR 600 RR a partire dall'MY 2005 e 7 dell'Honda CBR 600 F a partire dall'MY2005. Il primo articolo dell'Honda CBR 600 RR è stato pubblicato in data 08/12/2004 e registra oltre 27.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CBR 600 F pubblicato in data 01/11/2010 che registra 12.500 visualizzazioni.

Prezzo Honda CBR600RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CBR 600 F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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