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Yamaha NMAX 125 2025 vs. Honda PCX 125 2024

Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha NMAX 125 2025

Honda PCX 125 2024

Honda PCX 125 2024

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Panoramica - Yamaha NMAX 125 2025 vs Honda PCX 125 2024

Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha NMAX 125 2025

Honda PCX 125 2024

Honda PCX 125 2024

Specifiche tecniche Yamaha NMAX 125 2025 rispetto a Honda PCX 125 2024

Yamaha NMAX 125 2025
Honda PCX 125 2024
Yamaha NMAX 125 2025
Yamaha NMAX 125 2025
Honda PCX 125 2024
Honda PCX 125 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio52 mmAlesaggio53.5 mm
CorsaCorsa58.7 mmCorsa55.5 mm
PotenzaPotenza12.2 hpPotenza12.5 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,750 giri/min
CoppiaCoppia11.2 NmCoppia11.8 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.2 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneForza centrifugaTipo di frizioneForza centrifuga
AccensioneAccensioneCDIAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCintura
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneVariomaticTipo di trasmissioneVariomatic
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento125 ccmSpostamento125 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
EscursioneEscursione100 mmEscursione89 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione91 mmEscursione95 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro230 mmDiametro220 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Tamburo
DiametroDiametro230 mmDiametro130 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore13 polliciDiametro del pneumatico anteriore14 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore13 polliciDiametro del pneumatico posteriore13 pollici
LunghezzaLunghezza1,935 mmLunghezza1,935 mm
LarghezzaLarghezza740 mmLarghezza740 mm
AltezzaAltezza1,200 mmAltezza1,105 mm
InterasseInterasse1,340 mmInterasse1,315 mm
Altezza sella Altezza sella 770 mmAltezza sella 764 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia132 kgPeso in ordine di marcia130 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio7.1 lCapacità serbatoio8.1 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteA1
AutonomiaAutonomia322 kmAutonomia385 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO252 g/kmEmissioni combinate di CO246 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato2.2 l/100kmConsumo combinato2 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha NMAX 125 2025

Con il 2025, l'NMAX si lascia alle spalle la sua immagine ormai polverosa e si presenta come uno scooter sportivo di alta qualità a un prezzo interessante. La tecnologia è stata ulteriormente sviluppata e gli accessori opzionali offrono ora una scelta più ampia che mai. Chiunque abbia guidato il maneggevole NMAX in città capirà perché è uno degli scooter più importanti del produttore. La storia del successo continua!

Motore vivace Basso consumo di carburante

ABS e controllo della trazione di serie

ergonomia confortevole

baricentro basso

maneggevolezza in città

stabile alle alte velocità

Non è il più grande spazio di archiviazione della sua categoria Il display potrebbe essere più luminoso

Gli specchietti retrovisori non offrono una visione ottimale

L'ergonomia potrebbe essere inadeguata per le gambe lunghe

Leggi l'articolo completo su 1000PS.com

Honda PCX 125 2024

Honda PCX 125 2024

Il nuovo Honda PCX125 rimane fedele al suo lignaggio e si presenta come un fedele compagno con il quale potrete recarvi spensieratamente al lavoro, all'università o a scuola. Con l'aiuto dell'economico motore eSP+ e del sistema automatico start-stop integrato, i consumi e l'inquinamento acustico rimangono bassi, un vero vantaggio nelle città ostili ai motori a combustione. Grazie all'aumento dello spazio di carico e al nuovo Smart Key System, è anche più pratico che mai. Se cercate uno scooter cittadino elegante e di qualità giapponese, non potete sbagliare con il nuovo Honda PCX125.

Motore economico

sistema start-stop automatico

sistema smart key

spazio sufficiente per l'uso quotidiano

ampio vano portaoggetti con presa USB

buona protezione dal vento e dalle intemperie.

leva del freno posteriore morbida

specchietti retrovisori ribassati

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha NMAX 125 vs Honda PCX 125

Prezzo Yamaha NMAX 125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda PCX 125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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