BMW F 900 XR 2020 vs. BMW R 1250 GS 2021

La BMW F 900 XR MY2020 è una sport tourer che offre un motore in linea potente e robusto, con una potenza di 105 hp e una coppia di 92 Nm. La trasmissione è a catena e il motore ha 2 cilindri e 4 tempi, con una cilindrata di 895 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 43 mm e un'escursione di 170 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 172 mm, regolabile in precarico ed estensione. Il telaio è in acciaio, di tipo Twin Tube e motore portante, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 60.5 gradi e un avanzamento di 105.2 mm. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e tecnologia radiale. La moto è dotata di ABS, controllo anti-slittamento e modalità di guida. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un diametro di 17 pollici, un pneumatico posteriore largo 180 mm e un diametro di 17 pollici, un interasse di 1518 mm, un'altezza sella di 815 mm, un peso in ordine di marcia di 211 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 15.5 l. Tra gli optional ci sono i fari a LED, il display TFT e il parabrezza regolabile. I vantaggi di questa moto includono il motore potente e robusto, l'ergonomia variabile, la protezione dal vento sufficiente, gli ottimi freni Brembo, il look elegante e l'ampia gamma di accessori disponibili. Lo svantaggio principale è il suono comportamentale.

BMW F 900 XR 2020

BMW R 1250 GS 2021

La BMW R 1250 GS MY2021 è un enduro che offre un motore boxer potente, con una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. La trasmissione è ad albero di trasmissione e il motore ha 2 cilindri e 4 tempi, con una cilindrata di 1254 ccm. La sospensione anteriore è un telelever con un diametro di 37 mm e un'escursione di 190 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 200 mm, regolabile in precarico ed estensione. Il telaio è in acciaio, di tipo motore portante, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 62.9 gradi e un avanzamento di 109 mm. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 305 mm e tecnologia radiale. La moto è dotata di ABS, controllo anti-slittamento, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un diametro di 19 pollici, un pneumatico posteriore largo 170 mm e un diametro di 17 pollici, un interasse di 1525 mm, un'altezza sella di 850 mm, un peso in ordine di marcia di 249 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 20 l. Tra gli optional ci sono le luci d'angolo, i fari a LED e il parabrezza regolabile. I vantaggi di questa moto includono l'ottimo comfort di guida e la grande ergonomia, il motore potente, l'ottima app di connettività, il display di facile lettura, la sensazione di sicurezza in sella, i pratici aiuti alla guida e il telaio versatile che si adatta ad ogni percorso. Gli svantaggi includono l'aspetto generale approssimativo e il cambio di marcia ai bassi regimi un po' goffo.