KTM 690 Duke 2019 vs. KTM 1090 Adventure 2018
KTM 690 Duke 2019
KTM 1090 Adventure 2018
Panoramica - KTM 690 Duke 2019 vs KTM 1090 Adventure 2018
La KTM 690 Duke MY2019 e la KTM 1090 Adventure MY2018 sono due motociclette di alta qualità prodotte da KTM. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida divertente, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
Iniziamo con la KTM 690 Duke MY2019. Questa moto è dotata di un motore monocilindrico da 690 cc che offre una potenza di 73 hp e una coppia di 70 Nm. Il motore è avviato elettricamente ed è raffreddato a liquido. La trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm, con un'escursione di 135 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 135 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio. I freni anteriori sono dotati di dischi da 320 mm e pinze radiali a quattro pistoni Brembo. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, con un diametro di 17 pollici, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 160 mm con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1466 mm, l'altezza sella è di 835 mm e la capacità del serbatoio è di 14 litri.
KTM 690 Duke 2019
Passando alla KTM 1090 Adventure MY2018, questa moto è dotata di un motore bicilindrico da 1050 cc che offre una potenza di 125 hp e una coppia di 109 Nm. Il motore è avviato elettricamente ed è raffreddato a liquido. Anche in questo caso, la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm, con un'escursione di 185 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 190 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio. I freni anteriori sono dotati di dischi da 320 mm e pinze radiali a quattro pistoni Brembo. La larghezza del pneumatico anteriore è di 110 mm, con un diametro di 19 pollici, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 150 mm con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1560 mm, l'altezza sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 23 litri.
La KTM 690 Duke MY2019 ha alcuni vantaggi rispetto alla KTM 1090 Adventure MY2018. Innanzitutto, il motore della Duke è molto potente e adatto all'uso quotidiano. Inoltre, la Duke è dotata di numerosi ausili tecnici che migliorano la guida e la sicurezza. La moto è anche molto maneggevole e offre un funzionamento regolare.
D'altra parte, la KTM 1090 Adventure MY2018 ha anche alcuni vantaggi. Il motore della Adventure è estremamente potente e offre un ampio range di giri, che la rende adatta sia per la guida in città che per i lunghi viaggi su strada. La moto è dotata di modalità di prestazioni, ABS disinseribile e controllo di trazione regolabile, che consentono al pilota di personalizzare l'esperienza di guida. Inoltre, la moto è molto maneggevole e sicura, grazie alla sua ergonomia regolabile e al parabrezza regolabile in altezza. Nonostante le sue dimensioni, la KTM 1090 Adventure è relativamente leggera e offre un prezzo più basso rispetto ad altre moto simili.
KTM 1090 Adventure 2018
Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. Alcuni potrebbero considerare la KTM 690 Duke MY2019 come non una "vera" Duke monocilindrica, a causa delle sue dimensioni e del suo motore potente. D'altra parte, le ottiche della KTM 1090 Adventure MY2018 sembrano superate rispetto alla nuova 1290 Super Adventure. Inoltre, la forcella della moto non è regolabile, il che potrebbe essere un problema per alcuni piloti.
In conclusione, la KTM 690 Duke MY2019 e la KTM 1090 Adventure MY2018 sono entrambe ottime moto con caratteristiche e prestazioni eccellenti. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida.
Specifiche tecniche KTM 690 Duke 2019 rispetto a KTM 1090 Adventure 2018
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 690 Duke 2019
Considerando il punto di partenza della famiglia KTM Duke, la 690 Duke rappresenta un incredibile passo avanti. Il motore è estremamente raffinato e allo stesso tempo potente per un monocilindrico da strada. Nonostante tutta la tecnologia a bordo, è ancora una moto molto leggera e può quasi essere definita un giocattolo (in senso buono). Solo la sua posizione di seduta divide le opinioni, perché con la Duke 4 del 2012, l'ex supermoto è diventata una naked quasi addomesticata con una posizione di seduta orientata verso la ruota anteriore. Il vantaggio: la vita quotidiana e i lunghi tour non dovrebbero essere un problema per l'attuale Duke.
KTM 1090 Adventure 2018
La KTM 1090 Adventure rappresenta un enorme passo avanti rispetto al suo predecessore, la 1050 Adventure, verso le sorelle maggiori. Il pacchetto elettronico con modalità di guida regolabili, controllo di trazione e ABS rimane al livello già alto, ma il motore ora ha 125 CV, circa un terzo (!) in più rispetto alla 1050. Cosa ancora più importante, ora può girare liberamente fino a oltre 10.000 giri/min. e quindi offre una banda di giri più utilizzabile. È difficile trovare una moto più equilibrata nella classe delle enduro da turismo di grandi dimensioni dal prezzo ancora ragionevole.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 690 Duke vs KTM 1090 Adventure
Vi sono delle differenze tra la KTM 690 Duke 2019 e la KTM 1090 Adventure 2018. Serve meno tempo per vendere una KTM 690 Duke, ossia 64 giorni rispetto ai 101 giorni per la KTM 1090 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della KTM 690 Duke a partire dall'MY 2008 e 7 della KTM 1090 Adventure a partire dall'MY2017. Il primo articolo della KTM 690 Duke è stato pubblicato in data 28/09/2007 e registra oltre 14.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1090 Adventure pubblicato in data 12/10/2016 che registra 32.200 visualizzazioni.