Yamaha MT-09 SP 2019 vs. Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Loading...

Panoramica - Yamaha MT-09 SP 2019 vs Yamaha MT-09 2018

La Yamaha MT-09 SP MY2019 e la Yamaha MT-09 MY2018 sono entrambe motociclette naked prodotte dalla casa giapponese Yamaha. Entrambe le moto condividono molte caratteristiche tecniche, come il tipo di motore (in linea), la potenza (115 hp), la coppia (87.5 Nm), il sistema di alimentazione (iniezione), il numero di cilindri (3), il raffreddamento a liquido e lo spostamento (847 ccm). Inoltre, entrambe le moto sono equipaggiate con una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata, una sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock, un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, freni anteriori a doppio disco con un diametro di 298 mm, sistemi di assistenza come ABS, Quickshifter e controllo della trazione, pneumatici anteriori da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, pneumatici posteriori da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1500 mm, un'altezza sella di 820 mm, un peso in ordine di marcia di 193 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 14 litri.

La Yamaha MT-09 SP MY2019 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Yamaha MT-09 MY2018. Innanzitutto, il motore a tre cilindri della MT-09 SP è incredibilmente potente, offrendo prestazioni eccezionali. Inoltre, la moto è dotata di buoni freni che garantiscono una frenata efficace e sicura. La posizione di seduta della MT-09 SP è sportiva ma comoda, offrendo un buon compromesso tra comfort e controllo. La moto è anche dotata di ABS e controllo della trazione, che migliorano la sicurezza e la stabilità durante la guida. Infine, la presenza di un assistente al cambio permette cambi di marcia rapidi e fluidi.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2018 ha i suoi vantaggi distintivi. L'aspetto estetico e il carattere della moto si armonizzano perfettamente, offrendo un design accattivante e un'esperienza di guida emozionante. Le ruote scorrevoli migliorano la maneggevolezza della moto, rendendola agile e divertente da guidare. La posizione di seduta è comoda anche per i piloti più alti, garantendo un comfort durante i lunghi tragitti. Inoltre, il motore incredibilmente potente offre prestazioni eccezionali, garantendo una guida emozionante e dinamica.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Yamaha MT-09 SP MY2019 ha una sella alta, che potrebbe risultare scomoda per i piloti di statura più bassa. Inoltre, l'assistente al cambio è disponibile solo per le marce alte, limitando le sue funzionalità. La strumentazione della MT-09 SP non si distingue molto dalla versione base, mancando di caratteristiche esclusive.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2018 può risultare affaticante da guidare a velocità sostenuta, richiedendo maggiori capacità di guida rispetto ad altre naked di fascia media. Inoltre, la sensazione di trazione sulla ruota posteriore potrebbe non essere ottimale, compromettendo la stabilità e la sicurezza. Infine, la moto potrebbe mancare di precisione nelle curve e nelle manovre più complesse.

In conclusione, la Yamaha MT-09 SP MY2019 e la Yamaha MT-09 MY2018 sono entrambe ottime scelte per gli appassionati di moto naked. La MT-09 SP offre prestazioni eccezionali grazie al suo motore potente e ai suoi sistemi di assistenza avanzati. D'altra parte, la MT-09 MY2018 offre un'esperienza di guida emozionante e un design accattivante. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Yamaha MT-09 SP 2019 rispetto a Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 SP 2019
Yamaha MT-09 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa59.1 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia87.5 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento847 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione137 mmEscursione137 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione142 mmEscursione130 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,160 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza850 mmLarghezza815 mm
AltezzaAltezza1,375 mmAltezza1,120 mm
InterasseInterasse1,500 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)193 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)193 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

La Yamaha MT-09 è il perfezionamento di una naked di media cilindrata già molto valida. Con migliori componenti per le sospensioni Öhlins e Kayaba, una verniciatura più bella e un prezzo giustamente più alto, la versione SP è chiaramente la scelta più sportiva all'interno della gamma MT-09 Yamaha. La potenza bruta del motore non consente alla MT-09 SP di essere guidata comodamente, ma questo non è necessario sulla "Special": il divertimento è chiaramente in primo piano!

motore a tre cilindri incredibilmente potente

buoni freni

posizione di seduta sportiva e confortevole

ABS

controllo della trazione

assistente al cambio

sella alta

assistente al cambio solo per le marce alte

la strumentazione non si distingue molto dalla versione base

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Una moto coerente, in cui tutto si integra. La moto mantiene ciò che il suo aspetto promette. Alta tecnologia, carisma e tanta adrenalina. È un mix di supermoto, naked e streetfighter e ama essere guidata in modo irrazionale. Una moto cool. Solo rispetto alla MT-09 SP si sente la mancanza di un telaio di alta qualità.

Ottica e carattere si armonizzano perfettamente

ruote scorrevoli

maneggevolezza vivace

posizione di seduta comoda anche per i piloti più alti

motore incredibilmente potente

Affaticante quando si guida a velocità sostenuta

la moto richiede complessivamente maggiori capacità di guida rispetto ad altre naked di fascia media

sensazione di trazione sulla ruota posteriore non ottimale

mancanza di precisione.

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 SP 2019 e la Yamaha MT-09 2018. L’attuale prezzo medio della Yamaha MT-09 SP 2019 è più alto del 22%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha MT-09 SP 2019 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2018, ossia 6 rispetto a 15. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09 SP, ossia 57 giorni rispetto ai 72 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della Yamaha MT-09 SP a partire dall'MY 2018 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Yamaha MT-09 SP è stato pubblicato in data 06/11/2017 e registra oltre 49.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-09 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG