Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2008 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2008

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2008

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007

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Panoramica - Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2008 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2008

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2008

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007

Specifiche tecniche Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2008 rispetto a Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2008
Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza117 hpPotenza67 hp
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCintura
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,131 ccmSpostamento1,202 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,710 mmInterasse1,520 mm
Altezza sella Altezza sella 660 mmAltezza sella 673 mm
Peso a seccoPeso a secco275 kgPeso a secco255 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio17 l
Velocità massimaVelocità massima220 km/hVelocità massima185 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2008

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2008

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007

Anche nell'usato, la XL 1200C Sportster con il suo Evolution V2 raffreddato ad aria offre ancora il tipico feeling Harley Sportster, ma anche comfort e praticità grazie ai detentori montati in avanti e all'iniezione elettronica. I freni richiedono uno stile di guida anticipato, ma per il resto lo Sportster Custom è un chopper agile e scattante. L'esperienza di guida è sostenuta da un bel rombo, facilmente percepibile ma non invadente, proveniente dal silenziatore posteriore.

Motore grande e potente

Sound stupendo

Ergonomia rilassata

Comportamento in curva agile nonostante la grande ruota anteriore

Ottima lavorazione

Freno anteriore debole

la sella si sfila abbastanza rapidamente

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson V-Rod VRSCA vs Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom

Prezzo Harley-Davidson V-Rod VRSCA

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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