Triumph Rocket 3 Storm GT 2024 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

Triumph Rocket 3 Storm GT 2024

Triumph Rocket 3 Storm GT 2024

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

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Panoramica - Triumph Rocket 3 Storm GT 2024 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023

Triumph Rocket 3 Storm GT 2024

Triumph Rocket 3 Storm GT 2024

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Specifiche tecniche Triumph Rocket 3 Storm GT 2024 rispetto a BMW R 1250 GS Adventure 2023

Triumph Rocket 3 Storm GT 2024
BMW R 1250 GS Adventure 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio110.2 mmAlesaggio102.5 mm
CorsaCorsa85.9 mmCorsa76 mm
PotenzaPotenza182 hpPotenza136 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia225 NmCoppia143 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,000 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione12.5
SpostamentoSpostamento2,458 ccmSpostamento1,254 ccm

Sospensione anteriore

DiametroDiametro47 mmDiametro37 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione210 mm

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione107 mmEscursione220 mm

Châssis

Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo27.9 gradiAngolo inclinazione sterzo65.1 gradi
AvanzamentoAvanzamento134.9 mmAvanzamento95.4 mm

Freni anteriori

DiametroDiametro320 mmDiametro305 mm

Freni posteriori

DiametroDiametro300 mmDiametro276 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore150 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore240 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,365 mmLunghezza2,270 mm
LarghezzaLarghezza920 mmLarghezza980 mm
AltezzaAltezza1,183 mmAltezza1,460 mm
InterasseInterasse1,677 mmInterasse1,504 mm
Altezza sella Altezza sella 750 mmAltezza sella 890 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)317 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)268 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio30 l
Velocità massimaVelocità massima222 km/hVelocità massima200 km/h
AutonomiaAutonomia272 kmAutonomia631 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2152 g/kmEmissioni combinate di CO2110 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato6.6 l/100kmConsumo combinato4.75 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento93 dBRumore di stazionamento90 dB

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Rocket 3 Storm GT 2024

Triumph Rocket 3 Storm GT 2024

Se siete alla ricerca di una piccola moto da città leggera, probabilmente non troverete quello che cercate nella Rocket 3 Storm. Tuttavia, se siete alla ricerca di una muscle bike sportiva e facile da guidare, con un motore a martello che offre prestazioni esemplari e un funzionamento fluido, questa è la moto che fa per voi. Questo non solo assicura un aspetto potente davanti alla gelateria, ma anche una guida divertente lungo il tragitto, anche se si tratta di strade tortuose di montagna!

Prestazioni potenti

Motore super

Buona guidabilità nonostante il peso

Leggera reazione al cambio di carico

Telaio un po' "testardo"

Coppia di rollio del motore da fermo

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BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

La grande GS Adventure è e rimane una moto eccezionale per qualsiasi terreno, anche per le curve strette. Il baricentro basso del motore boxer, l'albero motore montato longitudinalmente, la posizione di seduta eretta e la coppia potente ma facilmente controllabile da lontano sono semplicemente una forza. Sebbene la versione Adventure abbia una sella più alta e un peso maggiore, che rappresenta un ostacolo decisivo nelle curve e nelle manovre, in termini di prestazioni il motore della grande GS Adventure ha una tale potenza che si può lasciare andare. L'impianto frenante della BMW è stabile ed eccellentemente controllabile, e l'equipaggiamento e l'elettronica possono essere notevolmente potenziati, a patto di spuntare le caselle della lista d'ordine. Ovviamente questo fa lievitare il prezzo, ma ai molti fan della grassa GS Adventure non dispiace affatto.

Motore ad alta coppia che accelera con decisione fin dai bassi regimi

baricentro basso che assicura una manovrabilità sorprendentemente accessibile

dettagli pratici per chi viaggia spesso a bordo

autonomia gigantesca di 600 km

consumi incredibilmente bassi

buona protezione dal vento e dalle intemperie

grande comfort di guida

motore potente

grande elettronica

display di facile lettura

sensazione di sicurezza in sella

pratici aiuti alla guida

grande ergonomia per le persone alte.

Peso elevato

cambio ai bassi regimi un po' goffo

look frastagliato e poco elegante

prezzo elevato in allestimento completo

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Rocket 3 Storm GT vs BMW R 1250 GS Adventure

Prezzo Triumph Rocket 3 Storm GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1250 GS Adventure

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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