Moto Guzzi V7 II Special 2015 vs. Ducati Scrambler Icon 2021
Moto Guzzi V7 II Special 2015
Ducati Scrambler Icon 2021
Panoramica - Moto Guzzi V7 II Special 2015 vs Ducati Scrambler Icon 2021
Moto Guzzi V7 II Special 2015
Ducati Scrambler Icon 2021
Specifiche tecniche Moto Guzzi V7 II Special 2015 rispetto a Ducati Scrambler Icon 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Moto Guzzi V7 II Special 2015
Le innovazioni apportate alla V7 II (inclinazione del motore, cambio, ABS, ASR e posizione della pedana) sono tutte riuscite e migliorano la macchina dal punto di vista tecnico. Fortunatamente, nulla è stato cambiato dal punto di vista estetico. Perché la V7 II ha un aspetto semplicemente micidiale. Ciò che è rimasto è la potenza di 48 CV. Sarebbe davvero bello con 70.
Ducati Scrambler Icon 2021
Mentre i diversi generi di moto si confondono e si sovrappongono sempre più, la Ducati Scrambler Icon è davvero la scrambler semplice e robusta promessa nel suo nome. Il manubrio largo consente una maneggevolezza incredibile, per cui è facile perdonare il fatto che il telaio orientato al comfort non abbia una forcella regolabile, mentre l'ammortizzatore può almeno essere regolato in estensione e nel precarico della molla. Si perdona anche il fatto che il disco singolo anteriore richieda una certa forza manuale; dopotutto, è davvero lodevole che l'ABS in curva sia montato di serie. Il resto dell'equipaggiamento, tuttavia, è ancora una volta in linea con lo stile minimalista, forse persino un po' esagerato nel caso della (obsoleta) strumentazione LCD. Nel complesso, comunque, la Scrambler Icon convince soprattutto per il suo aspetto riuscito, che trasmette il suo significato anche da ferma: stile di vita anziché stile di guida!