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KTM 990 Super Duke 2006 vs. KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 990 Super Duke 2006

KTM 990 Super Duke 2006

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

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Panoramica - KTM 990 Super Duke 2006 vs KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 990 Super Duke 2006

KTM 990 Super Duke 2006

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Specifiche tecniche KTM 990 Super Duke 2006 rispetto a KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 990 Super Duke 2006
KTM 1390 Super Duke R 2024
KTM 990 Super Duke 2006
KTM 990 Super Duke 2006
KTM 1390 Super Duke R 2024
KTM 1390 Super Duke R 2024

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio110 mm
CorsaCorsa62.4 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza120 hpPotenza190 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia100 NmCoppia145 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione13.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
GradiGradi75 Gradi75
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento1,350 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP
DiametroDiametro48 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione135 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioWPMarchioWP
EscursioneEscursione165 mmEscursione140 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65.3 gradi
AvanzamentoAvanzamento103 mmAvanzamento101 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,438 mmInterasse1,491 mm
Altezza sella Altezza sella 855 mmAltezza sella 834 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 990 Super Duke 2006

KTM 990 Super Duke 2006

È ancora possibile entrare in curva con precisione o accendere la moto. Potete ancora correggere ogni raggio con facilità e a volontà. La Superduke è ancora più divertente del divertimento in lederhosen. E potete ancora affrontare chiunque con lei.

Dispositivo ad alte prestazioni

potenziale estremo - non completamente realizzabile.

Geometria

comfort di guida non ottimale

design degli strumenti.

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KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Il motore Hammer è sicuramente uno degli elementi fondamentali della nuova 1390 Super Duke R. Nessun altro costruttore è in grado di raggiungere questo livello di prestazioni con un motore V2 e, allo stesso tempo, di funzionare in modo fluido e di rispettare tutte le norme sulle emissioni. Il motore garantisce da solo il puro piacere di guida e consente impennate di potenza fino alla terza marcia con una buona modulazione. Ciò significa che la Bestia è stata nuovamente affilata e offre un enorme divertimento sia in pista che su strada, anche se in questo caso è necessario essere estremamente moderati per evitare di dover rinunciare per sempre alla patente.

Potente V2 con fluidità e reattività senza pari Ampia gamma di applicazioni, dalle strade di campagna alle piste da corsa Buona ergonomia

eccezionale stabilità nelle curve veloci e in frenata

maneggevolezza precisa in pista

eccellenti sistemi di assistenza alla guida e cambio rapido

prestazioni del motore impressionanti adatte anche all'uso quotidiano

Cambio automatico un po' brusco sotto carico parziale Controllo TC eccessivo anche al livello più basso Sospensioni della "R" con punti deboli per l'uso in pista: l'anteriore si inclina un po' troppo.

Gli alloggiamenti degli interruttori sul manubrio cedono leggermente e si spostano Numerosi accessori a pagamento, ad esempio il cambio automatico

Il serbatoio largo limita un po' le posizioni di guida attive

Confronto prezzi medi di mercato KTM 990 Super Duke vs KTM 1390 Super Duke R

Prezzo KTM 990 Super Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1390 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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